紫外立体光源信标
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112706905A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011591257.0

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种紫外立体光源信标,包括灯座、上盖、发光体和电源,还包括自启开关模块,所述自启开关模块灯座内的电源和发光体。本发明的实质性效果包括:为紫外探测器提供目标,使其能得到目标相对像面中心的角度信息;信标中的可见光信号可使目标被肉眼观察到的极限距离增大,能加强救生能力及找回漂浮平台的能力;同时自启开关模块全密封,实现在落水时不论信标本身是否遇水均可开启工作,准确性和安全性更高。

    一种日盲紫外羽烟检测方法及告警系统

    公开(公告)号:CN112598712A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011582129.X

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种日盲紫外羽烟检测方法及告警系统,系统包括:探测器组,包括若干布置于机体四周的日盲紫外探测器,探测日盲紫外波段信号;处理模块,接收日盲紫外波段信号并处理:对单帧图像进行背景噪声抑制处理,得到目标疑似区域;在目标疑似区域内根据多帧图像间运动连续性判断并分析图像序列,检测运动目标,作为候选目标进行跟踪;将三维坐标转换为候选目标相对于机体的方向,方向差距在阈值内的视为同一目标。本发明利用空间处理和时间处理手段,筛选并跟踪疑似目标,且由于不受太阳等背景噪声的影响,大大降低了告警的虚警率,告警系统除单独使用外,还可以与其它告警系统组合使用,进一步提升整个告警系统的性能。

    日盲紫外型探测器和日盲紫外型探测系统

    公开(公告)号:CN109443534A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811613455.5

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本发明公开了日盲紫外型探测器和日盲紫外型探测系统,涉及光电探测领域。该日盲紫外型探测器包括外壳,还包括依次间隔设置且与外壳连接的光阴极、微通道板组和多通道阳极,外壳内具有真空腔,微通道板组包括至少两块设于真空腔内的微通道板;光阴极、微通道板和阳极均设有电连接端子,电连接端子另一端穿过外壳,用于与外部电源连接;阳极上具有若干个电子接收区;阳极还设有与电子接收区电连接的引脚,引脚用于与外部的模数转换器连接;该日盲紫外型探测系统包括上述日盲紫外型探测器,还包括紫外光采集模块、模数转换器和信息处理终端。本发明具有灵敏度高、空间分辨率高、时间分辨率高和有利于信号处理的优点。

    紫外立体光源信标
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112706905B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202011591257.0

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种紫外立体光源信标,包括灯座、上盖、发光体和电源,还包括自启开关模块,所述自启开关模块灯座内的电源和发光体。本发明的实质性效果包括:为紫外探测器提供目标,使其能得到目标相对像面中心的角度信息;信标中的可见光信号可使目标被肉眼观察到的极限距离增大,能加强救生能力及找回漂浮平台的能力;同时自启开关模块全密封,实现在落水时不论信标本身是否遇水均可开启工作,准确性和安全性更高。

    一种基于旋翼机的紫外自主盲降系统和方法

    公开(公告)号:CN107656539A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710580654.X

    申请日:2017-07-17

    Inventor: 卢靖 李志鹏

    CPC classification number: G05D1/101

    Abstract: 一种基于旋翼机的紫外自主盲降系统,包括地面控制站、旋翼机、机载引导设备以及降落信标平台;所述地面控制站包括操控显示装置和第一测控系统;所述操控显示装置与第一测控系统连接;所述旋翼机内安装有飞控计算机和第二测控系统,第二测控系统与所述第一测控系统连接;机载引导设备接收降落信标平台发出的信标信号,并进行处理,将处理得到的信息传输至旋翼机的飞控计算机和操控显示装置,操作人员通过操控显示装置,发出控制指令经第二测控系统回传至第一测控系统,调整机载引导设备的角度。本发明有效地利用了日全盲区紫外光的特点,地面控制站和旋翼机上具备两套控制系统,同时适用于有人驾驶和无人驾驶的飞机的盲降操作。

    一种基于日盲紫外成像的空中自动加油锥套定位方法

    公开(公告)号:CN119984196A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510181385.4

    申请日:2025-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于日盲紫外成像的空中自动加油锥套定位系统及方法,旨在解决现有技术方案在复杂环境下定位精度低、易受环境干扰等问题,为空中加油作业提供更加快速、准确、可靠的锥套定位解决方案。该系统包括加油机、受油机,加油机上的锥套上设有若干个非对称安装的紫外灯,受油机的加油探头处设有日盲紫外相机,用于捕捉紫外灯的成像进行定位。该方法包括:连续获取图像数据;对图像进行处理,区分并识别出图像中所包含的光斑;计算每个光斑的覆盖面积,并获取面积达标的光斑的重心坐标;筛选出位于锥套上的光斑,并计算获取相机相对于锥套的位置关系;根据光斑信息计算获取锥套的位姿状态,为受油机、加油机的对接提供信息支持。

    一种日全盲紫外搜救系统

    公开(公告)号:CN107505591A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710580858.3

    申请日:2017-07-17

    Inventor: 卢靖 李志鹏

    CPC classification number: G01S1/70

    Abstract: 一种日全盲紫外搜救系统,包括搜救设备,还包括紫外信标和紫外搜救装置;所述紫外搜救装置安装在搜救设备上;所述搜救设备上安装有飞控管理计算机;所述紫外搜救装置包括配电盒和日全盲紫外成像系统、搜救控制单元以及通讯单元;所述紫外搜救装置固定在搜救设备上;所述日全盲紫外成像系统包括若干个紫外成像仪,所述若干个紫外成像仪组成扇形搜索区域;所述日全盲紫外成像系统与搜救控制单元的输入端连接,搜救控制单元的输出端与通讯单元的输入端连接,通讯单元的输出端与飞控管理计算机连接。本发明克服了红外成像技术受水温和海浪影响较大,搜索灯探测距离短,夜间搜救存在目标发现难、跟踪难的系列问题。

    日盲紫外型探测器和日盲紫外型探测系统

    公开(公告)号:CN209264112U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201822221918.5

    申请日:2018-12-27

    Inventor: 李志鹏 沈春伟

    Abstract: 本实用新型公开了日盲紫外型探测器和日盲紫外型探测系统,涉及光电探测领域。该日盲紫外型探测器包括外壳,还包括依次间隔设置且与外壳连接的光阴极、微通道板组和多通道阳极,外壳内具有真空腔,微通道板组包括至少两块设于真空腔内的微通道板;光阴极、微通道板和阳极均设有电连接端子,电连接端子另一端穿过外壳,用于与外部电源连接;阳极上具有若干个电子接收区;阳极还设有与电子接收区电连接的引脚,引脚用于与外部的模数转换器连接;该日盲紫外型探测系统包括上述日盲紫外型探测器,还包括紫外光采集模块、模数转换器和信息处理终端。本实用新型具有灵敏度高、空间分辨率高、时间分辨率高和有利于信号处理的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种紫外处理装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206975373U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720873422.9

    申请日:2017-07-18

    Inventor: 江玉霖 李志鹏

    Abstract: 本实用新型涉及一种无人机机载设备,尤其是涉及一种紫外处理装置。紫外处理装置,其特征在于,包括日全盲紫外相机和图像处理器,日全盲紫外相机通过连接架与图像处理机相连,连接架包括顶板、底板和位于顶板和底板两侧的侧板,图像处理机位于底板上,日全盲紫外相机位于图像处理机与顶板之间,侧板上垂直于侧板设置有安装耳板,安装耳板上设置有安装孔,顶板长度大于底板,侧板与顶板的一端设置有斜撑杆。本实用新型具有能够提高自身结构强度、保证整体稳定性、避免晃动等有益效果。

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