基于折纸回弹机构的静电俘能装置

    公开(公告)号:CN111146969B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201911405505.5

    申请日:2019-12-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种基于折纸回弹机构的静电俘能装置,该装置包括折纸结构、固定在所述的折纸结构的表面的介电对和电能输送电路,所述的介电对包括由两层极性相反的介电材料层以及两个金属电极层,所述的折纸结构能沿某一方向压缩和回弹,从而使所述的介电对接触和分离,产生电荷转移,将机械能转化成电能,通过所述电能输送电路进行传输。本发明不仅结构精巧、形式新颖、节能环保,而且在一定的体积下,本发明的周期性折纸结构提供了更大的有效表面积,空间利用率高,能量转换效率高。

    基于折纸回弹机构的静电俘能装置

    公开(公告)号:CN111146969A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911405505.5

    申请日:2019-12-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种基于折纸回弹机构的静电俘能装置,该装置包括折纸结构、固定在所述的折纸结构的表面的介电对和电能输送电路,所述的介电对包括由两层极性相反的介电材料层以及两个金属电极层,所述的折纸结构能沿某一方向压缩和回弹,从而使所述的介电对接触和分离,产生电荷转移,将机械能转化成电能,通过所述电能输送电路进行传输。本发明不仅结构精巧、形式新颖、节能环保,而且在一定的体积下,本发明的周期性折纸结构提供了更大的有效表面积,空间利用率高,能量转换效率高。

    基于折纸回弹机构的路面俘能装置

    公开(公告)号:CN111146972B

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201911405516.3

    申请日:2019-12-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种基于折纸回弹机构的路面俘能装置,该装置包括工作缸、活塞杆和折纸回弹机构、固定在所述的折纸回弹机构表面的介电对和电能输送电路。所述的介电对包括由两层极性相反的介电材料层以及两个金属电极层,当有车辆压在上方时,活塞杆产生向下位移,车辆离开后,位移恢复,此过程中所述折纸回弹机构通过压缩‑回弹运动,从而使所述的介电对接触和分离,产生电荷转移,将机械能转化成电能,通过所述电能输送电路进行传输。本发明的折纸回弹机构提供了更大的有效表面积,空间利用率高,能量转换效率高。

    一种含间隙结构的筒型折纸回弹机构

    公开(公告)号:CN111173870A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911400456.6

    申请日:2019-12-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种含间隙结构的筒型折纸回弹机构,所述筒型折纸回弹机构由平面材料按照特定设计的折痕折叠而成,具有一定的刚度和弹性,当所述筒型折纸回弹机构受到轴向的挤压时,沿轴线方向产生压缩变形,同时产生回弹力。本发明的回弹机构结构新颖,制作简单方便,成本较低,机械性能好,方便运输。

    基于折纸回弹机构的路面俘能装置

    公开(公告)号:CN111146972A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911405516.3

    申请日:2019-12-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种基于折纸回弹机构的路面俘能装置,该装置包括工作缸、活塞杆和折纸回弹机构、固定在所述的折纸回弹机构表面的介电对和电能输送电路。所述的介电对包括由两层极性相反的介电材料层以及两个金属电极层,当有车辆压在上方时,活塞杆产生向下位移,车辆离开后,位移恢复,此过程中所述折纸回弹机构通过压缩-回弹运动,从而使所述的介电对接触和分离,产生电荷转移,将机械能转化成电能,通过所述电能输送电路进行传输。本发明的折纸回弹机构提供了更大的有效表面积,空间利用率高,能量转换效率高。

    一种基于折纸回弹机构的阻尼器

    公开(公告)号:CN111075880A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911400340.2

    申请日:2019-12-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种基于折纸回弹机构的阻尼器,包括活塞缸、设置在工作缸的活塞杆、固连在活塞杆的圆盘两个表面的折纸结构,每个折纸结构的另一端又与活塞缸的底面固连;活塞缸中充有粘滞流体,活塞杆的圆盘上开设有多个阻尼孔;活塞杆受到外部荷载时,所述的折纸结构沿所述的活塞杆运动方向压缩或拉伸,压缩一侧的活塞缸腔体内的粘滞流体通过所述的阻尼孔进入另一侧,从而起到阻尼作用。本发明具有结构新颖,小巧紧凑,制作简单方便,成本较低的特点。

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