一种计算交通洞内空气温度的方法

    公开(公告)号:CN110307911B

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201910504169.3

    申请日:2019-06-12

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种计算交通洞内空气温度的方法,涉及交通洞通风换热技术领域,能够准确反应增加除湿机后交通洞空气温度的变化分布,应用于交通洞的通风设计,可防止除湿机设置过多而导致的能耗过高或者除湿机设置太少而达不到预期效果。本发明相对于传统方法计算结果更为准确,计算步骤简单:将交通洞分成包含除湿机的第一段和不包含除湿机的第二段,基于热线风速仪,温湿度自动记录器和红外热探测器记录的数据,通过建立交通洞内气流,除湿机和交通洞壁面之间的换热模型,得到两段的空气温度变化函数;根据第一段的空气温度变化函数得到第一段交通洞空间内各点的空气温度,根据第二段的空气温度变化函数得到第二段交通洞空间内各点的空气温度。

    一种基于大气稳定度风向标准差法的风速外推方法

    公开(公告)号:CN108491630A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810244158.1

    申请日:2018-03-23

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于大气稳定度风向标准差法的风速外推方法,通过对测风塔数据集进行筛选,剔除小于风机切入风速的低风速数据及大于风机切出风速的高风速数据,计算测风塔处的地面粗糙度,应用地面粗糙度值对筛选后数据集中的风向标准差进行粗糙度修正,采用风向标准差法进行大气稳定度的分类,计算每种大气稳定度下的平均风切变指数,以及应用幂定律方法,计算得到每种大气稳定度下的轮毂高度处的风速,并汇总得到轮毂高度处的风速集;能够较准确的反应不同大气稳定度下的不同高度层的风切变情况,更好地体现出风切变指数随大气稳定度的变化情况,较准确的推算出高层风速,可对风电工程项目可行性研究、微观选址等有一定的指导意义。

    一种计算交通洞内空气温度的方法

    公开(公告)号:CN110307911A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910504169.3

    申请日:2019-06-12

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种计算交通洞内空气温度的方法,涉及交通洞通风换热技术领域,能够准确反应增加除湿机后交通洞空气温度的变化分布,应用于交通洞的通风设计,可防止除湿机设置过多而导致的能耗过高或者除湿机设置太少而达不到预期效果。本发明相对于传统方法计算结果更为准确,计算步骤简单:将交通洞分成包含除湿机的第一段和不包含除湿机的第二段,基于热线风速仪,温湿度自动记录器和红外热探测器记录的数据,通过建立交通洞内气流,除湿机和交通洞壁面之间的换热模型,得到两段的空气温度变化函数;根据空气温度变化函数计算得到交通洞空间内各点的空气温度。

    一种抑制扰动的风力发电机组H∞鲁棒控制方法

    公开(公告)号:CN109450310A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811462068.6

    申请日:2018-11-30

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明提出一种抑制扰动的风力发电机组H∞鲁棒控制方法,包括以下步骤:S1、以具有不确定性的系统状态空间模型,结合风力发电系统中系统模型参数不确定性和外部扰动不确定性,得到具有扰动的风力发电机组状态空间模型;S2、对于具有扰动的风力发电机组状态空间模型,基于鲁棒控制的线性矩阵不等式的可行解,得到风力发电机组状态反馈控制器的参数表达式;S3、由S2得到的状态反馈控制器分析具有扰动的风力发电机组状态空间模型的鲁棒稳定性。本发明在建模中考虑到风力发电的干扰、测量误差、参数估计误差和建模误差,建立具有不确定性的风力发电机组状态空间模型,提高建模精度;引入鲁棒控制理论分析了风力发电机组的稳定性,提高系统抗干扰能力。

    一种基于大气稳定度风向标准差法的风速外推方法

    公开(公告)号:CN108491630B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201810244158.1

    申请日:2018-03-23

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于大气稳定度风向标准差法的风速外推方法,通过对测风塔数据集进行筛选,剔除小于风机切入风速的低风速数据及大于风机切出风速的高风速数据,计算测风塔处的地面粗糙度,应用地面粗糙度值对筛选后数据集中的风向标准差进行粗糙度修正,采用风向标准差法进行大气稳定度的分类,计算每种大气稳定度下的平均风切变指数,以及应用幂定律方法,计算得到每种大气稳定度下的轮毂高度处的风速,并汇总得到轮毂高度处的风速集;能够较准确的反应不同大气稳定度下的不同高度层的风切变情况,更好地体现出风切变指数随大气稳定度的变化情况,较准确的推算出高层风速,可对风电工程项目可行性研究、微观选址等有一定的指导意义。

    一种抑制扰动的风力发电机组H∞鲁棒控制方法

    公开(公告)号:CN109450310B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201811462068.6

    申请日:2018-11-30

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明提出一种抑制扰动的风力发电机组H∞鲁棒控制方法,包括以下步骤:S1、以具有不确定性的系统状态空间模型,结合风力发电系统中系统模型参数不确定性和外部扰动不确定性,得到具有扰动的风力发电机组状态空间模型;S2、对于具有扰动的风力发电机组状态空间模型,基于鲁棒控制的线性矩阵不等式的可行解,得到风力发电机组状态反馈控制器的参数表达式;S3、由S2得到的状态反馈控制器分析具有扰动的风力发电机组状态空间模型的鲁棒稳定性。本发明在建模中考虑到风力发电的干扰、测量误差、参数估计误差和建模误差,建立具有不确定性的风力发电机组状态空间模型,提高建模精度;引入鲁棒控制理论分析了风力发电机组的稳定性,提高系统抗干扰能力。

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