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公开(公告)号：CN103822750B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201410023898.4
申请日：2014-01-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车在水流中受到的作用力的测量装置，主要包括拉力传感器、第一定滑轮、第一绳子、第二绳子、第二定滑轮、加重物、伸缩装置和位置调节装置。拉力传感器的一端与所述位置调节装置固定连接，伸缩装置的一端与拉力传感器的另一端固定连接，第一绳子绕经第一定滑轮，第一绳子的一端与伸缩装置的另一端固定连接，第一绳子的另一端与汽车的车头（或车尾）固定连接，第二绳子绕经第二定滑轮，第二绳子的一端与汽车的车尾（或车头）固定连接，第二绳子的另一端加载有加重物。本发明可用于测量静止汽车在水流中受到的绕流阻力及汽车与地面之间的最大静摩擦力。
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公开(公告)号：CN103822750A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410023898.4
申请日：2014-01-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车在水流中受到的作用力的测量装置，主要包括拉力传感器、第一定滑轮、第一绳子、第二绳子、第二定滑轮、加重物、伸缩装置和位置调节装置。拉力传感器的一端与所述位置调节装置固定连接，伸缩装置的一端与拉力传感器的另一端固定连接，第一绳子绕经第一定滑轮，第一绳子的一端与伸缩装置的另一端固定连接，第一绳子的另一端与汽车的车头（或车尾）固定连接，第二绳子绕经第二定滑轮，第二绳子的一端与汽车的车尾（或车头）固定连接，第二绳子的另一端加载有加重物。本发明可用于测量静止汽车在水流中受到的绕流阻力及汽车与地面之间的最大静摩擦力。
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公开(公告)号：CN103774748B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410004452.7
申请日：2014-01-02
Applicant: 浙江大学
IPC: E03F5/14
Abstract: 本发明公开了一种城市排水管道过流式格栅装置，包括带有进水管道和出水管道的水体过滤区，所述水体过滤区内设有轴线水平布置的筒式格栅，筒式格栅具有与进水管道连通的切向入口，以及设置在周壁的格栅网。本发明通过将过滤结构设置成筒式格栅，改变了原先直流式过滤网的杂物易于附着的缺点，通过设置切向入口，使水体在筒式格栅内形成旋流，使得水流方向与筒壁平行相切，使杂质无法附着在筒壁的网孔内，避免了因杂质附着造成了滤水面积锐减，导致流动不畅，造成进水管道的进水口漫溢的问题。
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公开(公告)号：CN103774748A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410004452.7
申请日：2014-01-02
Applicant: 浙江大学
IPC: E03F5/14
Abstract: 本发明公开了一种城市排水管道过流式格栅装置，包括带有进水管道和出水管道的水体过滤区，所述水体过滤区内设有轴线水平布置的筒式格栅，筒式格栅具有与进水管道连通的切向入口，以及设置在周壁的格栅网。本发明通过将过滤结构设置成筒式格栅，改变了原先直流式过滤网的杂物易于附着的缺点，通过设置切向入口，使水体在筒式格栅内形成旋流，使得水流方向与筒壁平行相切，使杂质无法附着在筒壁的网孔内，避免了因杂质附着造成了滤水面积锐减，导致流动不畅，造成进水管道的进水口漫溢的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103774742A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410004396.7
申请日：2014-01-02
Applicant: 浙江大学
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明公开了一种排水管道格栅装置，包括带有进水管道和出水管道的水体过滤区，所述水体过滤区内设有轴线垂直布置的格栅筒，格栅筒具有与进水管道连通的切向入口，以及设置在周壁的格栅网。本发明通过将过滤结构设置成格栅筒，改变了原先直流式过滤网的杂物易于附着的缺点，通过设置切向入口，使水体在格栅筒内形成旋流，使得水流方向与筒壁平行相切，使杂质无法附着在筒壁的网孔内，避免了因杂质附着造成了滤水面积锐减，导致流动不畅，造成进水管道的进水口漫溢的问题。
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公开(公告)号：CN103774742B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410004396.7
申请日：2014-01-02
Applicant: 浙江大学
IPC: E03F5/06
Abstract: 本发明公开了一种排水管道格栅装置，包括带有进水管道和出水管道的水体过滤区，所述水体过滤区内设有轴线垂直布置的格栅筒，格栅筒具有与进水管道连通的切向入口，以及设置在周壁的格栅网。本发明通过将过滤结构设置成格栅筒，改变了原先直流式过滤网的杂物易于附着的缺点，通过设置切向入口，使水体在格栅筒内形成旋流，使得水流方向与筒壁平行相切，使杂质无法附着在筒壁的网孔内，避免了因杂质附着造成了滤水面积锐减，导致流动不畅，造成进水管道的进水口漫溢的问题。
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公开(公告)号：CN203795577U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420005953.2
申请日：2014-01-02
Applicant: 浙江大学
IPC: E03F5/14
Abstract: 本实用新型公开了一种城市排水管道过流式格栅装置，包括带有进水管道和出水管道的水体过滤区，所述水体过滤区内设有轴线水平布置的筒式格栅，筒式格栅具有与进水管道连通的切向入口，以及设置在周壁的格栅网。本实用新型通过将过滤结构设置成筒式格栅，改变了原先直流式过滤网的杂物易于附着的缺点，通过设置切向入口，使水体在筒式格栅内形成旋流，使得水流方向与筒壁平行相切，使杂质无法附着在筒壁的网孔内，避免了因杂质附着造成了滤水面积锐减，导致流动不畅，造成进水管道的进水口漫溢的问题。
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公开(公告)号：CN203732195U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201420030844.6
申请日：2014-01-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车在水流中受到的作用力的测量装置，主要包括拉力传感器、第一定滑轮、第一绳子、第二绳子、第二定滑轮、加重物、伸缩装置和位置调节装置。拉力传感器的一端与所述位置调节装置固定连接，伸缩装置的一端与拉力传感器的另一端固定连接，第一绳子绕经第一定滑轮，第一绳子的一端与伸缩装置的另一端固定连接，第一绳子的另一端与汽车的车头（或车尾）固定连接，第二绳子绕经第二定滑轮，第二绳子的一端与汽车的车尾（或车头）固定连接，第二绳子的另一端加载有加重物。本实用新型可用于测量静止汽车在水流中受到的绕流阻力及汽车与地面之间的最大静摩擦力。
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公开(公告)号：CN203795573U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420005524.5
申请日：2014-01-02
Applicant: 浙江大学
IPC: E03F5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种排水管道格栅装置，包括带有进水管道和出水管道的水体过滤区，所述水体过滤区内设有轴线垂直布置的格栅筒，格栅筒具有与进水管道连通的切向入口，以及设置在周壁的格栅网。本实用新型通过将过滤结构设置成格栅筒，改变了原先直流式过滤网的杂物易于附着的缺点，通过设置切向入口，使水体在格栅筒内形成旋流，使得水流方向与筒壁平行相切，使杂质无法附着在筒壁的网孔内，避免了因杂质附着造成了滤水面积锐减，导致流动不畅，造成进水管道的进水口漫溢的问题。
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