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公开(公告)号：CN119936131A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202311459840.X
申请日：2023-11-03
Applicant: 河南省日立信股份有限公司
IPC: G01N27/12
Abstract: 本发明实施例公开了一种钯合金薄膜氢气传感器压力补偿方法、装置、变送器和存储介质，该方法包括：获取当前海拔高度下的实测环境大气压值及钯合金薄膜氢气传感器在当前海拔高度下测量待测氢气的当前输出电阻值；根据当前输出电阻值结合钯合金薄膜氢气传感器在出厂校准时的拟合曲线关系得到待测氢气的氢分压值；通过计算氢分压值与实测环境大气压值的比值，并将比值作为钯合金薄膜氢气传感器在当前海拔高度下测量所述待测氢气的体积分数值。由此，可得出当前海拔高度下待测氢气的实际体积分数值，实现依据气体的物理性质对待测氢气在海拔高度发生变化后的体积分数测量值进行严格地补偿。
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公开(公告)号：CN219474890U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202222602830.4
申请日：2022-09-30
Applicant: 河南省日立信股份有限公司 , 河南省智仪系统工程有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 一种双传感器氢气检漏仪，包括半导体传感器及其温度控制电路模块、催化燃烧传感器、信号调理模块、ADC采集模块、中央处理模块、显示模块和电源模块；半导体传感器、催化燃烧传感器分别将检测到的氢气浓度转换为电参数；信号调理模块负责对两个传感器的信号进行处理；ADC采集模块负责将经过信号调理模块处理的电信号转换为数字量；中央处理模块负责系统程序的执行，两种传感器浓度信号的采集及处理及显示。本实用新型采用半导体传感器、催化燃烧传感器两个传感器均检测氢气浓度，前者量程小，后者量程大，通过比较两个传感器浓度值，均在小量程范围以前者测量值为准，均在大量程范围以后者测量值为准，进而对外显示一个浓度值，实现二合一测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212932544U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021487465.1
申请日：2020-07-24
Applicant: 河南省日立信股份有限公司
Abstract: 一种氢气传感器采样系统，包括壳体，壳体的顶部中间设置有壳体柱状凸起，壳体柱状凸起的顶面中间设置有透气孔，透气孔下方设置保温内嵌层，保温内嵌层与透气孔之间设置防水透气膜，保温内嵌层的中间为椭圆柱形状的通孔，保温内嵌层的底部与氢敏元件所在电路板相连接，主电路板从底部嵌扣在壳体内，氢敏元件所在电路板的两侧通过插针与主电路板硬连接；本实用新型的一种氢气传感器采样系统，减少了气室空间，缩短了气体交换空间以及时间，避免了现有技术中氢敏元件悬空固定不牢的弊端，减少了热量散失，降低了产品功耗。
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公开(公告)号：CN215374365U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121239689.5
申请日：2021-06-04
Applicant: 河南省日立信股份有限公司
Abstract: 具有上电保护功能的车载氢传感器模组，其上电保护电路模块相较公知的氢传感器保护电路体积相对较小，使得氢传感器模组体积变小、占用空间小，且性能更稳定可靠。它包括电源、电容、上电保护电路模块、EMC电路模块、氢传感器；电源为氢传感器提供电源；电源的正极和接地极并联电容的两极；上电保护电路模块并联在电源的正极和接地极之间；上电保护电路模块的电压输出为EMC电路模块的电压输入；EMC电路模块的电压输出为氢传感器的电压输入。上电保护电路模块，起限流泄压作用。
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公开(公告)号：CN214471986U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022693036.6
申请日：2020-11-19
Applicant: 河南省智仪系统工程有限公司 , 河南省日立信股份有限公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 燃料电池汽车尾气检测采样装置，包括检测箱和采样管和可调升降式三脚架；检测箱的底部固定在可调升降式三脚架上，检测箱的进气端口连接采样管的一端，采样管的另一端设有过滤帽作为采样气进口。采样管采用万向波纹管。过滤帽采用烧结过滤头。本实用新型提是一种能连续记录氢气排放相对体积浓度值的、并且测量位置可调节、记录实时和测量结果准确性高的燃料电池汽车尾气检测采样装置。
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公开(公告)号：CN219475526U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202222881062.0
申请日：2022-10-31
Applicant: 河南省日立信股份有限公司 , 河南省智仪系统工程有限公司
IPC: G01N33/00 , G01M17/007
Abstract: 一种可移动的便携燃料电池汽车尾气检测平台，包括箱体、设在箱体中部的控制操作面板、数据处理显示设备及各种控制通讯接口，以及嵌设在箱体左右侧硬质发泡棉模槽上的采样分析装置、可调节采样升降装置、采样探管；箱体内中部固定设置有控制操作面板，控制操作面板的中央区域开设有显示数据处理显示设备嵌入口，中央区域的下方区域固定设置有多功能接口探头开关、通讯接口、充电接口、数据传输接口、CAN信号输出接口；控制操作面板的下方的箱体内还固定设置有通讯转换系统、CAN信号处理模块，备用电源。本实用新型可实现现场快速检测平台搭建、采样‑检测数据实时记录、数据现场拷贝上传等功能，方便在车辆维修现场实时在线记录、现场显示、实时移动、现场办公查找问题。
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公开(公告)号：CN215415299U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121385285.7
申请日：2021-06-22
Applicant: 河南省日立信股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 一种单腔气室双传感器的检测结构，包括控制板、气室支架、圆柱通孔、第一传感器、第二传感器；第一传感器上设有凸出于其本体的第一传感器探头；第二传感器上设有凸出于其本体的第二传感器探头；气室支架是一个类长方体的实心块，气室支架的顶部安装有控制板，在气室支架前后面中央，沿前后方向开设一个圆柱通孔，沿左右方向各向圆柱通孔开设一个进气通孔和出气通孔并与之连通；第一传感器探头和第二传感器探头分别穿设密封圈后探入圆柱通孔的两端，压紧并固定。本实用新型可以让两个不同工作原理的传感器共用一个气室同时检测被测气体，提高检测准确性；相比单气室单传感器，气室空间减小，缩短气体交换空间和时间；结构简单，适宜批量制作。
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