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公开(公告)号:CN117533894A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311771656.9
申请日:2023-12-21
Applicant: 浙江八达电子仪表有限公司时通电气分公司
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种充电桩的移动式自动收线装置;当充电枪下放至一定的长度后,驱动电机停止运行,使用人员手握充电枪,第一接触式开关感应到接触信号后,驱动电机继续运行,进行放线操作,当使用人员将充电枪插入至充电口处时,第二接触式开关感应到接触信号,驱动电机停止运行,停止放线,并且通过充电枪对汽车充电,当充电结束后,使用人员将充电枪从汽车充电口处取下,第二接触式开关和第一接触式开关均未感应到接触信号时,驱动电机反转,完成收线,采用上述结构,充电线缆在未使用时收纳至充电桩本体的箱体内部,从而减少外界环境对充电线缆的影响,提高充电线缆的使用寿命。
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公开(公告)号:CN115352304A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210978613.7
申请日:2022-08-16
Applicant: 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 浙江八达电子仪表有限公司时通电气分公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电技术领域,具体涉及一种带导轨吸顶式扫码可移动智能充电设备;包括桥架、轨道和充电箱,充电箱包括充电箱外壳、驱动单元、充电主体、收卷单元、充电线缆和充电枪,车主通过安装在地下车库内的上位机或通过扫码的方式,控制驱动单元启动,利用驱动单元带动充电箱外壳在轨道上滑动,当充电箱外壳滑动至对应车位的上方后,控制收卷单元启动,利用收卷单元对充电线缆进行放线,进而放下充电枪,便于车主通过充电枪对车辆进行充电,采用上述结构,通过将充电箱悬挂在地下车库的所述轨道上,实现车桩分离,提高单体充电桩利用率,避免发生充电位被油车占用时,不能利用充电柱对电动汽车进行充电的现象。
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公开(公告)号:CN117584781A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311773433.6
申请日:2023-12-21
Applicant: 浙江八达电子仪表有限公司时通电气分公司
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域,具体涉及一种充电桩的共享可移动式装置;包括充电桩本体、充电线缆、充电枪和吊装充电单元,吊装充电单元包括多个安装架、吊装轨道、滑触线、接线器和驱动机构,使用人员通过安装在车库内的上位机或通过扫码的方式,控制驱动机构运行,通过驱动机构带动充电桩本体在吊装轨道上移动,当充电桩本体移动至需要充电的位置处时,控制皮带传动机构运行,由于皮带传动机构的输出端与转轴机械传动,从而带动转轴转动,对收放线盘上的充电线缆进行放线,充电枪在重力的作用下,自动下方,使用人员手持充电枪对汽车进行充电,采用上述结构,实现移动式充电,从而减少资源的浪费。
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