电力控缆对线器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102445632A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201110409973.7

    申请日:2011-12-12

    Abstract: 本发明涉及电力控缆对线器,可有效解决现有的对线装置效率低、重复劳动多、两侧对线人员沟通麻烦和对线易失败的问题,其解决的技术方案是,包括壳体,壳体内有对线电路,所说的对线电路包括电源,电源的一端经导线与壳体一侧的插线端口相连,插线端口上插装有地线,电源与插线端口之间串联接有置于壳体上的开关,电源的另一端串联接有蜂鸣器,蜂鸣器的另一端并联接有多个发光二极管LED,发光二级管的发光体置于壳体上的固定孔内,并伸出壳体外部,壳体上端部有与多个发光二级管一一对应并相连的多个卡头,本发明与多芯电缆的连接出口连接简单、迅速、可靠,目标线芯的标示直观准确,整体结构紧凑,制作成本低,使用简单方便,易于携带。

    电力屏柜爬梯作业车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102009677B

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201010556974.X

    申请日:2010-11-24

    Abstract: 一种涉及人力车领域的电力屏柜爬梯作业车,所述的作业车包含主车和副车;主车的车板后端连接有扶手,前端与副车车板的后端铰接;主车车板后端底部设有向后倾斜的后轮;副车车板前端底部设有前轮;主车车板后端中部固定安装有液压装置,液压装置中的液压主杆底端铰接在主车车板底面前端中部,液压主杆的顶端连接在前轮轮轴的中部位置;主车车板底面中部左右两端分别铰接有液压辅助支杆的一端,液压辅助支杆的另一端分别连接在轮轴上;扶手与主车车板呈90度角,且在扶手上部的后侧至少设有两个轮子;所述的电力屏柜爬梯作业车在作业时不但能够轻易有效的上下台阶,而且能够有效减轻搬运人员在搬运过程中的劳动强度,提高了搬运效率。

    电力屏柜爬梯作业车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102009677A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201010556974.X

    申请日:2010-11-24

    Abstract: 一种涉及人力车领域的电力屏柜爬梯作业车,所述的作业车包含主车和副车;主车的车板后端连接有扶手,前端与副车车板的后端铰接;主车车板后端底部设有向后倾斜的后轮;副车车板前端底部设有前轮;主车车板后端中部固定安装有液压装置,液压装置中的液压主杆底端铰接在主车车板底面前端中部,液压主杆的顶端连接在前轮轮轴的中部位置;主车车板底面中部左右两端分别铰接有液压辅助支杆的一端,液压辅助支杆的另一端分别连接在轮轴上;扶手与主车车板呈90度角,且在扶手上部的后侧至少设有两个轮子;所述的电力屏柜爬梯作业车在作业时不但能够轻易有效的上下台阶,而且能够有效减轻搬运人员在搬运过程中的劳动强度,提高了搬运效率。

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