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公开(公告)号：CN110312313B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910424699.7
申请日：2019-05-21
Applicant: 河南科技大学
IPC: H04W72/53 , H04W72/566 , H04W80/02 , H04L69/00 , H04L69/324 , H04B17/382
Abstract: 基于多信道的无线体域网MAC协议，超帧包括依次进行的活跃期和休眠期，活跃期中依次进行信标阶段、初始信道分配阶段、信道选择阶段和数据传输阶段；在信标阶段，协调器完成与无线传感器节点之间的网络同步；在初始信道分配阶段协调器将所有可用信道分类为一个管理信道和若干个数据信道，并且协调器为每个无线传感器节点分配一个数据信道作为初始信道，不同无线传感器节点的初始信道相互独立或者相互重合；在信道选择阶段，无线传感器节点基于初始信道状态和数据优先级选择一个数据信道用于进行数据传输；在数据传输阶段，无线传感器节点通过已选择的数据信道进行数据传输。本发明显著改善了网络在网络时延、平均能耗和归一化吞吐量方面的性能。
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公开(公告)号：CN110139283A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910420589.3
申请日：2019-05-20
Applicant: 河南科技大学
IPC: H04W16/14 , H04B17/382 , H04W72/04
Abstract: 基于双门限能量检测的认知车联网协作频谱感知方法，包括：S1、融合中心统计覆盖范围内的用户数量；S2、认知用户根据收到的用户数量和预先设定的初始门限值生成上门限值和下门限值；S3、认知用户接收授权频段的信号并且检测能量值；S4、认知用户将检测到的能量值与上门限值和下门限值进行对比生成判决结果；S5、认知用户将判决结果传输给融合中心；S6、融合中心根据当前网络情况对接收到的所有认知用户的判决结果进行融合，融合结果为授权频段被授权用户占用或者授权频段未被授权用户占用；S7、融合中心将中和结果传输给所有认知用户。本发明提供基于双门限能量检测的认知车联网协作频谱感知方法，能够增加频谱感知检测概率，提高频谱利用率。
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公开(公告)号：CN110312313A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910424699.7
申请日：2019-05-21
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 基于多信道的无线体域网MAC协议，超帧包括依次进行的活跃期和休眠期，活跃期中依次进行信标阶段、初始信道分配阶段、信道选择阶段和数据传输阶段；在信标阶段，协调器完成与无线传感器节点之间的网络同步；在初始信道分配阶段协调器将所有可用信道分类为一个管理信道和若干个数据信道，并且协调器为每个无线传感器节点分配一个数据信道作为初始信道，不同无线传感器节点的初始信道相互独立或者相互重合；在信道选择阶段，无线传感器节点基于初始信道状态和数据优先级选择一个数据信道用于进行数据传输；在数据传输阶段，无线传感器节点通过已选择的数据信道进行数据传输。本发明显著改善了网络在网络时延、平均能耗和归一化吞吐量方面的性能。
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公开(公告)号：CN110167115A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910420598.2
申请日：2019-05-20
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 基于唤醒机制的无线体域网MAC协议，所述无线体域网中数据业务分为周期业务、按需业务和随机业务三类，所述协议在协调器和节点之间构建唤醒信道和传输信道，唤醒信道用于传输唤醒信号，传输信道用于传输数据；并且，在周期业务和按需业务中协调器通过唤醒信道向节点发送唤醒信号以使节点进入唤醒状态；在随机业务中节点通过唤醒信道向协调器发送唤醒信号，并且进入唤醒状态；不同节点在传输数据出现信道冲突时，优先传输随机业务数据，然后通过CSMA/CA竞争机制传输周期业务数据和按需业务数据。本发明提供基于唤醒机制的无线体域网MAC协议、通信方法及系统，网络能耗更低，并且可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117421663A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311430475.X
申请日：2023-10-31
Applicant: 河南科技大学
IPC: G06F18/2411 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06N3/006 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开一种多源信息融合的套圈磨削界面感知方法和系统，数据采集和预处理步骤；搭建套圈磨削界面感知试验平台，使用各类对应传感器采集不同磨削参数下的信号，同时采用对应的多源信号处理方法对采集信号进行处理，从而提取最能表征磨削界面识别的特征参数，以组成网络模型所需样本数据集，并为数据添加对应的标签；本方案能够避免加工环境和机床噪音造成的误判断，使用粒子群算法搜素最优的支持向量机模型参数，通过试验样本数据得到识别准确度高的感知模型特征参数，实现套圈磨削过程中磨削接触和砂轮钝化的在线实时识别。
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公开(公告)号：CN117020768A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311081054.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开一种减少轴承套圈磨削空程时间的在线检测机构及方法，待加工的轴承套圈一端固定在磨床的加工转轴上，轴承套圈的外圆周壁上至少具有两个支撑点，每个支撑点分别对应设置有支撑件，每个支撑件的支撑力方向均沿待加工轴承套圈的横截面的径向方向指向横截面中心位置，其中至少一个支撑件能够检测并获取其对应支撑点处对轴承套圈的支撑力，支撑件与测控单元信号连接，用于将获取的支撑力值发送给测控单元，测控单元根据支撑力值是否达到对应的空程阈值，以判断砂轮与轴承套圈是否接触，本装置通过判断砂轮与工件的接触状态，在砂轮初始接触轴承套圈的过程中，完成砂轮进给速度由快趋速度向磨削进给速度转变，减少轴承套圈磨削空程时间。
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公开(公告)号：CN110139283B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201910420589.3
申请日：2019-05-20
Applicant: 河南科技大学
IPC: H04W16/14 , H04B17/382 , H04W72/04
Abstract: 基于双门限能量检测的认知车联网协作频谱感知方法，包括：S1、融合中心统计覆盖范围内的用户数量；S2、认知用户根据收到的用户数量和预先设定的初始门限值生成上门限值和下门限值；S3、认知用户接收授权频段的信号并且检测能量值；S4、认知用户将检测到的能量值与上门限值和下门限值进行对比生成判决结果；S5、认知用户将判决结果传输给融合中心；S6、融合中心根据当前网络情况对接收到的所有认知用户的判决结果进行融合，融合结果为授权频段被授权用户占用或者授权频段未被授权用户占用；S7、融合中心将中和结果传输给所有认知用户。本发明提供基于双门限能量检测的认知车联网协作频谱感知方法，能够增加频谱感知检测概率，提高频谱利用率。
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公开(公告)号：CN110912962A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910419720.4
申请日：2019-05-20
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 基于频段切换的认知车联网MAC协议，使用DSRC频段、ISM频段和UNII-3频段，所述协议要求车辆使用DSRC频段信道传输控制信息并且使用DSRC频段信道、ISM频段信道或者UNII-3频段信道传输数据；所述控制信息由控制帧组成，控制帧包括信标帧、请求发送帧、允许发送帧、请求切换帧、切换帧、延迟帧和确认帧，其中请求切换帧用于基于数据的类别表征信道切换请求，切换帧用于根据请求切换帧响应信道切换请求。本发明提供一种基于频段切换的认知车联网MAC协议、通信方法及系统，能够保证安全类数据总是在最佳可用信道内传输，从而提高了安全类数据的传输质量，进而能够降低传输时延并且提高总体网络吞吐量。
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