公开(公告)号：CN201096064Y

公开(公告)日：2008-08-06

申请号：CN200720111313.X

申请日：2007-06-25

Applicant: 浙江大学杭州慧翔机电控制工程有限公司

Inventor： 顾临怡 ,  李世伦 ,  曹建伟 ,  王峰

IPC: F04B9/10 ,  F04B49/22 ,  F03C1/00 ,  F03C1/08

Abstract: 本实用新型涉及液压马达，旨在提供一种机液开关变扭矩配油型旋转缸筒式定量柱塞液压马达。该马达包括马达壳体、柱塞、驱动盘、配油阀组和机液变扭矩驱动机构，配油阀组由与柱塞个数相同数量的一体阀组成；每个一体阀由一个高速开关高压供油阀和相应的高速开关排油/补油阀构成；每个高速开关排油/补油阀设有回油口，每个高速开关高压供油阀设有压力油口；柱塞的柱塞头与驱动盘相连，驱动盘与马达的伸出轴相连；推拉杆尾部从高速开关高压供油阀的弹簧腔穿出与机液变扭矩驱动机构相连；推拉杆头位于两个阀芯的端面之间；机液变扭矩驱动机构用于驱动一体阀工作。本实用新型可实现开关变扭矩控制；节约大量的能耗；大大提高了液压马达的驱动压力。

公开(公告)号：CN201096065Y

公开(公告)日：2008-08-06

申请号：CN200720111314.4

申请日：2007-06-25

Applicant: 浙江大学杭州慧翔机电控制工程有限公司

Inventor： 顾临怡 ,  李世伦 ,  曹建伟 ,  王峰

IPC: F04B9/10 ,  F04B49/22 ,  F03C1/00 ,  F03C1/08

Abstract: 本实用新型涉及液压马达配油机构，旨在提供一种柱塞式定量液压马达机液开关变扭矩配油组件。该配油组件包括柱塞、配油阀组和机液变扭矩驱动机构，配油阀组由与柱塞个数相同数量的一体阀组成；每个一体阀由一个高速开关高压供油阀和相应的高速开关排油/补油阀构成；所述每个高速开关排油/补油阀设有回油口，所述每个高速开关高压供油阀设有压力油口；推拉杆的尾部从高速开关高压供油阀的弹簧腔穿出，与机液变扭矩驱动机构相连；机液变扭矩驱动机构用于驱动一体阀工作。采用本实用新型的液压马达可实现开关变扭矩控制；节约了大量的能耗；大大提高了液压马达的驱动压力。