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公开(公告)号:CN101546190B
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN200910097835.2
申请日:2009-04-20
Applicant: 浙江大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及汽车电子软件通信和嵌入式运行时环境领域,尤其是指一种基于运行实体映射策略的ECU内部通信优化方法,在运行时环境的配置阶段,采用映射策略将运行实体优化地进行组合并一一映射到操作系统任务中从而优化ECU内部通信,所述映射策略包括:将若干个发送数据或接收数据的运行实体按照相应的映射策略映射到相同的任务中;把有不同等待点的运行实体映射到不同的任务中。本发明减少ECU内部通信过程中的任务切换次数,提高操作系统调度性能,避免一个任务中由于存在不同等待点造成通信延迟的情况,提高通信效率。
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公开(公告)号:CN101546190A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200910097835.2
申请日:2009-04-20
Applicant: 浙江大学
IPC: G05B19/418 , H04L12/56
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及汽车电子软件通信和嵌入式运行时环境领域,尤其是指一种基于运行实体映射策略的ECU内部通信优化方法,在运行时环境的配置阶段,采用映射策略将运行实体优化地进行组合并一一映射到操作系统任务中从而优化ECU内部通信,所述映射策略包括:将若干个发送数据或接收数据的运行实体按照相应的映射策略映射到相同的任务中;把有不同等待点的运行实体映射到不同的任务中。本发明减少ECU内部通信过程中的任务切换次数,提高操作系统调度性能,避免一个任务中由于存在不同等待点造成通信延迟的情况,提高通信效率。
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