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公开(公告)号：CN113738787B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202110907154.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 法雷奥离合器公司
Abstract: 本发明涉及一种用于双湿式离合器机构(18)的单件式输入盘支架(34)，包括：用于引导轴承(38)的圆柱形引导支承表面(36)，用于引导输入盘支架(34)围绕输入盘支架(34)的参考轴线(100)旋转；第一离合器区域(42)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第一径向距离的第一组轴向引导输入齿(46)；以及第二离合器区域(44)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第二径向距离的第二组轴向引导输入齿(58)，所述第二径向距离比第一距离更短。输入盘支架(34)还包括环形齿轮(88)。
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公开(公告)号：CN109890639B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201780067156.3
申请日：2017-10-26
Applicant: 法雷奥离合器公司
IPC: B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/48 , F16D25/0638 , F16F15/12 , F16F15/131 , F16F15/121
Abstract: 本发明涉及一种扭矩传递装置(1)，特别是用于机动车辆，包括：‑扭矩输入元件(2)，其可以旋转地联接到内燃机的曲轴；‑扭矩输出元件(3)，其可以旋转地联接到齿轮箱的至少一个输入轴和/或旋转电机，所述扭矩输入元件能够围绕旋转轴线相对于所述扭矩输出元件枢转；‑至少一个弹性返回单元(4)，其抵抗所述输出元件相对于所述输入元件的旋转；‑离合器(5)，其选择性地并通过摩擦联接所述输入和输出元件；‑中间元件(6)，其布置在所述弹性返回单元和离合器之间，用于传递扭矩；以及‑离合器致动单元(7)，其特征在于，所述弹性返回单元、离合器和致动单元径向相互接续。
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公开(公告)号：CN112219037B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201980037027.9
申请日：2019-05-22
Applicant: 法雷奥离合器公司
Abstract: 本发明涉及一种用于湿式离合器机构的组装的盘架(30、40)，具有：旋转轴线为(O)的圆柱形的毂(31)，包括垂直于该轴线的支承面(32)，具有围绕轴线(O)呈现旋转对称性的形状的盘支撑件(33)，其包括设计成容纳湿式离合器的多盘组件的轴向延伸部(34)，由内孔(36)界定的环形部分(35)，所述环形部分从所述轴向延伸部在垂直于轴线(O)的平面上径向向内延伸，并在覆盖区域(37)中部分地覆盖所述毂的支承面，毂(31)和盘支撑件(37)在覆盖区域中通过激光直焊固定在一起，并且盘支撑件的内孔和毂的支承面形成腔(38)，该腔能够容纳轴向轴承并使其定心。
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公开(公告)号：CN110869632B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201880045770.4
申请日：2018-04-27
Applicant: 法雷奥离合器公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种两个力传递构件(105、205)的组件(1)，每个力传递构件(105、205)具有的形状和尺寸使得当它们被组装在双离合器机构(10)中时能够在彼此内部轴向滑动而不接触。特别地，每个力传递构件(105、205)包括彼此相对定位的交错区(10520、20520、1053、2053)，该交错区(10520、20520、1053、2053)包括开口和段，使得力传递构件(105、205)的每个段可轴向接合而不在与另一力传递构件(105、205)相对的开口中接触。本发明还涉及一种包括这种组件(1)的双离合器机构(10)。
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公开(公告)号：CN114060425A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110900487.9
申请日：2021-08-06
Applicant: 法雷奥离合器公司
IPC: F16D25/12 , F16D25/0638 , F16D25/10
Abstract: 一种多盘离合器(E1)，包括：‑离合器盘托架(13)，‑第一组盘(10a、10b)，其部分地由离合器盘托架(13)支撑并且包括端盘(10)，‑第一轴向锁定环(15)，其部分地插入到在离合器(E1)盘托架(13)中形成的第一凹槽(135)中，以及‑用于保持第一轴向锁定环(15)的构件(60)，所述端盘(10)包括凹部(115、115’)，保持构件(60)的一部分容纳在该凹部内，保持构件(60)部分地位于第一轴向锁定环(15)和端盘(10)中的环形凹部(115、115’)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113738787A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110907154.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 法雷奥离合器公司
Abstract: 本发明涉及一种用于双湿式离合器机构(18)的单件式输入盘支架(34)，包括：用于引导轴承(38)的圆柱形引导支承表面(36)，用于引导输入盘支架(34)围绕输入盘支架(34)的参考轴线(100)旋转；第一离合器区域(42)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第一径向距离的第一组轴向引导输入齿(46)；以及第二离合器区域(44)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第二径向距离的第二组轴向引导输入齿(58)，所述第二径向距离比第一距离更短。输入盘支架(34)还包括环形齿轮(88)。
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公开(公告)号：CN110268177B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201780084977.8
申请日：2017-12-13
Applicant: 法雷奥离合器公司
Abstract: 本发明涉及一种用于双湿式离合器机构(18)的单件式输入盘支架(34)，包括：用于引导轴承(38)的圆柱形引导支承表面(36)，用于引导输入盘支架(34)围绕输入盘支架(34)的参考轴线(100)旋转；第一离合器区域(42)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第一径向距离的第一组轴向引导输入齿(46)；以及第二离合器区域(44)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第二径向距离的第二组轴向引导输入齿(58)，所述第二径向距离比第一距离更短。输入盘支架(34)还包括环形齿轮(88)。
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公开(公告)号：CN112703329A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201980060587.6
申请日：2019-07-19
Applicant: 法雷奥离合器公司
IPC: F16D21/06 , F16D13/64 , F16D25/0638 , F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种湿式双离合器(1)，包括多盘型的第一和第二离合器(E1、E2)，第一离合器(E1)位于第二离合器(E2)的径向外侧，第一和第二离合器(E1、E2)中的每一个包括:输入盘支架(8、9)，其固定到所述第一离合器(E1)和所述第二离合器(E2)共用的输入毂(6)，并用于旋转地联接到所述曲轴；连接到所述输入盘之间(8、9)的多盘组件(10、11)；力传递构件(25、38)，其能够沿着轴线0平移移动，以便在离合器(E1、E2)的分离位置和接合位置之间致动所述多盘组件(10、11)；所述湿式双离合器(1)包括能够限制所述第一离合器(E1)的力传递构件(25)在所述多盘组件(10)的方向上的轴向运动的止动表面(60)。
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公开(公告)号：CN109661525B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201780054072.6
申请日：2017-08-03
Applicant: 法雷奥离合器公司
IPC: F16D21/06
Abstract: 一种用于安装在机动车辆的发动机和变速器之间的离合器机构，所述离合器机构包括：至少一个离合器，离合器支撑件，其设计成径向支撑所述至少一个离合器，壳体，其容纳至少一个致动器，至少一个致动器设计成产生轴向行程，使得能够将至少一个离合器切换到接合状态或脱离状态，至少一个力传递部件，其包括内端和上端，内端与至少一个致动器相互作用，上端与至少一个离合器相互作用，至少一个轴向偏移元件，其用于使至少一个致动器相对于离合器偏移，并且其轴向尺寸至少通过至少一个致动器的轴向位置相对于相应的离合器的轴向位置之间的差异来限定。本发明还涉及一种包括这种离合器机构的传动系统以及一种用于组装这种离合器机构的方法。
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公开(公告)号：CN111699329A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201880089096.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 法雷奥离合器公司
Inventor： A.多尔
Abstract: 本发明涉及一种活塞(1)，其配置成围绕车辆的离合器机构中的旋转轴线(O)安装，该活塞(1)包括：-轴向范围面(11)，包括致动环(11A)，用于与离合机构的离合器的盘堆叠接合，-径向延伸面(12)，-从致动环(11A)延伸的第一连接装置(11B)和/或从径向延伸面(12)至少部分地轴向延伸的第二连接装置(12B)，第一和/或第二连接装置(11B、12B)布置成将轴向延伸面(11)连接至径向延伸面(12)，轴向延伸面(11)和径向延伸面(12)在组装状态下一起界定开口(10C)的第一和/或第二连接装置(11B、12B)。
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