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公开(公告)号：CN119637069A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411812851.6
申请日：2024-12-10
Applicant: 浙江大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64C1/40
Abstract: 本发明公开了一种用于相变发汗的微通道装置及应用方法，属于飞行器热防护技术领域。结构由内到外依次为实体内壁、输运相变层、发汗外壁面，主要由底板、多孔肋壁、实体肋壁、实体外壁、入口流道、主流道、支流道等部分组成。底板是实体内壁，起支撑和输运作用；流道可分为入口流道、主流道和支流道，冷却介质依次通过入口流道、主流道和支流道；冷却介质通过周期排布的多孔肋壁引射进入外流场；实体肋壁隔离相邻主流道，使冷却介质通过多孔肋壁流出；实体外壁多孔肋壁的外表面齐平，构成发汗外壁面；本发明具有结构一体化、厚度薄、发汗均匀且高效的特点，可为高速飞行器的长时间跨域航行热防护提供新途径。
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公开(公告)号：CN117485603A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311431673.8
申请日：2023-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明涉及一种串联构型的升力式运载器分离机构，包括一级分离结构、级间段和二级分离结构，待二级分离结构与一级分离结构拉开一定距离后，级间段与二级分离结构之间的分离面解锁，级间段在分离弹簧作用下远离二级分离结构，同时此过程中级间段从二级分离结构发动机喷管中拔出；级间段从二级分离结构喷管拔出后，侧推火箭点火，将级间段横向推出，远离一、二级分离结构；二级分离结构点火按照预定轨道继续飞行。本发明既可以避免在分离过程中级间段与二级分离结构喷管发生碰撞，保证分离安全。
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公开(公告)号：CN117476973A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311621904.1
申请日：2023-11-30
IPC: H01M8/04225 , H01M8/04223 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04992
Abstract: 本发明涉及燃料电池领域，具体为一种低温启动供能装置，包括超声波发生器、超声波换能器和第一控制器，所述超声波发生器安装于燃料电池上或就近布置，能产生高压脉冲信号，所述燃料电池上固定设置有超声波换能器，所述超声波换能器与超声波发生器电性连接，用于实现通过超声波将覆盖在燃料电池阴极上的冰或水膜震碎，并辅助去冰和去水的功能，所述第一控制器与超声波发生器电性连接，用于根据输入条件调整所需超声波参数。本申请利用超声波的除冰，雾化作用，具有加热快，效率高、能耗低的优点；且装置对原系统改动小，所用零件为常规零件成本低；超声波可穿透绝大多数双极板材料，本申请可应用到多种类型的燃料电池上。
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公开(公告)号：CN119227595A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411757080.5
申请日：2024-12-03
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 浙江大学 , 杭州云酷智能科技有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06F30/18 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种液流传导的循环式热管理方法和系统，涉及热交换技术领域。具体实现方案为：设计U型热交换弯管的多个候选几何结构，并分别进行流场仿真模拟，得到各个候选U型热交换弯管的流场分布情况，从而基于各个候选U型热交换弯管的流场分布情况，可以确定热交换弯管结构与局部湍流强度之间的关联方程，然后，基于关联方程和U型热交换弯管的实际湍流强度分布，对各个候选几何结构进行优化，得到能够优化U型热交换弯管的实际湍流强度分布并达到优化目标的目标几何结构，如此，基于目标几何结构对应的目标U型热交换弯管，更换液流传导系统中的U型热交换弯管。采用本发明，可以提高液流传导系统的传热效率。
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公开(公告)号：CN119133511A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411267781.0
申请日：2024-09-11
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/2465 , H01M8/04223 , H01M8/04701 , B64U50/32
Abstract: 本发明公开了一种用于无人机的氢动力燃料电池结构，包括安装氢燃料电池堆用的圆形电加热罐，圆形电加热罐中通过固定盖安装有氢燃料电池堆，氢燃料电池堆中安装有热交换结构，氢燃料电池堆的一端安装有散热风机，圆形电加热罐的底部均布贯穿开设有若干个沉头出风口，沉头出风口设置有可拆卸式的出风口连排沉头堵头，固定盖的表面贯穿开设有沉头进风孔，沉头进风孔设置有可拆卸式的进风口沉头堵头，沉头进风孔与沉头出风口连通；散热风机处于沉头进风孔中，本发明整体结构整洁，当大型的无人机需要多组安装时，能减少安装空间，同时在低温环境下运行时，能自行加热，防止氢燃料电池堆产生的水结冰，从而保证运行过程中的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118560738A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410825313.4
申请日：2024-06-25
Abstract: 本发明公开了超长航时氢电混合动力无人机，包括机身、机翼、尾翼、第一电动机、第一桨叶、飞行管理器、氢燃料电池、第一电源、盖板、连接架和垂直升降架，所述机身外侧面分别固定有机翼和尾翼，且机身头部位置固定有第一电动机，其中第一电动机输出端固定有第一桨叶；所述机身内部分别固定有飞行管理器，氢燃料电池和第一电源，其中飞行管理器、氢燃料电池和第一电源的上侧贴合设置有盖板；所述机身下侧面固定有连接架，其中连接架的内部固定有垂直升降架。本发明在进行使用时，续航里程较高，其次，能够使得垂直升降架与无人机脱离，此外，在当现有无人机需要降落时，能够降低无人机的飞行速度，并且有效的对无人机对地面的冲击力进行缓冲。
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公开(公告)号：CN118280487A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410408691.2
申请日：2024-04-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种多组元高强导电铜合金体系和成分的设计方法，所述设计方法集成了机器学习和计算相图两者进行；包括步骤：1)收集并处理历史数据，形成初始数据集：2)利用初始数据集训练出成熟的机器学习模型；3)建立合金体系和成分空间，利用机器学习模型预测，根据预测性能排序；4)利用相图计算软件，将排序在前的合金体系及其具体合金成分，计算出对应的合金相图、进行合金成分二次设计，确定候选合金；5)判定候选合金的预测性能与实际性能值的误差是否符合预设精度，符合则设计完成。本发明通过大量数据挖掘出合金成分、相信息和元素物化特征与性能之间的关系，利用机器学习模型的初代预测和计算相图的二次设计，实现更优性能的合金体系及成分设计。
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公开(公告)号：CN101554836B
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910098677.2
申请日：2009-05-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种限速感应及车速控制装置，包括限速信号发生及车载接收装置、车速传感器、超速提示及控制装置和ECU，所述的限速信号发生及车载接收装置包括限速发射装置和车载GPS；所述的超速提示及控制装置包括节气门控制电机和加速踏板传感器；车载GPS、车速传感器、节气门控制电机和加速踏板传感器均接入ECU，限速发射装置发射编辑有道路限速信息的GPS信号，车载GPS接收GPS信号后传给ECU，当车速传感器传给ECU的当前车速大于道路限速时，由ECU控制节气门控制电机运转，进而控制当前车速。本装置通过电控实现了现有装置的合理控制，来实现车辆限速的控制，并且利用GPS准确的定位来实现限速的精确感应和接收。
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公开(公告)号：CN101550858B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200910098249.X
申请日：2009-05-04
Applicant: 浙江大学
IPC: F01N3/021
Abstract: 本发明公开了一种排气滤清器轮换装置，包括前壳体、后壳体、与壳体形状匹配的滤清器架和气道选择片，前、后壳体将滤清器架和气道选择片夹在其中固定；前、后壳体上设有管道口，用于与排气管连接；滤清器架上设有若干个用于放置滤清器的通孔，通孔以滤清器架中心为圆心均匀圆周排列；气道选择片为一齿轮，齿轮上设有一与通孔横截面相同的圆孔，气道选择片紧贴滤清器架后侧面，与滤清器架轴连，接气道选择片每次转动，圆孔只与滤清器架上的一个通孔连通；气道选择片与驱动机构连接。本发明装置结构结构简单，可同时配备若干个滤清器轮换使用，减少了更换次数，提高效率，节约人力。
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公开(公告)号：CN101907633A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010214863.0
申请日：2010-06-29
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开一种高分辨率转速测量装置，在每个转速采集单元中，转盘的端面上沿圆周方向均匀分布有矩形透光孔，矩形透光孔沿其长度方向的中心线经过转盘的圆心，传感装置靠近转盘的矩形透光孔，传感装置的输出端与信号调理装置的输入端通过信号线连接，信号调理装置用于将传感装置输出的信号转化成方波信号，信号调理装置的输出端通过信号线与计算机连接；各转速采集单元中的转盘的端面相互平行，各转盘的圆心的连线为一直线且该连线与各转盘的端面垂直；在与所述连线相垂直的投影面上，各转盘的矩形透光孔沿其长度方向的中心线在该投影面上的正投影相互之间形成一夹角，相邻的所述中心线正投影的夹角相等且大于零。本发明可使测量分辨率成倍提高。
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