公开(公告)号：CN119130222A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411057245.8

申请日：2024-08-02

Applicant: 浙江华电器材检测研究院有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司

Inventor： 朱兆彬 ,  应光耀 ,  李志 ,  谭云燕 ,  王涛

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q10/04 ,  G06Q30/018 ,  G06Q30/08 ,  G06Q50/06 ,  G06N3/043

Abstract: 本发明公开了基于碳水平预测的物资供应商供应潜力分析方法，属于物资供应商潜力分析技术领域，通过根据企业历史数据获取企业指标集，根据企业指标集来对电网物资供应商进行评价，再构建T‑S模糊神经网络预测模型来对电网物资供应商的供应商数据进行预测，根据预测供应商数据再根据上述评价方法得到预测评分，对预测评分低于评分阈值的数据进行分析，根据分析结果得到该电网物资供应商的供应潜力，可以帮助电网物资供应商明确自身的缺点，基于缺点针对性地提升自身的供应潜力以此提高供应商采购中标概率。

公开(公告)号：CN118036865A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410048110.9

申请日：2024-01-11

Applicant: 浙江华电器材检测研究院有限公司

Inventor： 朱兆彬 ,  应光耀 ,  马秀娟 ,  范江东 ,  谭云燕 ,  李媛媛

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明提供了一种面向典型电网物资的绿色低碳方案评价方法，所述评价方法具体为：设置典型电网物资的绿色低碳评价指标，并确定每个绿色低碳方案内各评价指标对应的指标值；对于每个绿色低碳方案，对各评价指标进行正向化和标准化处理，并设置各评价指标的评价指标最优值和评价指标最劣值，确定各评价指标的对应权重以计算最优距离和最劣距离，计算各评价指标与对应评价指标最优值以及对应评价指标最劣值之间的灰色关联度，确定各评价指标的综合最优远离程度和综合最劣远离程度，计算每个绿色低碳方案的综合贴近度，根据综合贴近度进行绿色低碳等级评估。本发明能够在适用于典型电网物资的绿色低碳水平评价场景的同时，保障评价结果的准确性。

公开(公告)号：CN119849837A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411933849.4

申请日：2024-12-26

Applicant: 浙江华电器材检测研究院有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司

Inventor： 应光耀 ,  谭云燕 ,  王涛 ,  马秀娟 ,  李媛媛 ,  李志 ,  彭晨 ,  王荆玲 ,  田露 ,  朱兆彬 ,  徐静蕾 ,  刘志凯 ,  楼冠廷 ,  林小杰

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q30/018 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了基于碳流建模的电力系统碳排放动态调整方法，属于电力调度技术领域，包括如下步骤：S1、获取与电力系统相关联的多元异构数据，对多元异构数据进行特征提取获取表征碳排放量的指标集；S2、根据电力系统的拓扑结构、潮流方向结合指标集构建电力系统碳流模型；S3、电力系统碳流模型响应于实时电力运行数据以及趋势因子确定碳排区域的目标碳排强度；S4、根据碳排强度确定指标调整因子，所述指标调整因子作用于指标集得到当前碳排调整策略。方案根据碳排强度测算区域碳排放量进而结合价值度得到每个节点的指标调整因子，根据指标调整因子指导每个节点进行精细化调控，显著提高电力调度方案的可靠性。

公开(公告)号：CN119171402A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202410988700.X

申请日：2024-07-23

Applicant: 浙江华电器材检测研究院有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司

Inventor： 朱兆彬 ,  应光耀 ,  马秀娟 ,  马恒 ,  谭云燕 ,  李媛媛 ,  王荆玲 ,  田露 ,  彭晨 ,  李志 ,  刘志凯 ,  楼冠廷

IPC: H02J3/00 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种新型电力现货市场运行方法，属于电力系统运行和控制领域，通过将电动汽车集群等效视为储能电站，将电动汽车和储能电站一起综合考虑，根据电动机车参与下的实时电价、储能电站的容量变化、调频市场的运行机制以及调峰市场的运行机制获取电力现货市场中电动汽车参与下的最小调度成本、火电机组的最小能耗成本、最小调频运行成本、最小调峰运行成本，分析上述成本，寻找在上述成本之和为最小的电力现货市场运行方案，基于该运行方案对电力现货市场中各个机组进行能源调度，解决了电动汽车参与下的电力现货市场的运行成本过高的问题，使资源调度更加灵活，同时减小了资源调度的压力，进一步提高了资源利用率。

公开(公告)号：CN119026840A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411048586.9

申请日：2024-08-01

Applicant: 浙江华电器材检测研究院有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司

Inventor： 朱兆彬 ,  应光耀 ,  谭云燕 ,  李媛媛 ,  李志

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车参与下的配电网能源调度方法，属于配电网能源调度技术领域，通过对需求响应时段的充放电需求进行分析，制定运营商售电电价和储能电站售电电价，再对每辆电动汽车进行演化博弈获取电动汽车聚合商需求响应策略，基于上述条件以配电网运营商、储能电站和电动汽车聚合商的运行效益最大为目标对配电网运营商、储能电站和电动汽车聚合商的运行策略动态调整，直至策略稳定不变得到最佳配电网能源调度方案，有效解决了配电网在电动汽车的参与后从而导致的配电网能源调度复杂和运行效益降低的问题，提高了配电网在风电、光伏新能源消纳和负荷削峰填谷的能力。