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公开(公告)号：CN117933018B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410086687.9
申请日：2024-01-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种基于凸包算法的路面内部状况仿真方法及系统，所述方法包括：根据沥青路面各结构层的厚度和级配确定各档集料在各结构层的颗粒个数；使用二维凸包算法在沥青路面各结构层中随机生成颗粒总数对应的凸多边形；基于各档集料的颗粒大小，采用外接圆碰撞检测算法对凸多边形进行尺寸缩放，得到调整后的凸多边形；将调整后的凸多边形分别放入不同AutoCAD图层，生成.dxf文件；将所述.dxf文件导入PFC作为粗集料模板，基于所述粗集料模板构建二维多层沥青路面离散元模型，使用所述二维多层沥青路面离散元模型对沥青路面包含不规则多边形粗集料的状况进行仿真，得到更为接近真实的路面内部状况。
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公开(公告)号：CN117933018A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410086687.9
申请日：2024-01-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种基于凸包算法的路面内部状况仿真方法及系统，所述方法包括：根据沥青路面各结构层的厚度和级配确定各档集料在各结构层的颗粒个数；使用二维凸包算法在沥青路面各结构层中随机生成颗粒总数对应的凸多边形；基于各档集料的颗粒大小，采用外接圆碰撞检测算法对凸多边形进行尺寸缩放，得到调整后的凸多边形；将调整后的凸多边形分别放入不同AutoCAD图层，生成.dxf文件；将所述.dxf文件导入PFC作为粗集料模板，基于所述粗集料模板构建二维多层沥青路面离散元模型，使用所述二维多层沥青路面离散元模型对沥青路面包含不规则多边形粗集料的状况进行仿真，得到更为接近真实的路面内部状况。
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