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公开(公告)号：CN107059626B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201611197317.4
申请日：2016-12-22
Applicant: 浙江大学
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种城市高架钢箱梁桥横向分块纵向分段的快速施工方法，具体包括如下：首先确定纵向分段横向分块切割部位，其次确定钢箱梁纵向切割部位。根据钢箱梁箱室数对箱梁横向分块，每一箱室为一块；吊装单元拼接在胎架上进行，依次装配底板、横隔板、腹板、顶板，并对结构进行焊接；最后现场吊装焊接。吊装顺序在高度上应选择先下后上，纵桥向宜选择先两边后跨中，横桥向宜选择先中间后两边。本发明可最大限度减少现场施工的时间，降低对城市环境的影响。纵向分段和横向分块可降低对吊装设备起吊能力的要求，降低在城市中运输大节段箱梁的难度，更适合城市高架钢箱梁桥的施工。
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公开(公告)号：CN106544956A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610878144.6
申请日：2016-10-09
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，具体包括如下：钢箱梁横向分块后，端部的顶底板滑移最大，首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部，然后进行建模分析，对比顶底板滑移量；将另外两个剪刀撑布置在滑移量最大的地方，建模分析，对比顶底板滑移量；以此类推，直至变形满足工程要求。临时撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处，临时撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处，本发明能以最少的临时撑设置数最大限度的降低跨中挠度。实施方法简单易行，支撑效率得到最大化。
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公开(公告)号：CN106544956B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610878144.6
申请日：2016-10-09
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，具体包括如下：钢箱梁横向分块后，端部的顶底板滑移最大，首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部，然后进行建模分析，对比顶底板滑移量；将另外两个剪刀撑布置在滑移量最大的地方，建模分析，对比顶底板滑移量；以此类推，直至变形满足工程要求。临时撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处，临时撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处，本发明能以最少的临时撑设置数最大限度的降低跨中挠度。实施方法简单易行，支撑效率得到最大化。
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公开(公告)号：CN107059626A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611197317.4
申请日：2016-12-22
Applicant: 浙江大学
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种城市高架钢箱梁桥横向分块纵向分段的快速施工方法，具体包括如下：首先确定纵向分段横向分块切割部位，其次确定钢箱梁纵向切割部位。根据钢箱梁箱室数对箱梁横向分块，每一箱室为一块；吊装单元拼接在胎架上进行，依次装配底板、横隔板、腹板、顶板，并对结构进行焊接；最后现场吊装焊接。吊装顺序在高度上应选择先下后上，纵桥向宜选择先两边后跨中，横桥向宜选择先中间后两边。本发明可最大限度减少现场施工的时间，降低对城市环境的影响。纵向分段和横向分块可降低对吊装设备起吊能力的要求，降低在城市中运输大节段箱梁的难度，更适合城市高架钢箱梁桥的施工。
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公开(公告)号：CN106930170A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710151829.5
申请日：2017-03-15
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: E01C11/225 , C04B28/021 , C04B28/344 , C04B2111/00284 , C04B2111/00525 , C04B2111/0075 , E03F5/10 , E03F5/14 , C04B24/383 , C04B24/023 , C04B24/12 , C04B24/121 , C04B14/024 , C04B14/06 , C04B14/022 , C04B14/36 , C04B14/42 , C04B14/042
Abstract: 本发明公开了一种刚性路基连锁路面砖排水系统，包括原土夯实层、混凝土垫层、砂垫层以及集水井；所述砂垫层上方铺设连锁路面砖，所述连锁路面砖的缝隙之间形成缝隙填充层，灌砂填充直至路面砖上表面，形成竖向排水层及蓄水层；砂垫层与缝隙填充层之间设置土工布一，所述集水井与砂垫层接触处设置排水口以及过滤装置；集水井下部还设有弯板过滤层和蓄水装置。本发明的刚性基层连锁路面砖排水系统，结构简单、集竖向渗水与横向排水于一体，且充分发挥砂吸水率高的优点，具备蓄水功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106758743B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201710111560.8
申请日：2017-02-28
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法；该方法组合连续梁桥由多个横向连接的分离式小箱梁组成，每个小箱梁上部为混凝土桥面板，下部为钢箱梁，二者以钢箱梁上翼缘的剪力连接件连接成整体；全桥在混凝土桥面板中配有普通受力钢筋和构造钢筋，在钢箱梁中设有普通横向及纵向加劲肋；负弯矩区混凝土桥面板纵向受力钢筋进行了加密，在架设钢箱梁、浇筑桥面板并预留孔洞后，通过孔洞在负弯矩区钢箱梁底板上浇混凝土，其标号与桥面板混凝土标号相同；本发明能增大钢箱梁底板抗压刚度，改善负弯矩区钢箱梁底板受压屈曲的不利受力情况。
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公开(公告)号：CN106758743A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710111560.8
申请日：2017-02-28
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法；该方法组合连续梁桥由多个横向连接的分离式小箱梁组成，每个小箱梁上部为混凝土桥面板，下部为钢箱梁，二者以钢箱梁上翼缘的剪力连接件连接成整体；全桥在混凝土桥面板中配有普通受力钢筋和构造钢筋，在钢箱梁中设有普通横向及纵向加劲肋；负弯矩区混凝土桥面板纵向受力钢筋进行了加密，在架设钢箱梁、浇筑桥面板并预留孔洞后，通过孔洞在负弯矩区钢箱梁底板上浇混凝土，其标号与桥面板混凝土标号相同；本发明能增大钢箱梁底板抗压刚度，改善负弯矩区钢箱梁底板受压屈曲的不利受力情况。
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公开(公告)号：CN105648913A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510952916.1
申请日：2015-12-17
Applicant: 浙江大学
IPC: E01D21/00 , E01D101/30
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁桥横向分块施工临时加固方法，该方法具体包括如下：钢箱梁横向分块后，梁块腹板的两侧隔一个纵向加筋肋处分别设置一个剪刀撑，该梁块腹板为钢箱梁分割处的梁块腹板；剪刀撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处。添加剪刀撑后，各梁块的纵向抗弯刚度和横向抗扭刚度基本保持一致，保证了吊装过程的安全。各梁块吊装到临时支座后，各梁块位移基本一致，减小了纵向焊接处的位移差和焊接后的残余应力。顶、底板错位焊接，提高焊缝的疲劳应力，有利于结构的施工安全。
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公开(公告)号：CN206828899U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720229372.0
申请日：2017-03-10
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种耐磨防滑连锁缝隙透水路面砖，主要包括承载基体和功能面层，所述的功能面层置于承载基体的上方，所述的承载基体包括棱柱体、倒棱台，所述的倒棱台置于所述棱柱体的下方，所述的棱柱体的侧面中心位置分别设置有两个凸榫和两个凹槽，铺装时和邻近的路面砖上的两个凸榫和两个凹槽咬合连接，本实用新型通过重新设计块型，在保证强度的前提下，使路面砖集缝隙渗水与砖间蓄水功能于一体，大大减轻排水压力，同时储备的雨水蒸发可降低地表温度，缓解热岛效应，真正实现生态和环境效应。
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公开(公告)号：CN206591383U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720247806.X
申请日：2017-03-15
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种刚性路基连锁路面砖排水系统，包括原土夯实层、混凝土垫层、砂垫层以及集水井；所述砂垫层上方铺设连锁路面砖，所述连锁路面砖的缝隙之间形成缝隙填充层，灌砂填充直至路面砖上表面，形成竖向排水层及蓄水层；砂垫层与缝隙填充层之间设置土工布一，所述集水井与砂垫层接触处设置排水口以及过滤装置；集水井下部还设有蓄水装置。本实用新型的刚性基层连锁路面砖排水系统，结构简单、集竖向渗水与横向排水于一体，且充分发挥砂吸水率高的优点，具备蓄水功能。
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