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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101442121B
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200810163388.1
申请日：2008-12-18
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都能源科技有限公司 , 杭州南都电池有限公司
IPC: H01M4/16
Abstract: 本发明提供了一种铅酸蓄电池极板固化工艺，它将极板置于压力容器内，通入蒸汽升温，在90-100℃间对极板进行固化，固化时间2-4小时，然后继续通入蒸汽升温，在101℃-120℃间，在超过常压的环境下，对极板进行固化，固化时间2-4小时；在固化后对极板进行干燥。本发明通过2段法进行固化，并在第2段时通过高温及所对应的高压，使极板在超过常压的环境下，进行固化，能极大地缩短固化时间，并还能缩短干燥时间，所生产的极板质量稳定，合格率能达到100％。
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公开(公告)号：CN101442121A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200810163388.1
申请日：2008-12-18
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都能源科技有限公司 , 杭州南都电池有限公司
IPC: H01M4/16
Abstract: 本发明提供了一种铅酸蓄电池极板固化工艺，它将极板置于压力容器内，通入蒸汽升温，在90－100℃间对极板进行固化，固化时间2－4小时，然后继续通入蒸汽升温，在101℃－120℃间，在超过常压的环境下，对极板进行固化，固化时间2－4小时；在固化后对极板进行干燥。本发明通过2段法进行固化，并在第2段时通过高温及所对应的高压，使极板在超过常压的环境下，进行固化，能极大地缩短固化时间，并还能缩短干燥时间，所生产的极板质量稳定，合格率能达到100％。
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公开(公告)号：CN221176508U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322950396.3
申请日：2023-11-01
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/24
Abstract: 本实用新型公开了一种双密封电动自行车电池包，包括底筒、上盖、模组支架和电芯模块，所述上盖和所述模组支架的同一端开口设置，所述电芯模块安装于所述模组支架内，所述模组支架安装于所述底筒内，所述上盖连接于所述底筒上，所述上盖和所述模组支架通过胶封结构密封，所述上盖和所述底筒通过密封圈结构密封。本实用新型目的在于解决现有技术中存在的技术问题，提供一种双密封电动自行车电池包，它采用双密封结构保证电池包密封性能，而且结构简单，组装高效。
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公开(公告)号：CN216750087U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122541250.4
申请日：2021-10-21
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
IPC: H01M50/114 , H01M10/12 , H01M10/06
Abstract: 本实用新型涉及电池槽技术领域，具体涉及一种外扩电池槽。包括第一固定部，所述第一固定部一侧平行设置有第二固定部，所述第一固定部的一端和第二固定部的一端设置有第一形变部，所述第一固定部的另一端和第二固定部的另一端设置有第二形变部；所述第一形变部和第二形变部均向相对方向凸起设置；所述第一固定部、第二固定部、第一形变部和第二形变部的同侧均与封底固定连接。针对电池槽内凹的技术问题，本实用新型提供了一种外扩电池槽，它根据实际生产时加入塞片后被撑开外凸的电池槽尺寸，在电池槽模具注塑时将电池槽向外侧外扩，直至接近塞好塞片时的尺寸，以解决电池槽内凹的方法。
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公开(公告)号：CN216728581U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122541233.0
申请日：2021-10-21
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电池加工技术领域，具体涉及一种阀口清理工装。包括连通部，所述连通部下侧设置有配合部，所述配合部上设置有吹扫通道，所述吹扫通道与所述连通部连通，所述吹扫通道的轴线与连通部的轴线错开。针对铅酸蓄电池阀口残液吹扫效果不好的技术问题，本实用新型提供了一种阀口清理工装，在通入气流的情况下，它利用自身结构，使吹出的气流朝向特定的方向，形成气旋，实现了阀口底部及侧边残液的彻底吹扫。
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