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公开(公告)号:CN112498790A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011086331.3
申请日:2020-10-12
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
Abstract: 本发明提供了一种上线系统断线保护装置和打捆机,属于打捆设备技术领域,包括支撑架、驱动轮、导向轮、夹紧块、弹性复位件和张紧轮。驱动轮安装在支撑架上,用于提供线材的传输动力;导向轮安装在支撑架上,用于导向线材;夹紧块固定安装在支撑架上,且位于导向轮的上方;夹紧块与导向轮之间形成用于线材通过的传输通道;弹性复位件安装在支撑架上,为导向轮提供向夹紧块运动的作用力;张紧轮安装在支撑架上,用于提供线材的张紧力。本发明提供的一种上线系统断线保护装置和打捆机,防止了驱动轮将断线后的线材带出上线系统,消除了安全隐患。
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公开(公告)号:CN117721284A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311809979.2
申请日:2023-12-27
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
IPC: C21D8/02 , C22C33/06 , C21C5/28 , C21C5/32 , C21C7/064 , C21C7/068 , C21C7/06 , B22D11/00 , B22D11/18 , B22D11/22 , B22D11/12 , B22D11/20 , B21B37/74 , B21B1/26 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44
Abstract: 一种紧凑工况模式的Z‑S45C‑B板材工具钢生产方法,包括转炉冶炼、LF精炼、连铸和轧制步骤;转炉冶炼步骤:对转炉铁水进行脱硫处理,然后吹氧把铁水中碳含量降低到3.15±0.05%,吹氧后铁水温度在1420±10℃,倒渣出炉得到半钢铁水;然后把半钢铁水倒入另一个转炉中,吹氧脱碳、脱氧、合金化,达到目标出钢温度1620±10℃和成分控制目标后出炉;连铸步骤:铸坯拉速为1.15±0.05℃、钢水包温度1500±5℃、二冷水压力1.09±0.03MPa、铸坯厚度在扇形段由210±2mm轻压下到最终的200±1mm。本方法降低了钢卷边部裂纹的质量缺陷,提高了钢卷的成材率和质量性能,强化了力学性能。
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公开(公告)号:CN111530940A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010388821.2
申请日:2020-05-09
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
IPC: B21B37/72
Abstract: 本发明涉及一种基于弹跳理论的轧钢甩尾自动调整方法,属于钢铁工业生产和自动化控制技术领域。本发明的技术方案是:通过带钢稳定轧制时的轧制力偏差、抛钢尾部轧制力偏差、轧机刚度、轧制速度、带钢宽度、带钢厚度等,判断带钢抛钢尾部跑偏方向及跑偏量,从自动化一级将带钢跑偏量叠加到辊缝调整,从而实现带钢抛钢水平值的自动调整。本发明从抛钢过程的轧制力变化分析带钢尾部跑偏方向和跑偏量,结合轧钢弹跳理论对带钢尾部进行自动调整,避免带钢抛钢甩尾、特别是薄规格抛钢甩尾的发生,为提高产品质量和生产效能奠定基础。
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公开(公告)号:CN118080579A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311733017.3
申请日:2023-12-18
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
Abstract: 本发明涉及一种热轧带钢精轧导卫侧导板偏移量的测量方法,属于冶金行业热轧带钢生产工艺技术领域。技术方案是:热轧带钢精轧机包含轧机工作辊和设置在精轧机入口的导卫和精轧机出口的活套辊,导卫侧导板偏移量的测量方法,按照以下步骤进行操作:步骤一:测量工作辊和活套辊的轴向中心点;步骤二:将工作辊轴向中心点和活套辊轴向中心点连接成一条直线,并向轧机入口导卫侧作延长线A‑a;步骤三:测量导卫中间板宽度方向上的中心点,并作导卫中间板宽度方向上的中心线B‑b;步骤四:延长线A‑a与中心线B‑b之间的垂直距离即为导卫侧导板偏移量。本发明的有益效果是:能够准确的确定侧导板偏移量,为侧导板的标定和对中提供数据支持。
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公开(公告)号:CN115228969A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210640913.4
申请日:2022-06-08
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
Abstract: 本发明涉及一种热轧卷板活门辊检测装置及方法,属于带钢卷取机设备及方法技术领域。本发明的技术方案是:上传动杆连接杆(6)、上传动杆(6‑8)和下传动杆(6‑9)从上至下依次连接,下传动杆(6‑9)底部与引出轴(6‑11)顶部相连,引出轴(6‑11)与活门辊转动轴连接;传动杆连接杆(6)与滑块(7)连接,滑块触发块(7‑5)连接在滑块(7)的前端,滑块触发块(7‑5)与上接近开关防护罩(8)和下接近开关防护罩(9)的位置相匹配。本发明的有益效果是:将检测位置的接近开关整体上移,高于设备平台,利用传动杆和引出轴触发接近开关,观察方便,接近开关置于防护罩内,受环境影响极大降低,且更换方便。
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公开(公告)号:CN108555029A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810534214.5
申请日:2018-05-29
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
Abstract: 本发明提供了一种热轧机窜辊固定装置及窜辊精度控制方法,属于热轧钢技术领域,其中所述的热轧机窜辊固定装置,包括固定块、设置在固定块内的固定套、卡接套设在固定套的外部的安装套、用于固定锁紧固定套的锁紧螺母、套装在活动端的锁紧套管、以及套设在锁紧套管的外部的大锁母。本发明提供的热轧机窜辊固定装置,通过锁紧套管与锁紧螺母的共同作用,有效的加固对液压缸活动端进行锁紧,避免了在液压缸经过长时间使用后液压缸活动端与固定块之间出现间隙的存在而影响窜辊精度,并通过本发明窜辊精度的控制方法,当窜辊间隙过大时及时对窜辊的间隙进行调整,保证窜辊的间隙精度始终保持在正常范围之内,提高了热轧机所生产出来的产品的质量。
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公开(公告)号:CN108817101A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810367105.9
申请日:2018-04-23
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
CPC classification number: B21B37/28 , B21B37/58 , B21B2201/06
Abstract: 一种基于西门子弯窜辊模型优化的微中浪轧制方法,属于热轧钢卷技术领域,技术方案是:通过对西门子二级模型的弯窜模型进行优化,使精轧CVC轧辊在轧制过程中,总体上呈现均匀窜动,有效解决了在目标板形控制较好时,西门子二级模型计算中出现CVC轧辊不窜动或窜动量过小而引起后续换宽度规格时出现的板形失稳现象,以及CVC轧辊局部磨损过大导致的轧辊消耗过高问题。同时能实现特定钢种如汽车大梁钢的微中浪轧制,可减少该钢种热轧后平整工序投入率,有利于热轧后的冷却及下游用户的裁条使用,不仅节约成本,更提升产品形象及产品的市场占有率。
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公开(公告)号:CN107765315A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201711158134.6
申请日:2017-11-20
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
IPC: G01V3/08
CPC classification number: G01V3/081
Abstract: 一种液压缸磁环线下快速检测装置及方法,属于液压缸检测维修设备及方法技术领域,用于对液压缸磁环进行线下快速检测。其技术方案是:本发明使用外接电源与磁尺的+24Vdc电源线、0Vdc电源线相连接,当磁尺的感应杆插入液压缸后,能够通过观察传感器头盖端部红绿LED显示灯判断液压缸中的磁环状态。本发明是液压缸磁环检测装置和方法的首创,以非常简单的装置和方法解决了长期难以解决的难题,为液压缸磁环检测做出了贡献。本发明结构简单、操作方便,能够在避免对液压缸进行拆解的情况下实现对磁环快速有效地检测,因此避免了液压缸上线后才发现磁环缺失导致的返工及其引发的热停机等现象,大大提高了检修效率,节省了大量工时。
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公开(公告)号:CN118756044A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410837701.4
申请日:2024-06-26
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
Abstract: 本发明公开一种高表面要求热轧酸洗板及其生产方法,属于热轧带钢轧制技术领域,热轧酸洗板化学成分重量百分比为:C:0.025‑0.055%、Si≤0.030%、Mn:0.25‑0.35%、P≤0.012%、S≤0.006%、Als:0.030‑0.050%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。生产方法包括加热、轧制、冷却及卷取工序。本发明通过对加热工艺、轧制工艺参数的调整、冷却工艺的优化,有效的避免了氧化铁皮的产生,可使低碳钢热轧酸洗板的氧化铁皮厚度控制在11μm以内,使热轧酸洗板的合格率≥99.1%。
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公开(公告)号:CN115007659A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210641286.6
申请日:2022-06-08
Applicant: 河钢股份有限公司承德分公司
Abstract: 本发明涉及一种基于转矩波动的热轧粗轧机轧制打滑判定及调整方法,属于钢铁工业生产和自动化控制方法技术领域。本发明的技术方案是:根据粗轧轧钢过程中转矩波动情况,统计一个规定时间段内粗轧机转矩的最大值和最小值,判断轧机打滑现象,实现打滑时轧机自动降速,避免打滑造成事故。本发明的有益效果是:实现打滑情况下及时、准确减速,避免打滑事故扩大化,比人工调整快速,同时比人工降速准确。
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