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公开(公告)号:CN119059769A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411138543.X
申请日:2024-08-19
Applicant: 中铁建黄河投资建设有限公司 , 山东大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站抗裂保温混凝土材料及其制备方法,属于混凝土材料技术领域。本发明提供的制备方法包括如下步骤:将盾构渣土、膨胀石英和膨胀蛭石干燥粉碎后按质量比为(8~12):(0.8~1.2):(0.8~1.2)搅拌混匀,然后加水调匀后进行造粒,得到生料球;将所述生料球干燥、预热后进行煅烧,得到多孔陶粒;将所述多孔陶粒、水泥、细砂、硅灰、粉煤灰拌合均匀,加入减水剂水溶液,搅拌后加入发泡后的蛋白质基发泡剂水溶液,再次搅拌均匀,即得。本发明上述方法能够实现盾构渣土固废的大量消纳,生产过程简单且成本低,易于大规模应用,而且制备得到的混凝土材料具有良好的抗裂保温性能。
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公开(公告)号:CN118980298A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411121152.7
申请日:2024-08-15
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及气体膨胀爆破技术领域,公开了一种防尘降噪破岩系统及方法,包括若干致裂管,在炮孔内均匀分布,致裂管内部填充有膨胀材料,相邻致裂管之间设置水包,致裂管内部设有毫秒延期致爆器,毫秒延期致爆器之间通过致爆线串联;所述致裂管内侧面设有螺旋凹槽,前端头设有凸起状薄壁,周侧设有颗粒状凸起,以提高破岩动能;封堵材料封堵在炮孔口,吸音板设于封堵材料前侧;本发明的致裂管的结构可有效提高破岩效果,减少动能损失;水包结构的设置,可有效减少爆破时的扬尘;吸音板的结构,可降低造成,从而减轻对周围环境的影响。
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公开(公告)号:CN114165242B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202111479817.8
申请日:2021-12-06
Applicant: 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E21D9/00 , E21D9/02 , E21D1/08 , E21D5/11 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/18 , E21D11/10 , E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种硬岩小断面电缆隧道机械化施工方法,包括以下步骤,(1)按照设计图纸进行竖井施工;(2)按照设计图纸进行斜坡道施工;(3)开通所述斜坡道与所述竖井连接处形成通道门;(4)悬臂掘进机通过所述斜坡道和所述通道门到达竖井处进行电缆隧道施工,电缆隧道施工包括初期开挖支护和后期二次衬砌。本发明采用上述结构的一种硬岩小断面电缆隧道机械化施工方法,暗挖段电力隧道和明挖段电力隧道通过斜坡道连接起来,作为悬臂掘进机的进出通道,实现了暗挖段电力隧道的机械化施工,保证了施工工期和施工安全。
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公开(公告)号:CN109888712A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910193813.X
申请日:2019-03-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: H02G9/06 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种深基坑顶部高压电力管线的回填保护结构及方法,包括:砂垫层、水泥石屑层和钢筋混凝土盖板;所述砂垫层设置在高压电力管线的下方,所述水泥石屑层填充至高压电力管线上方的设定范围内;在水泥石屑层之上、覆盖高压电力管线两侧设定距离的范围内,浇筑钢筋混凝土盖板。本发明有益效果:针对不同的构筑物结构型式,构筑物顶部与管线的空间位置关系,采取针对性的回填保护措施,妥善的解决了城市轨道交通施工、地下空间综合开发等市政工程施工中对难以迁改原地保护的高压电力管线的回填保护问题。
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公开(公告)号:CN114165242A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111479817.8
申请日:2021-12-06
Applicant: 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E21D9/00 , E21D9/02 , E21D1/08 , E21D5/11 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/18 , E21D11/10 , E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种硬岩小断面电缆隧道机械化施工方法,包括以下步骤,(1)按照设计图纸进行竖井施工;(2)按照设计图纸进行斜坡道施工;(3)开通所述斜坡道与所述竖井连接处形成通道门;(4)悬臂掘进机通过所述斜坡道和所述通道门到达竖井处进行电缆隧道施工,电缆隧道施工包括初期开挖支护和后期二次衬砌。本发明采用上述结构的一种硬岩小断面电缆隧道机械化施工方法,暗挖段电力隧道和明挖段电力隧道通过斜坡道连接起来,作为悬臂掘进机的进出通道,实现了暗挖段电力隧道的机械化施工,保证了施工工期和施工安全。
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公开(公告)号:CN216342175U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202123061868.7
申请日:2021-12-07
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种既有电力隧道与新建电力隧道的接驳结构,包括既有电力隧道、连通电力隧道和新建电力隧道,新建电力隧道中部与连通电力隧道的一端经圆滑过渡段相连接,竖井的一侧与斜坡段相连通并在其连接处设置有环梁一,竖井的另一侧与连通电力隧道的另一端相连通并在其连接处设置有环梁二,竖井的顶端设置有环梁三,圆滑过渡段靠近连通电力隧道的一侧与其通过环梁四相连接,圆滑过渡段靠近既有电力隧道的一侧设置有环梁五。本实用新型采用上述结构的一种既有电力隧道与新建电力隧道的接驳结构,采用底部深挖新建电力隧道的方法接驳既有电力隧道,规避了水平接驳带来的对既有电力隧道内电力系统运行的不利影响。
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公开(公告)号:CN221053187U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322462037.3
申请日:2023-09-11
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E04G17/065 , E04G17/00
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种震动对拉螺栓,包括:连接杆、套筒和震动单元;所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆分别设置在所述套筒两端,所述套筒中心具有容置腔;所述震动单元安装在所述第一连接杆上且位于所述容置腔内,所述震动单元包括电机和偏震子,所述偏震子的重心与电机的旋转中心偏心布置。通过本实用新型解决了传统对拉螺栓附近混凝土振捣不密实、混凝土局部空缺的问题。
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公开(公告)号:CN209675907U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920328029.0
申请日:2019-03-14
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: H02G9/06 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种深基坑顶部高压电力管线的回填保护结构,包括:砂垫层、水泥石屑层和钢筋混凝土盖板;所述砂垫层设置在高压电力管线的下方,所述水泥石屑层填充至高压电力管线上方的设定范围内;在水泥石屑层之上、覆盖高压电力管线两侧设定距离的范围内,浇筑钢筋混凝土盖板。本实用新型有益效果:针对不同的构筑物结构型式,构筑物顶部与管线的空间位置关系,采取针对性的回填保护措施,妥善的解决了城市轨道交通施工、地下空间综合开发等市政工程施工中对难以迁改原地保护的高压电力管线的回填保护问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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