一种差速器液压刹车装置

    公开(公告)号:CN105864389A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610383909.9

    申请日:2016-06-01

    CPC classification number: F16H48/08 F16H48/22 F16H48/32 F16H48/38 F16H2048/201

    Abstract: 本发明属于差速器领域,特指一种差速器液压刹车装置,包括行星齿轮差速器和液压刹车机构,行星齿轮差速器和液压刹车机构之间相互啮合;液压刹车机构包括若干个分离板,在分离板与分离板之间设置有内盘,内盘活动设置在行星齿轮差速器上,其中,最左侧的分离板固定连接在齿轮差速器上,最右侧的分离板的右侧设置有推动分离板与内盘紧贴的液压缸;所述行星齿轮差速器外连有动力装置,通过液压刹车机构控制行星齿轮差速器输出端的转速及转向,本发明提供一种结构简单,可原地转向,调节左、右两侧输出转速方便,动力输出稳定的差速器液压刹车装置。

    一种差速器液压刹车装置

    公开(公告)号:CN105864389B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201610383909.9

    申请日:2016-06-01

    Abstract: 本发明属于差速器领域,特指一种差速器液压刹车装置,包括行星齿轮差速器和液压刹车机构,行星齿轮差速器和液压刹车机构之间相互啮合;液压刹车机构包括若干个分离板,在分离板与分离板之间设置有内盘,内盘活动设置在行星齿轮差速器上,其中,最左侧的分离板固定连接在齿轮差速器上,最右侧的分离板的右侧设置有推动分离板与内盘紧贴的液压缸;所述行星齿轮差速器外连有动力装置,通过液压刹车机构控制行星齿轮差速器输出端的转速及转向,本发明提供一种结构简单,可原地转向,调节左、右两侧输出转速方便,动力输出稳定的差速器液压刹车装置。

    一种直联传动装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207617510U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721680830.9

    申请日:2017-12-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种直联传动装置,包括驱动电机、减速器、变速箱体、执行机构和电控装置;驱动电机连接减速器,为减速器提供驱动动力;减速器的动力输出轴通过中间过度组件连接变速箱体的动力输入轴,中间过度组件包括直联轴和位于直联轴第一端部与变速箱体的动力输入轴相连接的输出伞状齿轮,还包括位于直联轴第二端部与减速器的动力输出轴相连接的输入伞状齿轮,变速箱体连接执行机构,电控装置控制执行机构动作。本实用新型提供的适用于农用耕作机上的结构精简、性能稳定的一种直联式传动装置,解决了目前农用耕作机的传动装置通过万向节来传递的速度与力矩,在实际使用中会产生晃动,影响传动,而且万向节易磨损,维修率比较高的问题。

    一种收割机上的自动浮动收割装置

    公开(公告)号:CN207836191U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201721828560.1

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种收割机上的自动浮动收割装置,属于机械技术领域。一种收割机上的自动浮动收割装置,固设在收割机主体前侧的切割器总成,切割器总成的后侧连接有用于连接收割机主体的前嫁接组件,前嫁接组件包括有一割刀联接梁,割刀联接梁通过支座组件铰接有万向节座,万向节座通过联接主板铰接有割刀联接板;割刀联接梁的下端部设置有托板,托板位于联接主板的下侧且朝切割器总成一侧翘起;托板上成型有若干条浮动卡条,浮动卡条上成型有限位槽,限位槽通过卡条连接板与割刀联接梁紧固连接。即切割器总成就能够根据地形的高低起伏而自动进行浮动调整,该结构设计合理,简单方便实用,而且能有效的提高收割效率和大幅度提升收割品质。

    一种差速器液压刹车装置

    公开(公告)号:CN205745169U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620526780.8

    申请日:2016-06-01

    Abstract: 本实用新型属于差速器领域,特指一种差速器液压刹车装置,包括行星齿轮差速器和液压刹车机构,行星齿轮差速器和液压刹车机构之间相互啮合;液压刹车机构包括若干个分离板,在分离板与分离板之间设置有内盘,内盘活动设置在行星齿轮差速器上,其中,最左侧的分离板固定连接在齿轮差速器上,最右侧的分离板的右侧设置有推动分离板与内盘紧贴的液压缸;所述行星齿轮差速器外连有动力装置,通过液压刹车机构控制行星齿轮差速器输出端的转速及转向,本实用新型提供一种结构简单,可原地转向,调节左、右两侧输出转速方便,动力输出稳定的差速器液压刹车装置。

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