公开(公告)号：CN109946155A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201910141177.6

申请日：2019-02-26

Applicant: 河海大学

Inventor： 吉伯海 ,  王秋东 ,  费江滨 ,  王赞

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/02 ,  G01L5/00

Abstract: 本发明公开了一种钢桥焊缝应力实时监测装置及应用方法，本发明装置包括：磁力座、连接构件和套筒式测应力装置；连接构件包括端部连接块、若干中间连接块和套筒连接块；套筒式测应力装置包括伸缩套筒，伸缩套筒由内套筒和外套筒组成，内套筒和外套筒之间为滑动连接。本发明方法：首先确定监测装置的安装位置；然后将监测装置中的压应力传感器通过数据线与计算机连接，并进行数据清零；再调试设备，试测多组数据，直至数据正常；最后整理测得数据，分析焊缝应力变化情况。本发明通过增减中间连接块的数量和移动磁力座的位置，可以测量不同位置、不同变形处焊缝的应力应变，灵活方便，应用前景广泛。

公开(公告)号：CN109946155B

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201910141177.6

申请日：2019-02-26

Applicant: 河海大学

Inventor： 吉伯海 ,  王秋东 ,  费江滨 ,  王赞

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/02 ,  G01L5/00

Abstract: 本发明公开了一种钢桥焊缝应力实时监测装置及应用方法，本发明装置包括：磁力座、连接构件和套筒式测应力装置；连接构件包括端部连接块、若干中间连接块和套筒连接块；套筒式测应力装置包括伸缩套筒，伸缩套筒由内套筒和外套筒组成，内套筒和外套筒之间为滑动连接。本发明方法：首先确定监测装置的安装位置；然后将监测装置中的压应力传感器通过数据线与计算机连接，并进行数据清零；再调试设备，试测多组数据，直至数据正常；最后整理测得数据，分析焊缝应力变化情况。本发明通过增减中间连接块的数量和移动磁力座的位置，可以测量不同位置、不同变形处焊缝的应力应变，灵活方便，应用前景广泛。

公开(公告)号：CN109932259B

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201910133077.9

申请日：2019-02-22

Applicant: 河海大学

Inventor： 傅中秋 ,  吉伯海 ,  王赞 ,  徐捷 ,  费江滨

IPC: G01N3/34 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁车轮荷载多方位往复加载装置及其应用方法，本装置包括基体、第一驱动装置、第二驱动装置、X轴位移装置、Y轴位移装置和Z轴位移装置，第一驱动装置和第二驱动装置结构相同，均包括底座、滚珠丝杆、驱动轴、挡板、驱动块和电机。本发明实现了模拟车轮荷载对加载试件即钢桥面板进行车辆疲劳荷载试验的功能，由于模拟车轮可在空间内任意位置的移动，解决了对加载试件疲劳试验的单一性问题；同时可以在加载试件上重复的进行加载，从而达到疲劳试验的效果；而且可以同时对不同试件、对同一试件不同位置同时进行加载，提高了装置利用率、试验的效率以及使试验的结果更具有全面性和准确性。

公开(公告)号：CN109932259A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201910133077.9

申请日：2019-02-22

Applicant: 河海大学

Inventor： 傅中秋 ,  吉伯海 ,  王赞 ,  徐捷 ,  费江滨

IPC: G01N3/34 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁车轮荷载多方位往复加载装置及其应用方法，本装置包括基体、第一驱动装置、第二驱动装置、X轴位移装置、Y轴位移装置和Z轴位移装置，第一驱动装置和第二驱动装置结构相同，均包括底座、滚珠丝杆、驱动轴、挡板、驱动块和电机。本发明实现了模拟车轮荷载对加载试件即钢桥面板进行车辆疲劳荷载试验的功能，由于模拟车轮可在空间内任意位置的移动，解决了对加载试件疲劳试验的单一性问题；同时可以在加载试件上重复的进行加载，从而达到疲劳试验的效果；而且可以同时对不同试件、对同一试件不同位置同时进行加载，提高了装置利用率、试验的效率以及使试验的结果更具有全面性和准确性。

公开(公告)号：CN210464887U

公开(公告)日：2020-05-05

申请号：CN201921132493.9

申请日：2019-07-18

Applicant: 河海大学

Inventor： 吉伯海 ,  费江滨 ,  王秋东 ,  傅中秋

IPC: G01M13/00 ,  G01N3/08

Abstract: 本实用新型公开了一种疲劳试验装置，包括试件安装台、立柱、横梁、电机吊装装置和初始应力施加装置，其中所述电机吊装装置安装于横梁下方，电机吊装装置两侧分别安装有试件安装台和初始应力施加装置，横梁两侧安装有立柱，用于支撑所述疲劳试验装置。本实用新型实现了电机的轻便安装与拆卸，既保护了试验人员又避免了电机在人为搬运过程中的损坏。

公开(公告)号：CN209760054U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920159311.0

申请日：2019-01-30

Applicant: 河海大学

Inventor： 万吕 ,  费江滨 ,  王秋东 ,  吉伯海

IPC: E01D22/00

Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥角焊缝CFRP加固粘贴装置，包括固定机构、连接机构、挤压机构，所述固定机构包括固定框架和设置在所述固定框架一组相对侧的磁力座，其中一侧的所述磁力座与钢桥吸附固定，另一侧的所述磁力座与U型肋吸附固定；所述挤压机构贴合抵靠在CFRP上；所述连接机构一端与所述挤压机构固定，另一端与所述固定框架螺纹连接。本实用新型的优点是：保证CFRP与钢桥角焊缝紧密粘结，抑制加固位置的结构变形和角焊缝的发展，对于凹凸不平的钢桥面具有强适应能力，从而使CFRP的性能得到充分发挥。