公开(公告)号：CN118289190A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410434898.7

申请日：2024-04-11

Applicant: 杭州电子科技大学 ,  浙江大学

Inventor： 胡小平 ,  何榕霖 ,  杨世锡 ,  李苗硕

IPC: B63H1/02 ,  B63H23/02

Abstract: 本发明公开了一种凸轮方向角可调的凸轮式直翼桨推进器，包括推进器回转箱、推进器驱动组件和叶片摆杆组件，推进器驱动组件、叶片摆杆组件安装于推进器回转箱，还包括凸轮方向角调整组件，包括凸轮轴、平面盘型沟槽凸轮、蜗杆轴、蜗杆轴安装座，凸轮轴顶部安装蜗轮，蜗轮上部安装蜗轮压板，凸轮轴底部安装平面盘型沟槽凸轮，平面盘型沟槽凸轮位于推进器回转箱内部，蜗杆轴安装座安装于推进器安装板，蜗杆轴安装于两蜗杆轴安装座之间，蜗杆轴与蜗轮配合。本发明蜗杆轴带动蜗轮以及通过凸轮轴和蜗轮固定连接的平面盘型沟槽凸轮转动，从而改变凸轮方向角。同时将现有推进器回转板和箱体一体化，消除了推进器回转板和箱体之间存在的转动间隙。

公开(公告)号：CN119044527A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202410965085.0

申请日：2024-07-18

Applicant: 浙江大学

Inventor： 杨世锡 ,  陈奎 ,  李苗硕

IPC: G01P3/14 ,  G06N20/00 ,  G01P1/00

Abstract: 本发明公开了一种通过振动信号测算列车轮对瞬时转速的方法及系统，属于诊断技术领域。本发明的方法包括以下步骤：获取连续时间窗口内的振动信号以及转速序列；对获取到的每个振动信号进行数据处理，每个振动信号对应得到一个振动信号序列，将转速序列作为振动信号序列每一段转速平稳时期的转速标签；将得到的振动信号序列以及转速序列输入到Mamba模型进行训练，得到振动－转速的Mamba预测模型；获取待检测的振动信号并进行数据处理，将得到的待检测的振动信号序列输入到振动－转速的Mamba预测模型中，输出预测的转速序列。本发明将得到相对准确的实时转速，大大提升故障诊断的准确率。

公开(公告)号：CN119903943A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202411450307.1

申请日：2024-10-17

Applicant: 浙江大学

Inventor： 杨世锡 ,  陈奎 ,  李苗硕

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0639 ,  G06N3/08 ,  G06F17/14 ,  G06N3/045 ,  G01M13/045 ,  G01M13/04 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种基于Mamba概率预测模型的轴承健康评估方法及系统，属于轴承部件健康状态评估技术领域。本发明的方法由训练好的Mamba模型中对测试数据进行预测得到IMF分量预测值，对其进行快速傅里叶变换得到预测频率序列，基于列车走行部轴承振动数据的实际频谱序列与预测频率序列之间的距离构建评估模型，将待检测的列车转速序列中各个预测频率序列与列车走行部轴承振动数据的实际频谱序列之间的距离值各自代入评估模型，并对所有距离值所处的sigma区间进行判断，得到轴承健康状态的判定结果。本发明在平稳转速下评估轴承各部件如外圈、内圈、滚子及保持架的健康状态，得到轴承各部件目前所处健康水平，可提供检修的依据。

公开(公告)号：CN118753481A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410836023.X

申请日：2024-06-26

Applicant: 浙江大学 ,  杭州电子科技大学

Inventor： 杨世锡 ,  何榕霖 ,  李苗硕 ,  胡小平

IPC: B63H1/06

Abstract: 本发明公开了一种正压密封且叶片安装角度可调的凸轮式直翼推进器及方法，属于船舶推进技术领域。装置包括推进器箱体、转动组件和摆杆叶片组件，转动组件和推进器箱体转动连接，多个摆杆叶片组件呈圆周状均匀安装于推进器回转板上，上部箱体安装多个气动接头，可输送压缩气体进入推进器内部实现正压密封，下部箱体设有腰型孔可调整推进器安装角度，摆杆叶片组件有叶片安装角度调整机构。本发明解决了现有凸轮式直翼桨推进器叶片安装角度不可调节、推进器回转板和箱体之间采用唇形密封圈而导致摩擦扭矩大，推进器整体安装角度调节困难等问题。