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公开(公告)号：CN112928568B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110168846.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种旋转导电装置，包括：外壳、中心轴和多层滚动导电单元，每层滚动导电单元分别包括外导电环、弹性滚环及内导电环，还包括环形保持架，环形保持架上设有多个定位空隙，对应地定位装配弹性滚环，在中心轴轴向上和中心轴周向上，环形保持架能够与定位空隙中的弹性滚环顶压配合，使得环形保持架通过同一滚动导电单元内的所有弹性滚环悬装在内导电环和外导电环之间。利用环形保持架将各弹性滚环隔离开，避免相互扰动，同时，环形保持架通过弹性滚环悬装在内导电环和外导电环之间，环形保持架不会与内导电环、外导电环接触，使得弹性滚环的转动不会受到意外阻碍，有效避免出现滑动摩擦的情况，提高滚动导电接触的可靠性。
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公开(公告)号：CN112861406A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110182403.2
申请日：2021-02-07
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于载流摩擦学试验的弓网结构参数优化方法，属于测试技术领域，该方法包括：建立接触网的有限元模型，得到不同列车行驶速度下的动态接触力幅频参数；利用载流摩擦磨损试验机，进行摩擦磨损试验，根据试验获得的初始数据，计算不同列车行驶速度下受电弓滑板的摩擦系数和磨损率；判断是否达到最优摩擦系数范围和最优磨损率范围。本发明考虑了动态接触力的幅频参数对受电弓滑板的摩擦系数和磨损率的影响，通过改变有限元模型中的跨距，确定摩擦磨损试验用到的幅频参数，利用最优摩擦系数范围和最优磨损率范围进行判断，以确认是否是最优跨距参数，能够快速确定不同列车行驶速度下的最优跨距参数，提高了列车运行的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN112798813A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110098012.2
申请日：2021-01-25
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01P3/38
Abstract: 本发明涉及对滚摩擦副中公转从动件的转速测试方法。对滚摩擦副中公转从动件的转速测试方法包括以下步骤：步骤一，在待测试的从动件上作至少一条线状标记，线状标记在从动件的公转平面内的投影为直线；步骤二，使用摄像机对转动中的对滚摩擦副成像，在从动件公转不满一周的过程中待测试从动件的至少两帧图像；步骤三，按照各帧图像的时间序列选取前后任意两帧图像，获取后帧自转标线相对于前帧自转标线沿从动件自转方向转过的夹角α；步骤四，根据公式ω自=夹角α在整圆中的比例／ΔT得到从动件的自转转速ω自，即单位时间内的自转转数，ΔT为两帧图像的成像时间间隔。上述方法能够解决现有技术中滚动摩擦副的公转从动件转速测试困难的问题。
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公开(公告)号：CN112730596B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202011527779.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种载流摩擦微区表层力‑热‑电负荷分布测试系统和方法，系统包括两个固定装置，分别用于固定一个摩擦副的两个试样中的一个；至少一个驱动装置，用于驱动至少一个所述固定装置沿至少一个方向运动；电负荷加载装置，用于在两个试样之间加载电负荷；激励线圈，用于对至少一个试样所在区域施加交变磁场；若干个涡流传感器构成的涡流传感器阵列，用于检测所述交变磁场在摩擦接触过程中产生的响应；信号处理部分，用于对所述涡流传感器检测的信号进行解耦，形成接触面上各个微区的压力信息和温度信息。本发明可实现导体摩擦副表面微区接触状态的实时观测。
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公开(公告)号：CN112326487A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011181924.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种导电刷丝载流摩擦试验装置和试验方法，将待试验的导电刷丝一端固定、另一端悬伸压接在加载凸轮的加载外周面上以形成摩擦副，由加载电源向加载凸轮和导电刷丝供电以形成载流回路，在加载凸轮回转过程中，由加载外周面顶推导电刷丝浮动，实现对导电刷丝的动态加载。利用可导电的加载凸轮在回转过程中向导电刷丝直接提供稳定、可控的动态加载力，并且，由加载电源向加载凸轮和导电刷丝供电，形成载流回路，实现载流条件下的动态加载模拟试验，采用加载凸轮提供动态的加载力，可提前设计、加工好加载外周面的形状，以满足合适的振动基值、振动幅值和振动频率的动态加载要求，方便在动态加载条件下研究动态刷丝的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113188708B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110453990.4
申请日：2021-04-26
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明涉及一种滚动汇流环试验装置。试验装置包括同轴间隔布置的内圈和外圈，内圈和外圈之间形成用于安装弹性环的环形空间，所述内圈和外圈均具有朝向环形空间的沟道，所述外圈的沟道为开口朝向所述环形空间的“V”形沟道；所述内圈和外圈在上下方向上均关于同一镜像面对称布置；内圈和外圈中的其中一个在试验时固定布置而为固定圈，另一个用于受控转动而为转动圈；所述固定圈包括沿所述镜像面对称分体布置的两个部分，两部分的内周壁均倾斜延伸并配合形成所述外圈的沟道；试验装置还包括用于调整外圈两部分的上下相对距离并使两部分始终保持对称布置的调整机构。排除了样品因素从而可以单独研究压缩量对摩擦学性能的影响，试验结果更加准确。
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公开(公告)号：CN113188708A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110453990.4
申请日：2021-04-26
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明涉及一种滚动汇流环试验装置。试验装置包括同轴间隔布置的内圈和外圈，内圈和外圈之间形成用于安装弹性环的环形空间，所述内圈和外圈均具有朝向环形空间的沟道，所述外圈的沟道为开口朝向所述环形空间的“V”形沟道；所述内圈和外圈在上下方向上均关于同一镜像面对称布置；内圈和外圈中的其中一个在试验时固定布置而为固定圈，另一个用于受控转动而为转动圈；所述固定圈包括沿所述镜像面对称分体布置的两个部分，两部分的内周壁均倾斜延伸并配合形成所述外圈的沟道；试验装置还包括用于调整外圈两部分的上下相对距离并使两部分始终保持对称布置的调整机构。排除了样品因素从而可以单独研究压缩量对摩擦学性能的影响，试验结果更加准确。
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公开(公告)号：CN112861406B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110182403.2
申请日：2021-02-07
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于载流摩擦学试验的弓网结构参数优化方法，属于测试技术领域，该方法包括：建立接触网的有限元模型，得到不同列车行驶速度下的动态接触力幅频参数；利用载流摩擦磨损试验机，进行摩擦磨损试验，根据试验获得的初始数据，计算不同列车行驶速度下受电弓滑板的摩擦系数和磨损率；判断是否达到最优摩擦系数范围和最优磨损率范围。本发明考虑了动态接触力的幅频参数对受电弓滑板的摩擦系数和磨损率的影响，通过改变有限元模型中的跨距，确定摩擦磨损试验用到的幅频参数，利用最优摩擦系数范围和最优磨损率范围进行判断，以确认是否是最优跨距参数，能够快速确定不同列车行驶速度下的最优跨距参数，提高了列车运行的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN112829592A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110148535.3
申请日：2021-02-03
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种滚动集电装置及集电组件，滚动集电装置包括：内环套、外环套、承载滚动体及弹性滚环；弹性滚环和承载滚动体在内环套轴向上分层分布，外环套通过承载滚动体滚动套装在内环套外，弹性滚环弹性顶压地装配在内环套和外环套之间，并与两环套分别滚动配合；内环套、外环套和弹性滚环均为导电体，承载滚动体为绝缘体；外环套外周设有导电接触部，用于与取电轨道或取电线路滚动导电接触；内环套中固定装配有支撑导电柱，能够通过内环套、弹性滚环及外环套从所述取电轨道或取电线路上取电。整个滚动集电装置中的导电部位全是滚动电接触，不存在任何滑动导电接触件，阻力较小，磨耗小，适用于工程实际中，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN112730596A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011527779.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种载流摩擦微区表层力‑热‑电负荷分布测试系统和方法，系统包括两个固定装置，分别用于固定一个摩擦副的两个试样中的一个；至少一个驱动装置，用于驱动至少一个所述固定装置沿至少一个方向运动；电负荷加载装置，用于在两个试样之间加载电负荷；激励线圈，用于对至少一个试样所在区域施加交变磁场；若干个涡流传感器构成的涡流传感器阵列，用于检测所述交变磁场在摩擦接触过程中产生的响应；信号处理部分，用于对所述涡流传感器检测的信号进行解耦，形成接触面上各个微区的压力信息和温度信息。本发明可实现导体摩擦副表面微区接触状态的实时观测。
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