一种可变内径轴承
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118346707A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410640375.8

    申请日:2024-05-22

    Abstract: 本发明涉及一种可变内径轴承,包括外圈、内圈和设在外圈和内圈之间的第一滚动体,内圈内同轴地布置有上固定环板和下固定环板,上固定环板和下固定环板之间沿上固定环板的圆周方向设有若干第二滚动体,各个第二滚动体的上、下端分别安装在上固定环板、下固定环板的滑道中,各个第二滚动体靠近内圈的一侧分别设有滑块;上固定环板的上侧同轴布置有可沿内圈上下滑动的滑动环,滑动环的上侧布置有用于调整滑动环位置的调整件;滑动环的下侧布置有若干个与第二滚动体位置对应的连杆机构,变径时,调整件带动滑动环滑动,滑动环通过连杆机构带动滑块运动进而带动第二滚动体移动。本发明采用多连杆机构推动第二滚动体移动,从而改变轴承内径大小,耐用性更好。

    一种两阶段退化产品自适应变点识别与剩余寿命预测方法

    公开(公告)号:CN118734579A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410854056.7

    申请日:2024-06-27

    Inventor: 李军星 樊嘉辉

    Abstract: 本发明提供一种两阶段退化产品自适应变点识别与剩余寿命预测方法,首先建立两阶段产品退化模型,针对第一阶段,提出基于KF‑EWMA控制图的健康状态监测与自适应变点识别方法;针对第二阶段,建立基于自适应增量滤波方法AIF的产品剩余寿命预测方法,实现对两阶段退化产品的自适应变点识别与剩余寿命预测。克服了目前现有方法大多仅利用同类产品的历史数据估计参数实现变点识别的问题,从而更加精准识别变点位置,降低误判风险大。利用KF方法对观测数据进行去噪,获取性能特征参数真实值,进而更加精准地预测剩余寿命预测。建立基于AIF算法的状态空间方程,从而实现两阶段退化产品剩余寿命的自适应在线高精度预测。

    一种滚动轴承服役状态识别与剩余寿命预测方法

    公开(公告)号:CN117725509A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311774024.8

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 一种滚动轴承服役状态识别与剩余寿命预测方法,首先得到滚动轴承的性能特征参数退化数据样本库,然后建立滚动轴承性能退化模型,然后采用西沃兹信息准则对变点时刻进行识别,然后基于EM‑IKF协同算法对滚动轴承性能退化模型进行参数更新,最后根据参数更新的滚动轴承性能退化模型进行滚动轴承的剩余寿命预测。本发明能够精准识别变点,精确利用滚动轴承的在线状态监测信息,考虑参数增量的波动,将会导致预测误差增大,特别是在工况不平稳的情况下,本发明通过基于IKF算法的模型状态自适应更新方法,提高寿命预测精度,并且充分利用滚动轴承寿命信息,采用EM算法融合历史数据和目标轴承的在线监测信息,实现滚动轴承剩余寿命的高精度预测。

    一种低噪声自润滑轴承结构

    公开(公告)号:CN222046418U

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202420161708.4

    申请日:2024-01-23

    Abstract: 一种低噪声自润滑轴承结构,包括外圈、内圈、滚动体和保持架,所述外圈内开设有第一输油管道以及与第一输油管道连通的环形储油凹槽,所述环形储油凹槽的一侧对称固定连接有第二输油管道,所述第二输油管道的一端固定连接有出油限制阀以及出油嘴。在所述保持架上对应出油嘴的位置处开设有环形凹槽,所述环形凹槽的两侧均开设有若干个通孔,润滑油通过若干个通孔流出至保持架的各个兜孔内。本方案具有能够吸附轴承振动产生的噪声和自给润滑,提高轴承使用寿命的特点。

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