一种航空飞行器元件的适应性设计分析方法及系统

    公开(公告)号:CN117077288A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311055911.X

    申请日:2023-08-21

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本公开提供了一种航空飞行器元件的适应性设计分析方法及系统,涉及数据处理技术领域,该方法包括:获得待测元件的元件基础信息;获得初始测试环境匹配集合;设置应用环境偏向系数;对初始测试环境集合进行测试调整,对待测元件进行测试,并对测试结果和所述测试调整结果进行数据映射;对数据映射结果进行元件异常与环境的灰色关联分析;生成环境适应性分析结果,解决了现有技术中存在的由于元件环境适应性测试方案的测试结果不够精准,进而导致适应性分析结果不够准确,对于提升元件环境适应能力的辅助作用不明显的技术问题,达到提高环境适应性分析结果准确性,便于根据环境适应性分析结果对待测元件进行改进的技术效果。

    一种航空飞行器元件的适应性设计分析方法及系统

    公开(公告)号:CN117077288B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311055911.X

    申请日:2023-08-21

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本公开提供了一种航空飞行器元件的适应性设计分析方法及系统,涉及数据处理技术领域,该方法包括:获得待测元件的元件基础信息;获得初始测试环境匹配集合;设置应用环境偏向系数;对初始测试环境集合进行测试调整,对待测元件进行测试,并对测试结果和所述测试调整结果进行数据映射;对数据映射结果进行元件异常与环境的灰色关联分析;生成环境适应性分析结果,解决了现有技术中存在的由于元件环境适应性测试方案的测试结果不够精准,进而导致适应性分析结果不够准确,对于提升元件环境适应能力的辅助作用不明显的技术问题,达到提高环境适应性分析结果准确性,便于根据环境适应性分析结果对待测元件进行改进的技术效果。

    一种固定翼飞机的起落架结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117227968A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311255902.5

    申请日:2023-09-26

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种固定翼飞机的起落架结构,它包含可以嵌入安装在机腹部的盒体(1),该盒体(1)的内部通过隔板(2)分隔出驱动仓(a)和起落架仓(b),所述的驱动仓(a)内安装有舵机(3),该舵机(3)的动力输出轴端延伸出与其转动连接的隔板(2)与设置在起落架仓(b)内的驱动杆(4)相连;所述起落架仓(b)内设置有一个弹簧套(5),该弹簧套(5)的内部固定安装有一个液压弹簧(6),所述液压弹簧(6)的活塞轴端延伸出弹簧套(5)与轮座(7)固定连接。本发明在能够在保障轮座缓冲作用的前提下,能够使得其整体的收放更加的顺畅,同时结合闭合板的作用能够有效的克服固定翼飞行器表面蒙皮的阻力。

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