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公开(公告)号:CN113958529B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202111198626.4
申请日:2021-10-14
Applicant: 浙江工业大学 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 一种用于大型轴流风机轴振轨迹测试工装,属于大型轴流风机轴振轨迹测试技术领域。它包括工装头部及底座,工装头部及底座之间设有若干根伸缩杆,工装头部为圆环形结构,其周向方向上均布有若干个通孔,工装头部套设在被测风机转轴的外侧,通孔内穿设有电涡流传感器,电涡流传感器与通孔内侧壁之间设有圆环形海绵,底座与工装头部的形状相同,其圆周外侧均布有若干根连接支架。本发明工装针对大型轴流风机轴振轨迹难以测量的问题进行解决;采用高度可调结构,控制传感器布置的空间位置,方便可调;工装与风机内壁面采用焊接方式固定,防止安全事故发生,确保测试过程的安全性。
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公开(公告)号:CN118916669A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410920924.7
申请日:2024-07-10
Applicant: 国核示范电站有限责任公司 , 江苏联能电子技术有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G06F18/213 , G01M13/00 , G01M13/045 , G01P3/00 , G06F18/20
Abstract: 本发明公开了一种基于EMD的振动信号转速识别方法,属于信号识别技术领域,该方法包括以下步骤:S1、获取设备振动原始加速度信号;S2、对加速度信号进行预处理,高通滤波,剔除掉高频结构共振频率信号;S3、对预处理后的信号进行EMD分解;S4、进行与原始信号相关的本征模态函数分量的选取,并将选取的相关的本征模态函数分量进行信号重构;S5、对重构信号进行积分,积分后FFT得到重构后速度频谱;S6、对重构后速度频谱进行平滑滤波得到速度平均能量谱;S7、将重构后速度频谱减去速度平均能量谱得到差值速度谱,取差值速度谱最大值作为旋转频率输出。本方法可以用于绝大部分设备转速识别;无论对高速还是低速都可以很好的识别。
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公开(公告)号:CN116818087A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310704210.8
申请日:2023-06-14
Applicant: 国核示范电站有限责任公司 , 江苏联能电子技术有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自供电无线振动传感器及提升其工作时长的方法,属于集成电路技术领域,该无线振动传感器包括依次连接的压电振动加速度芯体、实时阈值触发电路、射随及抗混叠滤波模块、模数转换器、MCU和射频发射电路,MCU与电池模块连接,电源供电管理电路与射随及抗混叠滤波模块和模数转换器分别连接,实时阈值触发电路包括依次连接的调理电路、带通滤波电路、积分电路、有效值检测电路和比较器触发电路,比较器触发电路与MCU连接。本发明设置实时阈值触发电路,在保证监测的连贯性的同时降低传感器耗电量,提升传感器工作时长;两种工作结合方式可以保证状态监测的实时性和数据的记录可追溯性;实时阈值触发电路可以通过两种阈值触发方式。
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公开(公告)号:CN116756512A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310811282.2
申请日:2023-07-04
Applicant: 国核示范电站有限责任公司 , 江苏联能电子技术有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G06F18/20 , G01M13/00 , G01M13/045 , G01P3/00 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了一种基于EMD的振动信号转速识别方法,属于信号识别技术领域,该方法包括以下步骤:S1、获取设备振动原始加速度信号;S2、对加速度信号进行预处理,高通滤波,剔除掉高频结构共振频率信号;S3、对预处理后的信号进行EMD分解;S4、进行与原始信号相关的本征模态函数分量的选取,并将选取的相关的本征模态函数分量进行信号重构;S5、对重构信号进行积分,积分后FFT得到重构后速度频谱;S6、对重构后速度频谱进行平滑滤波得到速度平均能量谱;S7、将重构后速度频谱减去速度平均能量谱得到差值速度谱,取差值速度谱最大值作为旋转频率输出。本方法可以用于绝大部分设备转速识别;无论对高速还是低速都可以很好的识别。
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公开(公告)号:CN118913429A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410920927.0
申请日:2024-07-10
Applicant: 国核示范电站有限责任公司 , 江苏联能电子技术有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自供电无线振动传感器及提升其工作时长的方法,属于集成电路技术领域,该无线振动传感器包括依次连接的压电振动加速度芯体、实时阈值触发电路、射随及抗混叠滤波模块、模数转换器、MCU和射频发射电路,MCU与电池模块连接,电源供电管理电路与射随及抗混叠滤波模块和模数转换器分别连接,实时阈值触发电路包括依次连接的调理电路、带通滤波电路、积分电路、有效值检测电路和比较器触发电路,比较器触发电路与MCU连接。本发明设置实时阈值触发电路,在保证监测的连贯性的同时降低传感器耗电量,提升传感器工作时长;两种工作结合方式可以保证状态监测的实时性和数据的记录可追溯性;实时阈值触发电路可以通过两种阈值触发方式。
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公开(公告)号:CN119132006A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411199929.1
申请日:2024-08-29
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G08B21/18 , G10K11/175 , G10K11/178
Abstract: 本发明提供了一种报警方法,包括如下步骤:a.对振动信号进行滤波处理,得到第一噪声信号;b.判断第一噪声信号的最大振幅是否大于预设振幅阈值,若是则记录第一噪声信号并执行步骤c;c.获取第一噪声信号之前的振动信号为背景噪声信号,建立背景噪声信号的AR模型,并计算第一噪声信号和AR模型的预测信号的残差;d.计算残差的贯序概率比检验参数,并判断贯序概率比是否多次大于预设概率比阈值,若是则记录贯序概率比第一次大于概率比阈值的时刻为疑似时刻;e.计算残差的幅值概率密度函数,并计算残差的幅值概率密度函数与标准信号的概率密度函数的相关系数;f.根据第一噪声信号在疑似时刻的自功率密度谱得到频率比。
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公开(公告)号:CN118197665A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410306133.5
申请日:2024-03-18
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Inventor: 毛飞 , 陈禹 , 邵长磊 , 沈小要 , 秦炎锋 , 李重阳 , 陈祖盼 , 王赤虎 , 陈宇清 , 郑张利 , 艾卫江 , 王江涛 , 李明 , 郑东宏 , 范安全 , 孙贺 , 邱泰然
IPC: G21C13/087
Abstract: 本发明提供一种整体式反应堆压力容器保温层设备及安装方法,保温层机构包括导流板组件、金属保温层组件、径向支撑机构及底部支撑机构,导流板组件围设于压力容器外周侧,导流板组件包括筒身导流板组和底封头导流板组,筒身导流板组和底封头导流板组沿竖向分别包括至少两个可拆卸连接的板体;金属保温层组件可拆卸安装于导流板组件的外侧;径向支撑机构一端与导流板组件相连接,另一端延伸至土建模块墙面;底部支撑机构一端与底封头导流板组的底部固定连接,另一端延伸至土建模块底板。上述保温层机构,筒身导流板组和底封头导流板组均采用分块方式,由此便于运输和现场装配,从整体上还可以避免导致焊接引起的变形,提高了保温层机构的安装效率。
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公开(公告)号:CN113958530A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111198627.9
申请日:2021-10-14
Applicant: 浙江工业大学 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 一种用于大型轴流风机出口风速测试工装,属于风速测试工装技术领域。它包括定位框及设置在定位框上的风速仪,定位框一侧设有支架,支架上放置有大型轴流风机,定位框从下到上依次包括导轨、下支撑板、上支撑板及矩形的框架,下支撑板与导轨之间滑动连接,下支撑板与上支撑板之间通过伸缩杆相连接,框架固定安装在上支撑板上,框架包括上板、固定安装在上支撑板上的下板及设置在上板与下板之间的两块侧板,侧板包括两根相对设置的钢条。本发明采用风速测试布点方案,通过横向和纵向坐标点来确定测试点位,提高测试数据的均匀稳定性与可靠性;多方位可调的设计,使得工装能够适应于各种风机类型。
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公开(公告)号:CN113958529A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111198626.4
申请日:2021-10-14
Applicant: 浙江工业大学 , 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 一种用于大型轴流风机轴振轨迹测试工装,属于大型轴流风机轴振轨迹测试技术领域。它包括工装头部及底座,工装头部及底座之间设有若干根伸缩杆,工装头部为圆环形结构,其周向方向上均布有若干个通孔,工装头部套设在被测风机转轴的外侧,通孔内穿设有电涡流传感器,电涡流传感器与通孔内侧壁之间设有圆环形海绵,底座与工装头部的形状相同,其圆周外侧均布有若干根连接支架。本发明工装针对大型轴流风机轴振轨迹难以测量的问题进行解决;采用高度可调结构,控制传感器布置的空间位置,方便可调;工装与风机内壁面采用焊接方式固定,防止安全事故发生,确保测试过程的安全性。
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