一种节省固化剂的双层空间结构化固化土地基设计方法

    公开(公告)号:CN117235851A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311175179.X

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种节省固化剂的双层空间结构化固化土地基设计方法,首先根据场地的设计荷载,利用双层空间构成的复合地基,提高地基的承载力,然后对复合地基进行量化表征与定量计算来确保安全性:在设计荷载的作用下,根据单元体理论计算模型进行计算,得到复合地基的应力和变形情况;通过在固化层底面及固化土桩复合地基表面施加应力和变形连续性,分析荷载在固化层和桩体中的传递。本发明利用双层空间结构化的固化土地基设计方法,解决了传统固化土处理方法成本高的难题,节省了固化剂的用量,对于不同的施工方式给出了相应的计算方法,并且易于利用数值方法编程计算。

    一种果桑整形栽培方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107432225A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201710475744.2

    申请日:2017-06-21

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: A01G17/005 A01G7/06

    Abstract: 本发明公开了一种果桑整形栽培方法,包括以下步骤:大棚选择、整地覆膜、种苗选定、栽培密度、整形修剪、土壤管理、水分管理、营养管理、病虫害防治。采用本发明所述的果桑整形栽培方法,能解决果桑采用传统桑树栽培模式的密度大、树干低,既不利于通风透气,又不方便采摘的问题,并可以提高果桑产量、改善果实的品质。具有消耗资源少,美观、方便采摘、品质高、产量高等优点,突破传统栽培观念的限制,既起到较好的景观效益,又产生客观的经济效益,对果桑产业的发展具有重要意义。

    一种基于视频检测技术的车辆违法变道检测方法

    公开(公告)号:CN102819952A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210226419.X

    申请日:2012-06-29

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 厉小润 杨平

    Abstract: 本发明公开了一种基于视频检测技术的车辆违法变道检测方法。传统的交通事件检测需在道路下面物理埋设大量环形线圈检测器或在路边安装超声波检测器。本发明具体步骤如下:步骤(1).运动车辆检测;步骤(2).基于分水岭算法的运动车辆定位;步骤(3).基于二级特征匹配的卡尔曼滤波跟踪;其中步骤(1)包括预处理、背景建模、运动目标提取、后处理;步骤(2)包括输入建立的背前景二值化图像、对输入的背前景二值化图像进行V-S分水岭算法、开辟内存以存放统计信息并建立领域链表、合并极小区和相似区域、输出运动目标的区域统计信息。本发明抗干扰能力强,能有效消除孤立噪声,更准确的提取车辆前景信息有较好的帮助。

    一种通过实时光合表型成像系统鉴定蝴蝶兰耐冷性的方法

    公开(公告)号:CN119269463A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411387870.9

    申请日:2024-10-07

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及植物性状鉴定方法领域的一种通过实时光合表型成像系统鉴定蝴蝶兰耐冷性的方法,选取多个蝴蝶兰品种进行耐冷性试验,每个品种选取4株进行低温冷害处理;将试验的蝴蝶兰品种置于设定环境中,并协同多环境调控原位实时光合表型成像系统进行试验处理,分别在四个处理时间点采集蝴蝶兰花朵信息数据,通过并计算各蝴蝶兰花朵耐冷性指数;根据检测到的叶绿素荧光数据,计算PSII最大光化学效率,并基于预设标准预筛选准备进行评级的蝴蝶兰品种;计算出上一步中筛选出蝴蝶兰品种花朵的耐冷性指数;根据耐冷性评估结果,筛选出耐冷性较好的蝴蝶兰品种,实现了对蝴蝶兰叶片叶绿素荧光的快速、连续检测,缩短了检测周期。

    一种基于视频检测技术的车辆违法变道检测方法

    公开(公告)号:CN102819952B

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201210226419.X

    申请日:2012-06-29

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 厉小润 杨平

    Abstract: 本发明公开了一种基于视频检测技术的车辆违法变道检测方法。传统的交通事件检测需在道路下面物理埋设大量环形线圈检测器或在路边安装超声波检测器。本发明具体步骤如下:步骤(1)运动车辆检测;步骤(2)基于分水岭算法的运动车辆定位;步骤(3)基于二级特征匹配的卡尔曼滤波跟踪;其中步骤(1)包括预处理、背景建模、运动目标提取、后处理;步骤(2)包括输入建立的背前景二值化图像、对输入的背前景二值化图像进行V-S分水岭算法、开辟内存以存放统计信息并建立领域链表、合并极小区和相似区域、输出运动目标的区域统计信息。本发明抗干扰能力强,能有效消除孤立噪声,更准确的提取车辆前景信息有较好的帮助。

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