一种大高度电梯的底坑门锁装置及其解锁方法

    公开(公告)号:CN120057714A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510310241.4

    申请日:2025-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种大高度电梯的底坑门锁装置及其解锁方法,包括板体,板体安装有固定轴,固定轴能够左右移动,固定轴转动连接有锁块,锁块能够沿固定轴轴线转动,锁块包括凸起部,板体固定安装有限位板,限位板包括折板,折板设有端部,端部位于折板左端,端部与凸起部右端抵接以限制凸起部向右侧移动,凸起部沿固定轴轴线顺时针转动并与端部分离,以使凸起部能够向右侧移动,锁块远离凸起部一侧固定安装有连接块。本发明提供一种大高度电梯的底坑门锁装置及其解锁方法,方便解锁底坑的电梯门。

    一种可翻转的无机房控制柜检修平台

    公开(公告)号:CN113233274A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110351139.0

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种可翻转的无机房控制柜检修平台,包括工作平面,所述工作平面底部的一侧通过设有的铰链铰接有轿厢导轨支架,所述工作平面一侧的顶部通过设有的第一六角螺栓与方管的一端固定连接,所述方管的另一端穿过控制柜地中部置于控制柜的外部,且控制柜的一侧通过设有的第二六角螺栓与方管固定连接,所述工作平面底部的另一侧通过设有的第三六角螺栓固定安装有底部支撑件,本发明增加U型折弯成型的工作平面和底部支撑件,简单地组装成检修平台,不用特地制作护栏,节省材料,制作方便;底部支撑件为装配不用焊接,减少环境污染,铰链作为翻转部件,可将检修平台翻转到轿厢导轨背面,减少井道空间占用。

    一种可翻转的无机房控制柜检修平台

    公开(公告)号:CN113233274B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202110351139.0

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种可翻转的无机房控制柜检修平台,包括工作平面,所述工作平面底部的一侧通过设有的铰链铰接有轿厢导轨支架,所述工作平面一侧的顶部通过设有的第一六角螺栓与方管的一端固定连接,所述方管的另一端穿过控制柜地中部置于控制柜的外部,且控制柜的一侧通过设有的第二六角螺栓与方管固定连接,所述工作平面底部的另一侧通过设有的第三六角螺栓固定安装有底部支撑件,本发明增加U型折弯成型的工作平面和底部支撑件,简单地组装成检修平台,不用特地制作护栏,节省材料,制作方便;底部支撑件为装配不用焊接,减少环境污染,铰链作为翻转部件,可将检修平台翻转到轿厢导轨背面,减少井道空间占用。

    一种底坑检修井道外复位装置

    公开(公告)号:CN215326244U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202120895829.8

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种底坑检修井道外复位装置,包括底坑检修井道,所述底坑检修井道底部的一侧开设有检修口,且所述检修口的一侧铰接有电梯最底层厅门,所述电梯最底层厅门一侧的中部固定安装有三角锁,所述电梯最底层厅门一侧的顶部固定安装有双稳态开关,所述底坑检修井道内壁的底部固定安装有控制箱,所述控制箱的表面依次固定安装有底坑检修旋钮、底坑公共旋钮、底坑上行按钮和底坑下行按钮,本实用新型一种底坑检修井道外复位装置,通过底坑检修井道、控制箱、底坑检修旋钮、底坑公共旋钮、底坑上行按钮、底坑下行按钮、电梯最底层厅门、三角锁和双稳态开关的配合,使检修的标准符合国家要求,保证检修人员的检修安全。

    一种半隐蔽式无机房控制柜工作平台

    公开(公告)号:CN214989457U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120807937.5

    申请日:2021-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种半隐蔽式无机房控制柜工作平台,包括固定座、旋转组件、工作平台、支撑件、第一螺栓、第二螺栓、控制柜、井道后壁、预留凹孔、井道侧壁、固定套筒和第三螺栓,所述旋转组件包括连接件、旋转轴和连接轴,本实用新型相较于现有的控制柜工作平台,所设计的工作平台为一种半隐蔽式结构,该结构通过插拔螺栓进行工作平台的锁定,通过旋转组件实现工作平台的展开收回,操作简单,使用方便,该结构通过利用作为左侧护栏的井道侧壁,以及工作平台上所设置的右侧护栏,能够有效的保障人员安全,可以让维护人员方便安全的检修主机或者控制柜,且该结构不会占用原有的井道空间,不会影响电梯的正常运行。

    一种阻止轿厢制停后反弹的机构

    公开(公告)号:CN217296849U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220287603.4

    申请日:2022-02-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种阻止轿厢制停后反弹的机构,包括曳引机,曳引机的表面设有钢丝绳,钢丝绳的一端悬挂有轿厢,轿厢的底部固定连接有安全钳,钢丝绳的另一端悬挂有对重块,轿厢与曳引机之间固定连接有延时夹绳器,延时夹绳器内部的一侧通过若干个第一六角螺栓固定连接有被动夹板,延时夹绳器内部的另一侧通过若干个第二六角螺栓固定连接有主动夹板,本实用新型结构简单,便于安装和拆卸,通过增加延时夹绳器,可以在轿厢轻载失速下行时,触发安全钳后,延时夹绳器的主动夹板将钢丝绳夹在被动夹板上,防止因对重块上行回落引起轿厢反弹导致的安全钳复位,避免轿厢继续坠落,减少对乘客的二次伤害,提高了电梯安全性能。

    一种箱储式轿厢
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217051200U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220466653.9

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种箱储式轿厢,包括轿体,轿体的顶部固定连接有轿顶,上轿壁的底部与轿壁立柱的一端固定连接,轿体的底部固定连接有轿底,下轿壁的顶部与轿壁立柱的另一端固定连接,轿壁立柱的一侧通过若干个铰链卡扣连接有中间门轿壁,中间门轿壁一端的顶部固定连接有三角钥匙锁,中间门轿壁一侧的中部卡扣连接有门拉手,本实用新型的门拉手为内凹型,不凸出中间门轿壁,不影响轿厢空间,消除碰撞隐患,铰链与中间门轿壁的连接不需要焊接或者螺栓连接,安装方便又美观,通过三角钥匙,打开三角钥匙锁,打开中间门扇轿壁,取出内部的救援工具,打开轿厢天窗,进行自救,使得被困人员能够快速脱离危险,适用性更广泛。

    一种一体式吊顶布置结构

    公开(公告)号:CN216997193U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202122621730.1

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种一体式吊顶布置结构,包括一体式吊顶,一体式吊顶的底部卡扣连接有四个筒灯,一体式吊顶的两侧均通过若干个第一六角螺栓和若干个第一焊接螺母固定连接有轿壁,两个轿壁的底部均通过两个第二六角螺栓和两个第二焊接螺母与轿底的两侧固定连接,筒灯的两侧均固定连接有卡扣支架,本实用新型结构简单,在普通轿顶基础上,增加折弯形的一体式吊顶用来安装筒灯,并且折弯形的一体式吊顶最后一道折弯边的角度为45度斜角,可以延伸乘客视线,增加乘客视觉空间,提高乘客乘坐电梯的舒适度,避免乘客因为轿厢高度降低而增加的压抑感,以及会危害到乘客的身心健康,使得乘客乘坐电梯时可以保持愉悦的心情。

    一种层门防脱装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216863350U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202123338786.2

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种层门防脱装置,包括右层门板、左层门板、第一防脱板和第二防脱板,左层门板和右层门板通过多个十字平头螺栓分别固定连接有第一防脱板和第二防脱板,第一防脱板与第二防脱板卡接,第一防脱板正对第二防脱板的一侧中部设有第一凹槽,第一防脱板正对第二防脱板的一侧两端设有第一凸台,第二防脱板正对第一防脱板的一侧中部设有第二凸台,本实用新型一种层门防脱装置,结构简单,便于安装和拆卸,通过第一防脱板和第二防脱板的凹槽和凸台的互相插入,形成了闭合的迷宫结构,可以使两片门板同时受力,增加门板的整体强度,减少门板受外力冲击引的起变形,降低人员和物品坠落到井道的风险。

    一种无机房主机底座
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216863334U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202122988466.5

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种无机房主机底座,包括主机底座,主机底座底端的一端开设有第一穿孔,第一穿孔的表面穿插有轿厢导轨,轿厢导轨的底部固定安装有支架横梁,支架横梁顶端的一侧通过第一六角螺栓螺纹连接有左侧支架,支架横梁顶端的另一侧通过第二六角螺栓螺纹连接有右侧支架,主机底座底端一侧开设有第二穿孔,第二穿孔的表面穿插有对重左侧导轨,且对重左侧导轨的底部通过第三六角螺栓与右侧支架螺纹连接,主机底座底端的另一侧开设有第三穿孔,第三穿孔的表面穿插有对重右侧导轨,本实用新型一种无机房主机底座,通过将主机底座固定在轿厢导轨端部,节省了正常无机房需要的承重梁,降低了顶层高度和现场土建对电梯布局的影响。

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