公开(公告)号：CN1629505A

公开(公告)日：2005-06-22

申请号：CN200410101323.6

申请日：2004-12-17

Applicant: 法国阿文美驰轻型车系统有限公司

Inventor： 穆斯塔法·马祖兹 ,  马克·普拉代 ,  帕斯卡尔·邦迪埃尔

IPC: F16C1/22 ,  E05F11/48

CPC classification number: F16C1/22 ,  E05F11/485 ,  E05Y2201/662 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T74/20408

Abstract: 一种用于车窗调节器的缆索张紧装置，所述缆索张紧装置包括一螺丝和螺帽组件(11－12)，所述组件包括一自锁的螺纹导程角、第一弹簧(15)、以及第二弹簧(16)，所述第一弹簧设计为：当缆索(8)内存在松弛时第一弹簧致动所述螺丝和螺帽组件；所述第二弹簧设计为：当缆索(8)内存在过大的拉力时第二弹簧阻塞所述螺丝和螺帽组件。张紧装置确保对缆索伸长的补偿是不可逆的。

公开(公告)号：CN2898414Y

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：CN200520118844.2

申请日：2005-09-12

Applicant: 法国阿文美驰轻型车系统有限公司

Inventor： 穆斯塔法·马祖兹 ,  马克·普拉代 ,  帕斯卡尔·邦迪埃尔

IPC: F16C1/22 ,  E05F11/48

Abstract: 本实用新型提供了一种缆索张紧装置，一种窗户调节器和一种可打开构件。所述缆索张紧装置用于车窗调节器，且包括一螺丝和螺帽组件(11－12)，所述组件包括一自锁的螺纹导程角、第一弹簧(15)、以及第二弹簧(16)，所述第一弹簧设计为：当缆索(8)内存在松弛时第一弹簧致动所述螺丝和螺帽组件；所述第二弹簧设计为：当缆索(8)内存在过大的拉力时第二弹簧阻塞所述螺丝和螺帽组件。张紧装置确保对缆索伸长的补偿是不可逆的。