一种基于IDBO优化CNN-BiLSTM模型的RIES负荷预测方法

    公开(公告)号:CN118839722A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410807344.7

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明提供一种基于IDBO优化CNN‑BiLSTM模型的RIES负荷预测方法,首先,根据区域综合能源系统负荷特征,建立基于CNN‑BiLSTM的预测方法。其次,采用Sobol序列、曲线自适应策略、余弦自适应系数分别对DBO算法中的种群初始化、滚球蜣螂和小蜣螂的位置更新方法进行了改进,并采用CEC2022函数对IDBO优化算法进行了相关的测试实验,结果表明改进的DBO具有全局搜索能力强和收敛速度快的优点。最后,采用IDBO优化CNN‑BiLSTM模型的超参数,为验证所提方法的有效性,对比不同场景和选择不同模型进行比较实验,IDBO寻优性能优于HHO、WOA等优化算法,能搜索到最佳的CNN‑BiLSTM超参数,降低了超参数选取不当所带来的负荷预测偏差。本方案所提的IDBO优化CNN‑BiLSTM模型的RIES负荷预测方法能更有效地提高RIES多元负荷预测的精度。

    一种区域综合能源系统短期负荷预测方法

    公开(公告)号:CN117875471A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311625187.X

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 一种区域综合能源系统短期负荷预测方法,基于注意力机制的时空同步图卷积神经网络结构,该结构由一个输入变换、多个时空同步图卷积和一个输出变换组成,通过输入数据得出区域综合能源短期负荷的预测结果,具体包括以下步骤:步骤一、定义时空图数据序列,对序列进行截断后进入输入变换,经变换后作为时空图数据输入第一个时空同步图卷积;步骤二、时空图数据序列经过图卷积运算,重复至所有时空同步图卷积运行完成,得到聚合各个时空同步图卷积运行的结果;步骤三、通过输出变换将多个时空同步图卷积运算得出的结果输出,得到最终的区域综合能源短期负荷的预测结果。本方法于时空同步同卷积神经网络的注意机制,提升预测的精度。

    一种基于TSAM-ATFM的驾驶员疲劳驾驶检测方法

    公开(公告)号:CN118711161A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410579060.7

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 一种基于TSAM‑ATFM的驾驶员疲劳驾驶检测方法,首先,对输入视频跨步采样并进行数据增强得到一个T帧的帧序列;然后,将TSAM作为核心模块并融入Efficientnet‑v2构建TSNet,根据不同的视频自适应提取时间特征,对具有判别性的空间和通道特征添加注意力权重,充分提取视频的疲劳时空特征;最后,利用ATFM学习帧序列中各帧疲劳分类分数之间的权重,自适应融合各个帧的疲劳分类分数得到疲劳预测结果,提高关键帧对疲劳预测结果的影响程度。TSNet不仅根据不同视频自适应提取疲劳时间特征并关注具有疲劳判别性的空间通道特征,而且避免了3D网络参数量过大以及光流计算代价高的问题;ATFM处理每一帧的疲劳分类分数,加大关键帧对结果的影响,从而提升预测准确率。

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