飞机起落关节轴承性能试验设备及润滑可靠性试验方法

    公开(公告)号:CN118817308A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410860603.2

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明涉及轴承试验领域,具体公开了一种飞机起落关节轴承性能试验设备及润滑可靠性试验方法。其中的飞机起落关节轴承性能试验设备包括试验台、安装模块、驱动模块、加载模块和检测模块,所述的安装模块包括试验轴和两组安装座,试验轴设置在两组安装座之间;所述的试验轴包括试验分段,所述的试验轴内设有注脂通道;所述的驱动模块包括旋转驱动件,旋转驱动件与试验轴的驱动端连接;所述的加载模块包括加载动力件和加载头,加载头与加载动力件连接;所述的检测模块包括扭矩检测单元。以上所述的飞机起落关节轴承性能试验设备可以对关节轴承进行摩擦力矩试验,并可以实现关节轴承的注脂操作,具有自动化程度高、工况模拟可靠的优点。

    船舶轴承工况环境模拟试验机

    公开(公告)号:CN112763216B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202110054660.8

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本发明涉及一种船舶轴承工况环境模拟试验机,包括激振装置、传动系统、试验单元和加载单元,液压激振器固定安装于基座上,振动台板与液压激振器刚性连接,振动台板上设置试验台架平板,电液伺服阀由电液伺服控制器进行闭环控制;带轮用于带动主轴旋转,传动带的传动方向与主轴的轴线呈正交设置,带轮固定套置于主轴的中心位置;主轴的左、右两侧分别固定连接两个试验单元;试验台架平板上、位于试验单元的外侧设置加载座,加载座的侧面和试验轴承的端面之间设有轴向液压加载单元,加载座的底面和试验轴承的侧面之间设有径向液压加载单元。多种参数的模拟实施结构互不影响,可综合多种试验参数同时模拟,试验结果可靠性高,主轴轴承轴向受力小。

    双工位轮毂轴承单元工况模拟试验机

    公开(公告)号:CN112763210B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202110055669.0

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本发明涉及一种双工位轮毂轴承单元工况模拟试验机,包括主轴传动单元,轮毂轴承试验单元和加载单元,主轴的左、右两侧分别固定连接两个轮毂轴承试验单元,轴向液压加载机构的一端纵向可调地安装于加载座的侧板,轴向液压加载机构的另一端纵向可调地安装于加载臂的立板,径向液压加载机构的一端固定于加载座上,径向液压加载机构的另一端固定于加载臂的垫板,加载臂的背板上设置轴孔,试验轴的一端固定于轴孔,试验轴的另一端外周装配轮毂轴承,轮毂轴承的外圈设置由主轴驱动的轮毂。本发明采用双头悬臂,主轴轴承轴向受力小,可供两套轮毂轴承同时进行测试,轮毂轴承载荷较为真实地模拟车辆在运行过程中的受力情况。

    滚轮轴承动态性能试验机

    公开(公告)号:CN110031224B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201910371253.2

    申请日:2019-05-06

    Abstract: 本发明涉及一种轴承性能试验装置,具体公开了一种滚轮轴承动态性能试验机。该滚轮轴承动态性能试验机包括机架,所述的机架上设有长条形的滑板,及驱动滑板相对于机架沿长度方向往复运动的驱动机构;所述的机架上还设有加载机构,所述加载机构包括若干位于滑板侧面的加载组件,所述加载组件的加载端连接有试验单元;所述的加载机构驱动试验单元靠近或远离滑板。以上所述的滚轮轴承动态性能试验机,模拟出滚轮轴承的动态工况,并根据使用工况施加相应的载荷,完成滚轮轴承在模拟工况下的摩擦磨损性能试验,在同等滚轮轴承下,也可完成滑板或摩擦板的摩擦磨损性能试验。

    一种航空机体滚轮轴承试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN119880424A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510391373.4

    申请日:2025-03-31

    Abstract: 本发明涉及轴承领域,具体公开了一种航空机体滚轮轴承试验装置及试验方法。其中的航空机体滚轮轴承试验装置包括机架、动态运行模块、加载模块和试验工装,动态运行模块设置在机架上,动态运行模块包括滑行板和滑行驱动组件;所述的试验工装包括基座、调整座和轴承限位组件,所述基座与加载模块连接;所述的调整座与基座旋转活动连接,且调整座与基座之间设有角度调整机构;所述的轴承限位组件包括中心轴和两个安装支腿,所述的中心轴位于两个安装支腿之间;所述的安装支腿与调整座连接。以上所述的航空机体滚轮轴承试验装置可以模拟航空机体滚轮轴承的动态运行模式,具有安装调整便利、工况模拟真实、检测结果可靠的优点。

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