一种防撞杆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110485795B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201810734258.2

    申请日:2018-07-04

    Abstract: 本发明涉及一种防撞杆,包括杆体、底座和防撞装置,所述防撞装置包括安全气囊组件和防撞层;所述安全气囊组件设置在所述底座四周的路面下方,所述安全气囊组件包括安全气囊和安全气囊控制器,所述安全气囊控制器与所述杆体内部的角度感应器相连,当所述角度感应器检测到所述杆体底部的倾斜角度大于预定阈值时,所述安全气囊控制器启动所述安全气囊;所述防撞层包裹在所述杆体下方,从内向外依次包括防撞板和橡胶层,所述防撞板为空心结构,内部设置有加强筋。所述防撞装置安全可靠,可有效保护电线杆或路灯杆,并保护机动车驾驶人的人身安全,并有利于在交通信号杆、道路标示杆、广告杆等领域推广。

    一种低温气密性测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN117168721A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311148629.6

    申请日:2023-09-07

    Abstract: 本发明提供一种低温气密性测试装置及测试方法,包括:预成型体和支撑体,预成型体包括上预成型体和下预成型体,上预成型体和下预成型体之间可拆卸连接,下预成型体和支撑体之间固定连接,上预成型体设置有从上至下依次排布的第一容纳部和第一通孔,第一容纳部用于容纳液氮,下预成型体设置有第二通孔,支撑体设置有第二容纳部,第二通孔和第二容纳部连通,试样设置在上预成型体和下预成型体之间,支撑体连接压力表、真空泵和泄压阀,真空泵用于抽取第二容纳部内的空气,压力表用于实时检测第二容纳部内的压强,泄压阀用于使外界空气进入第二容纳部,本申请能够准确测试试样在超低温环境中的气密性能。

    一种船用复合材料斜梯及其装配方法

    公开(公告)号:CN115610598A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211158159.7

    申请日:2022-09-22

    Inventor: 张兴刚 刘强 汪锋

    Abstract: 本发明提供了一种船用复合材料斜梯及其装配方法,所述一种船用复合材料斜梯包括支撑架、踏板、扶手和连接件,支撑架分别与踏板、扶手连接,扶手通过连接件设置在支撑架的前侧,连接件包括第一扣件,第一扣件一端与支撑架内侧连接,第一扣件另一端与踏板卡接,第一扣件用于避免在踏步板打孔,减少斜梯结构上的应力集中;通过本发明所述的一种船用复合材料斜梯及其装配方法,能够有效的提高斜梯的结构稳定性,增强斜梯的强度,减轻斜梯的重量,提升斜梯的抗腐蚀能力,同时采用金属扣件连接,有利于增加斜梯结构的安全性,提高斜梯的可靠性。

    一种不燃性泡沫及其制备方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111978591A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201910437599.8

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明提供了一种不燃性泡沫及其制备方法,向发泡配方中加入阻燃剂、无机填料,混合搅拌均匀后,加热成型,再将固化成型后的泡沫在无机水溶性物质的水溶液中浸泡,使无机水溶性物质对泡沫中的泡孔进行包覆后,加热烘干,制得所述不燃性泡沫;本发明所述的一种不燃性泡沫及其制备方法,一方面采用阻燃剂对有机泡沫进行阻燃处理,另一方面制得的泡沫在任一泡孔的内侧壁上均具有无机水溶性物质包覆层,能够有效地阻止或减少有机泡沫的燃烧或分解,从而能够达到2010 FTP规则中对船用结构不燃性材料的要求,可以替代现有的岩棉等不燃性保温材料,广泛应用于海上平台及船只等海上设备中。

    一种仿自然外观的复合材料
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109291569A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201710607584.2

    申请日:2017-07-24

    Inventor: 刘强 张兴刚

    Abstract: 本发明公开了一种仿自然外观的复合材料,所述仿自然外观的复合材料依次为紧邻的树脂层(1)、表面面层(2)、增强层(3),所述树脂层(1)和增强层(3)将表面面层(2)包裹在树脂中,表面面层(2)包括增韧面层(22)和图案面层(21);本发明提出了一种仿自然外观的复合材料,所述仿自然外观的复合材料一方面,本发明所提供的仿自然外观的复合材料的面层为实木材料、仿木材料、仿石材、仿绿色植被等,其外观及外形多样化,可塑性强,美观大方,可有效和自然环境融为一体。另一方面,本发明所提供的复合材料还具有高强度、耐老化、防火、防水,韧性好的优点;还可做作为结构件进行配套使用。

    单组分高邻位热固性拉挤用酚醛树脂的制备方法

    公开(公告)号:CN106496471B

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201610885947.4

    申请日:2016-10-11

    Inventor: 刘强 张兴刚

    Abstract: 单组分高邻位热固性拉挤用酚醛树脂的制备方法,涉及酚醛树脂的制备方法,首先将多聚甲醛完全裂解得到甲醛溶液,然后先加入一定量醋酸,再加入苯酚和氧化锌使反应液pH在5‑7之间,80‑95℃下反应120‑180min;然后加入其它醛类原料和碱性催化剂进行反应;当反应液的阿贝折射率在1.460‑1.470之间时,迅速降温至50~70℃,然后加入间苯二酚、间甲酚和3,5二甲酚组成的混合酚,进行反应,真空脱水后,向反应釜中加入辅料,调整粘度后出料,即得产品。本发明所制备的拉挤用酚醛树脂具有环保、固化温度低、固化快、存储期长、固化无气泡、制品强度高、性能稳定、综合性能好等优点。

    单组分高邻位热固性拉挤用酚醛树脂的制备方法

    公开(公告)号:CN106496471A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201610885947.4

    申请日:2016-10-11

    Inventor: 刘强 张兴刚

    CPC classification number: C08G8/24 C08G8/10 C08G8/22

    Abstract: 单组分高邻位热固性拉挤用酚醛树脂的制备方法,涉及酚醛树脂的制备方法,首先将多聚甲醛完全裂解得到甲醛溶液,然后先加入一定量醋酸,再加入苯酚和氧化锌使反应液pH在5-7之间,80-95℃下反应120-180min;然后加入其它醛类原料和碱性催化剂进行反应;当反应液的阿贝折射率在1.460-1.470之间时,迅速降温至50~70℃,然后加入间苯二酚、间甲酚和3,5二甲酚组成的混合酚,进行反应,真空脱水后,向反应釜中加入辅料,调整粘度后出料,即得产品。本发明所制备的拉挤用酚醛树脂具有环保、固化温度低、固化快、存储期长、固化无气泡、制品强度高、性能稳定、综合性能好等优点。

    一种车轮载荷测试装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115219333A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210998533.8

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本发明提供了一种车轮载荷测试装置,包括架体,所述架体设置托架,用于放置测试样;所述托架的一端设置动力装置,用于驱动所述托架沿水平方向往复移动;所述托架的上方设置车轮组件,所述车轮组件包括靠近所述托架设置的车轮,所述车轮的上方设置加载装置,用于驱动所述车轮下移并与所述测试样抵接以实现加载。本发明可对车轮施加载荷以等效替代载重要求,利用托架带动测试样往复运动以实现车轮在测试样上滚动的效果,有效解决车轮急停存在制动距离的问题,能满足ASTMF3059关于轮载的测试要求。

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