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公开(公告)号：CN106430073A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611005631.8
申请日：2016-11-15
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B67D9/00
CPC classification number: B67D9/00
Abstract: 本发明提供了一种LNG加注管接头，属于船舶机械技术领域。它解决了现有的LNG加注时会造成管路外壁凝结冰霜，影响设备的寿命以及加注操作的问题。本LNG加注管接头，包括一体成型的内管和外管，内管和外管之间的间隙形成环形的空腔，外管上连接有与空腔连通的液氮连接管，外管上沿轴线方向设有若干个超导线圈一，超导线圈一通过导线与电流控制器连接，外管上还套设有圆环，圆环上设有磁体，圆环的内圈沿周向设有若干毛刷，毛刷能够与外管的外管壁接触。本LNG加注管接头通过设置超导线圈一和圆环，通过电流控制器控制每列上的超导线圈一依次通断电，吸引圆环沿外管来回移动，通过毛刷刮除管路上冰霜，防止凝结，方便加注操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106430073B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201611005631.8
申请日：2016-11-15
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B67D9/00
Abstract: 本发明提供了一种LNG加注管接头，属于船舶机械技术领域。它解决了现有的LNG加注时会造成管路外壁凝结冰霜，影响设备的寿命以及加注操作的问题。本LNG加注管接头，包括一体成型的内管和外管，内管和外管之间的间隙形成环形的空腔，外管上连接有与空腔连通的液氮连接管，外管上沿轴线方向设有若干个超导线圈一，超导线圈一通过导线与电流控制器连接，外管上还套设有圆环，圆环上设有磁体，圆环的内圈沿周向设有若干毛刷，毛刷能够与外管的外管壁接触。本LNG加注管接头通过设置超导线圈一和圆环，通过电流控制器控制每列上的超导线圈一依次通断电，吸引圆环沿外管来回移动，通过毛刷刮除管路上冰霜，防止凝结，方便加注操作。
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公开(公告)号：CN108975260A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810586679.5
申请日：2016-11-15
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B67D9/00
Abstract: 本发明提供了一种LNG加注管接头，属于船舶机械技术领域。它解决了现有的LNG加注时会造成管路外壁凝结冰霜，影响设备的寿命以及加注操作的问题。本LNG加注管接头，包括一体成型的内管和外管，内管和外管之间的间隙形成环形的空腔，外管上连接有与空腔连通的液氮连接管，外管上沿轴线方向设有若干个超导线圈一，超导线圈一通过导线与电流控制器连接，外管上还套设有圆环，圆环上设有磁体，圆环的内圈沿周向设有若干毛刷，毛刷能够与外管的外管壁接触。本LNG加注管接头通过设置超导线圈一和圆环，通过电流控制器控制每列上的超导线圈一依次通断电，吸引圆环沿外管来回移动，通过毛刷刮除管路上冰霜，防止凝结，方便加注操作。
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公开(公告)号：CN106516019B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201611005170.4
申请日：2016-11-15
Applicant: 浙江海洋大学
Abstract: 本发明提供了一种具有加注管的LNG船舶，属于船舶机械技术领域。本具有加注管的LNG船舶，包括船体和加注管组件，船体内具有储液腔，加注管组件包括加注管、旋转管接头以及具有对接端口的连接管，加注管通过进液管与储液腔相连通，连接管和旋转管接头固连，旋转管接头与加注管转动连接，旋转管接头由驱动装置驱动并带动连接管绕着旋转管接头的轴心线转动。本LNG船舶加注时，驱动装置驱动旋转管接头转动，继而带动横管以及横管的连接处转动到水面下，这样可使连接处的温度不至于太低，能够有效防止管体被冻伤，提高了加注的效率，如果连接处有泄露，会有气泡冒出，便于及时发现。
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公开(公告)号：CN108975260B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810586679.5
申请日：2016-11-15
Applicant: 浙江海洋大学
IPC: B67D9/00
Abstract: 本发明提供了一种LNG加注管接头，属于船舶机械技术领域。它解决了现有的LNG加注时会造成管路外壁凝结冰霜，影响设备的寿命以及加注操作的问题。本LNG加注管接头，包括一体成型的内管和外管，内管和外管之间的间隙形成环形的空腔，外管上连接有与空腔连通的液氮连接管，外管上沿轴线方向设有若干个超导线圈一，超导线圈一通过导线与电流控制器连接，外管上还套设有圆环，圆环上设有磁体，圆环的内圈沿周向设有若干毛刷，毛刷能够与外管的外管壁接触。本LNG加注管接头通过设置超导线圈一和圆环，通过电流控制器控制每列上的超导线圈一依次通断电，吸引圆环沿外管来回移动，通过毛刷刮除管路上冰霜，防止凝结，方便加注操作。
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公开(公告)号：CN106516019A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611005170.4
申请日：2016-11-15
Applicant: 浙江海洋大学
Abstract: 本发明提供了一种具有加注管的LNG船舶，属于船舶机械技术领域。本具有加注管的LNG船舶，包括船体和加注管组件，船体内具有储液腔，加注管组件包括加注管、旋转管接头以及具有对接端口的连接管，加注管通过进液管与储液腔相连通，连接管和旋转管接头固连，旋转管接头与加注管转动连接，旋转管接头由驱动装置驱动并带动连接管绕着旋转管接头的轴心线转动。本LNG船舶加注时，驱动装置驱动旋转管接头转动，继而带动横管以及横管的连接处转动到水面下，这样可使连接处的温度不至于太低，能够有效防止管体被冻伤，提高了加注的效率，如果连接处有泄露，会有气泡冒出，便于及时发现。
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