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公开(公告)号:CN116534688A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310435812.8
申请日:2023-04-12
Applicant: 浙江省特种设备科学研究院 , 浙江理工大学
Abstract: 本发明属于电梯监控技术领域。目的是提供一种基于视频分析的电梯困人检测方法,实时性强、自适应多场景的电梯困人检测方法,以减少人工监控的工作量。技术方案是:一种基于视频分析的电梯困人检测方法;包括如下步骤:步骤1:对电梯轿厢监控视频中每一帧图像的乘客、电梯门与楼层示数进行手动标注,并以此为数据集采用深度卷积神经网络进行训练,得到乘客目标跟踪、电梯门状态判断以及楼层示数识别的多任务检测模型LiftDet;步骤2:针对待检测的视频,用多任务检测模型LiftDet得到检测集合Ro;步骤3:选取电梯轿厢监控视频中未发生困人异常的部分,对乘客正常停留的标准极限帧数进行评估。
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公开(公告)号:CN113428754A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110667182.8
申请日:2021-06-16
Applicant: 浙江理工大学 , 浙江省特种设备科学研究院 , 杭州优迈科技有限公司
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢运行数据在线采集系统,包括前端采集设备、数据采集模块和主控装置,前端采集设备用于采集对应部件的运行信号,数据模块负责模拟量信号的转化和采集,主控模块则实现数据的存储、处理和分析。该采集系统可以有效地监测电梯关键部件的运行性能,进一步分析电梯部件所处的工作状态,为基于状态信号的电梯运行性能评价和电梯故障预测打下基础。
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公开(公告)号:CN113148792A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110359826.7
申请日:2021-04-02
Applicant: 浙江省特种设备科学研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种电梯制动器响应时间检测装置,包括被测曳引机、控制柜和远程系统,检测装置通过控制柜与远程系统通讯连接,还包括扭矩传感器、负载电机和负载飞轮,所述被测曳引机与扭矩传感器之间依次连接万向联轴器、连接法兰、隔离轴和隔离轴承,所述扭矩传感器与负载电机相连,所述负载电机与负载飞轮通过膜片联轴器相连,所述扭矩传感器和负载电机分别与远程系统通讯连接;基于上述装置的检测方法包括如下步骤:S1)搭装检测装置;S2)设定测量转速和额定力矩;S3)开启制动;S4)数据采集、转换和分析。本发明的优点为:操作方便,检测准确,数据迁移性高,适用范围广泛。
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公开(公告)号:CN117963659A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410327893.4
申请日:2024-03-21
Applicant: 浙江省特种设备科学研究院
Abstract: 本发明公开了出一种太阳能和燃料电池驱动的环保电梯系统,本发明通过综合考虑了燃料电池和太阳能技术的优点,使用氢氧燃料电池、太阳能电池和蓄电池组成混合能源系统,本系统使用氢氧燃料电池和太阳能作为主要供能系统,能够极大的缩小蓄电池的规模。在阳光不佳的时候,氢氧燃料电池作为主要能源满足电梯负载需求。而在阳光充沛的时候,太阳能作为主要能源满足电梯负载需求,减少了对大型太阳能板或风力发电设备的空间需求,同时通过优化能源管理提高了整体的能源转换效率,提供一种能够在偏远地区应用而且面对各类突发情况都能稳定运行,并且节能高效环境友好的电梯系统,满足各种情景下的使用需求。
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公开(公告)号:CN114196953A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111581485.4
申请日:2021-12-22
Applicant: 浙江巴顿焊接技术研究院 , 浙江巴顿焊接技术有限公司 , 乌克兰国家科学院巴顿焊接研究所 , 中国-乌克兰巴顿焊接研究院对外经济代表处 , 浙江省特种设备科学研究院
Inventor: 王学斌 , 郭瑞·弗拉基米尔 , 陆刚 , 乐望贇 , 哈斯金·弗拉基斯拉夫 , 格雷纽克·安德里 , 戈斯·伊戈尔 , 佩雷申科·斯维亚托斯拉夫 , 波波夫·瓦列里 , 布尔拉琴科·奥莱克西 , 格雷欣科·奥莱克桑德尔
Abstract: 本发明涉及一种增加金属零件表面脉冲等离子电火花合金化深度的方法,包括以下步骤:步骤一:工件材料是铁素体、珠光体和/或奥氏体钢;步骤二:步骤一中的工件加工前,表面的初始粗糙度为Ra 0.1‑1.6μm;步骤三:电极通过振动器与等离子脉冲发生器连接,工作时电极振动,与工件发生脉冲等离子电火花放电,将电极材料转移到工件表面,同时发生自蔓延高温合成反应,完成合金化过程;步骤四:加工时工件和电极之间的相对移动速度为0.1 m/min到1 m/min;电火花电极和加工的表面之间没有电解液;步骤五:对于步骤一中的工件材料,使用的电极为带有粉末填料的管状电极或者药芯焊丝,管状电极或药芯焊丝的壳体材料为钛合金,粉末填料为石墨、硼、硅或其混合物,粒径小于25μm;用该方法进行表面层处理后,金属零件耐磨性显著提高。
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公开(公告)号:CN114351078B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202111581484.X
申请日:2021-12-22
Applicant: 浙江巴顿焊接技术研究院 , 浙江巴顿焊接技术有限公司 , 乌克兰国家科学院巴顿焊接研究所 , 中国-乌克兰巴顿焊接研究院对外经济代表处 , 浙江省特种设备科学研究院
Inventor: 王学斌 , 郭瑞·弗拉基米尔 , 乐望贇 , 张航 , 哈斯金·弗拉基斯拉夫 , 菲亚尔科·娜塔莉娅 , 德米亚诺夫·奥莱克西 , 哈尔拉莫夫·马克西姆 , 谢列茨基·弗拉基米尔 , 斯特罗戈诺夫·德米特罗 , 布尔拉琴科·奥莱克西 , 格雷欣科·奥莱克桑德尔
Abstract: 本发明公开了一种使用载流丝材的等离子弧喷涂方法,1、在钨阴极和阳极丝材之间产生电弧,使阳极丝材熔化形成金属熔滴;2、通过等离子体喷嘴引导等离子气,产生等离子射流;3、在与阳极丝材同轴的电弧加速气体及脉冲电流的协同作用下,金属熔滴被雾化并形成细小颗粒进入等离子射流;4、压缩空气喷嘴置于等离子体喷嘴外围并与其同心,用于供给压缩空气,压缩空气的气流汇聚在阳极丝材端部周围,压缩并加速等离子射流;5、高速等离子射流将细小颗粒喷射到工件的表面,形成涂层。该方法适用于在工件表面制造耐磨和耐腐蚀涂层,阳极丝材可选择实心丝材和药芯丝材。与传统方法相比,本发明方法制备的涂层,孔隙率降低50‑70%,界面附着强度增加20‑30%,此外,喷涂厚度为1mm及以时,依然能够保证涂层的低孔隙率、高附着强度,适用于工业化领域应用。
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公开(公告)号:CN114351078A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111581484.X
申请日:2021-12-22
Applicant: 浙江巴顿焊接技术研究院 , 浙江巴顿焊接技术有限公司 , 乌克兰国家科学院巴顿焊接研究所 , 中国-乌克兰巴顿焊接研究院对外经济代表处 , 浙江省特种设备科学研究院
Inventor: 王学斌 , 郭瑞·弗拉基米尔 , 乐望贇 , 张航 , 哈斯金·弗拉基斯拉夫 , 菲亚尔科·娜塔莉娅 , 德米亚诺夫·奥莱克西 , 哈尔拉莫夫·马克西姆 , 谢列茨基·弗拉基米尔 , 斯特罗戈诺夫·德米特罗 , 布尔拉琴科·奥莱克西 , 格雷欣科·奥莱克桑德尔
Abstract: 本发明公开了一种使用载流丝材的等离子弧喷涂方法,1、在钨阴极和阳极丝材之间产生电弧,使阳极丝材熔化形成金属熔滴;2、通过等离子体喷嘴引导等离子气,产生等离子射流;3、在与阳极丝材同轴的电弧加速气体及脉冲电流的协同作用下,金属熔滴被雾化并形成细小颗粒进入等离子射流;4、压缩空气喷嘴置于等离子体喷嘴外围并与其同心,用于供给压缩空气,压缩空气的气流汇聚在阳极丝材端部周围,压缩并加速等离子射流;5、高速等离子射流将细小颗粒喷射到工件的表面,形成涂层。该方法适用于在工件表面制造耐磨和耐腐蚀涂层,阳极丝材可选择实心丝材和药芯丝材。与传统方法相比,本发明方法制备的涂层,孔隙率降低50‑70%,界面附着强度增加20‑30%,此外,喷涂厚度为1mm及以时,依然能够保证涂层的低孔隙率、高附着强度,适用于工业化领域应用。
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公开(公告)号:CN113148792B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202110359826.7
申请日:2021-04-02
Applicant: 浙江省特种设备科学研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种电梯制动器响应时间检测装置,包括被测曳引机、控制柜和远程系统,检测装置通过控制柜与远程系统通讯连接,还包括扭矩传感器、负载电机和负载飞轮,所述被测曳引机与扭矩传感器之间依次连接万向联轴器、连接法兰、隔离轴和隔离轴承,所述扭矩传感器与负载电机相连,所述负载电机与负载飞轮通过膜片联轴器相连,所述扭矩传感器和负载电机分别与远程系统通讯连接;基于上述装置的检测方法包括如下步骤:S1)搭装检测装置;S2)设定测量转速和额定力矩;S3)开启制动;S4)数据采集、转换和分析。本发明的优点为:操作方便,检测准确,数据迁移性高,适用范围广泛。
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公开(公告)号:CN214733596U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120676586.9
申请日:2021-04-02
Applicant: 浙江省特种设备科学研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 本实用新型提供一种电梯制动器响应时间检测装置,包括被测曳引机、控制柜和远程系统,检测装置通过控制柜与远程系统通讯连接,还包括扭矩传感器、负载电机和负载飞轮,所述被测曳引机与扭矩传感器之间依次连接万向联轴器、连接法兰、隔离轴和隔离轴承,所述扭矩传感器与负载电机相连,所述负载电机与负载飞轮通过膜片联轴器相连,所述扭矩传感器和负载电机分别与远程系统通讯连接。本实用新型的优点为:操作方便,检测准确,数据迁移性高,适用范围广泛。
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