一种海工结构的等效冲刷深度预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117744454B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410190593.6

    申请日:2024-02-21

    Abstract: 本发明涉及海工结构状态监测技术领域,具体涉及一种海工结构的等效冲刷深度预测方法及系统。方法包括:获取在海工结构水面以上的不同测点的振动加速度并提取海工结构的一阶频率以及在不同测点的一阶位移向量;基于海工结构泥面以下的不同固定约束位置分别建立用于将海工结构的桩土约束等效为基底的固定约束的等效约束有限元模型;分析得到等效约束有限元模型的一阶频率以及在全部测点的一阶振型向量,构成有限元模型数据库;将海工结构的一阶频率以及一阶位移向量分别与有限元模型数据库进行匹配,基于匹配结果计算得到等效冲刷深度的预测值。克服冲刷深度难以反映桩基结构真实约束变化的技术困难,同时提高等效冲刷深度预测的可靠性。

    一种海工结构的等效冲刷深度预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117744454A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410190593.6

    申请日:2024-02-21

    Abstract: 本发明涉及海工结构状态监测技术领域,具体涉及一种海工结构的等效冲刷深度预测方法及系统。方法包括:获取在海工结构水面以上的不同测点的振动加速度并提取海工结构的一阶频率以及在不同测点的一阶位移向量;基于海工结构泥面以下的不同固定约束位置分别建立用于将海工结构的桩土约束等效为基底的固定约束的等效约束有限元模型;分析得到等效约束有限元模型的一阶频率以及在全部测点的一阶振型向量,构成有限元模型数据库;将海工结构的一阶频率以及一阶位移向量分别与有限元模型数据库进行匹配,基于匹配结果计算得到等效冲刷深度的预测值。克服冲刷深度难以反映桩基结构真实约束变化的技术困难,同时提高等效冲刷深度预测的可靠性。

    一种深远海渔业养殖平台运动的非线性分析方法

    公开(公告)号:CN118410366A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410850452.2

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明涉及渔业养殖平台运动分析领域,具体涉及一种深远海渔业养殖平台运动的非线性分析方法。该方法获取渔业养殖平台每个周期中的运动信号以及周期每个时刻多维度的环境数据,将历史周期的短时窗口的运动信号段分解成多个正弦波,在历史周期中筛选出有效窗口,根据环境数据对各周期聚类,将当前周期所在聚类簇中所有历史周期的有效窗口中初始相位相同的正弦波划分到同一正弦波集合,分析各正弦波集合的正弦波数量以及正弦波振幅,通过获取的噪声因子和劣化因子对当前周期的运动信号滤波,并对渔业养殖平台在当前周期的非线性运行进行分析,本发明消除了噪声和平台结构劣化对渔业养殖平台非线性运动分析的影响,提高对其非线性分析的准确性。

    海工结构基础等效冲刷追踪方法

    公开(公告)号:CN112730132B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202011619743.9

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种海工结构基础等效冲刷追踪方法,该方法包括:在结构水面以上关键监测点位置布置N个加速度传感器以监测不同位置的加速度信息,组成加速度阵列;对测得的各原始加速度信号进行低通滤波,保留结构一阶固有频率的能量成分;对滤波后的各加速度信号共同进行复指数分解为极值、留数的形式,提取一阶加速度阵列,并重构得到一阶位移阵列;对同一时刻各监测点位置的一阶位移进行多项式拟合,将多项式拟合曲线外延,得到与平衡位置的交点,作为等效冲刷位置;并对不同时间段的一阶位移分别进行拟合,得到冲刷等效约束位置随时间的变化关系,追踪冲刷效应。该方法克服了传统方法的局限性,可实现冲刷的实时监测。

    一种尾流立管涡激升力频率确定方法

    公开(公告)号:CN110243571B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201910626275.9

    申请日:2019-07-11

    Abstract: 本发明涉及海洋深水立管的研究方法,特别涉及一种尾流立管涡激升力频率确定方法。本发明中的尾流立管涡激升力频率确定方法考虑了约化速度对上游立管尾流效应的影响,同时考虑了频率分离现象,从而建立了一种考虑约化速度和间距影响的尾流立管涡激升力频率确定方法,为尾流立管的涡激振动与疲劳设计分析提供升力频率确定方法。

    一种三层顶张式立管动力响应的有限元分析方法

    公开(公告)号:CN108491615A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810221139.7

    申请日:2018-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于有限元分析的三层顶张紧式海洋立管的全耦合动力响应计算方法,属于深水油气开发工程管道技术分析领域。本发明采用有限元分析方法,分别建立三层管的有限元模型,将单元模型简化为欧拉梁单元;分别计算三个不同单元的质量矩阵与刚度矩阵,分别组合装配三层立管的质量矩阵与刚度矩阵;根据立管的质量矩阵与刚度矩阵,分别分析计算立管的频率与振型,进而选取扶正器的布置形式;根据立管所在海域环境,计算作用在外管上的水平拖曳力与水平惯性力;根据计算得出的油管与内管的横向位移响应,计算油管与内管各节点的应力、弯矩以及扶正器的横向作用力。本发明能正确分析出多层顶张紧式立管的横向受力与横向位移响应,具有概念明确、计算精度高等特点。

    单点卸油系统的张紧式锚腿浮筒

    公开(公告)号:CN106828782A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710016925.9

    申请日:2017-01-11

    Abstract: 本发明涉及海洋石油卸油管道系泊技术领域,尤其涉及单点卸油系统的张紧式锚腿浮筒。其包括张紧式锚腿浮筒,所述张紧式锚腿浮筒包括浮力系泊部分,结构和其特征在于,所述浮力系泊部分呈圆柱形,所述浮力系泊部分的底部有阻尼压载部分,所述阻尼压载部分包括安装在浮力系泊部分底部中心处的环形筒和压载舱。本发明增大了结构吃水和湿表面面积,从而增大了结构的附加质量和附加阻尼。

    一种浮式圆柱体涡激运动的解耦实验装置

    公开(公告)号:CN119023202A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411150402.X

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种浮式圆柱体涡激运动的解耦实验装置包括框架,框架是由三片矩形平面框架围成的主腔体;还包括均位于主腔体外的行车和行车架,行车架包括第一轨道,行车可在第一轨道上滚动;还包括与第一轨道垂直的第二轨道,行车架可在第二轨道上滚动;还包括可随行车移动的球铰组件,球铰组件部分位于行车下方,且部分位于主腔体内,球铰组件贯穿行车架后与行车滑动连接;球铰组件包括位于主腔体内的球体,位于行车下端的球铰组件与圆柱体可拆卸连接;本发明的有益效果是:通过限制自由度的运动而实现涡激运动的解耦试验;通过设计可在行车第一通孔中上下运动的球铰第一杆体,浮式圆柱体发生垂荡运动时,能保证圆柱体的稳心位置不发生改变。

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