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公开(公告)号:CN116816398A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310087055.X
申请日:2023-02-09
Applicant: 河南交通职业技术学院(河南省交通电视中等专业学校)
Abstract: 本发明公开了一种高安全性隧道支架,涉及隧道支架技术领域,本发明,包括撑顶机构,所述撑顶机构的底部两侧活动安装有移动机构,所述移动机构的底端贯穿连接有支顶机构,所述支顶机构的外侧顶部两端贯穿连接有插条,所述插条的顶端贯穿连接于所述撑顶机构的内侧两端,所述撑顶机构的两端底部贯穿并转动连接有调节板。当向下拉动调节杆的侧壁,也可反向将左端的叠板的侧壁打开,那么右端的叠板即可呈闭合状态,如此便可增加施工过程隧道内侧安全性,避免施工过程顶部的坍塌,条杆最顶端可和弧形圈的底侧左端抵住,可卡在插条处,可在隧道顶侧施工过程中,给其着重增加支撑力,避免施工材料易塌落,条杆带动翘板拱起,将隧道内两侧部位压紧。
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公开(公告)号:CN115064059A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210017572.5
申请日:2022-01-08
Applicant: 河南交通职业技术学院
IPC: G09F7/00
Abstract: 隧道维护用可自动标记定位的裂缝检查装置及其方法,属于隧道维护技术领域,为了解决不便于对第一涂料块与第二涂料块之间进行连通、进行深度清理和防止其意外转动脱落的技术问题;本发明通过移动机构、安装机构和连接机构,移动底座与移动机构相连接,安装机构设置在第二横板与第一横板之间,连接机构设置在安装机构的外表面上;本发明实现通过第一导管与第二导管相连通可将第一涂料块与第二涂料块之间进行连通,通过将第一螺纹管与第一螺纹槽相分离可对第一涂料块进行深度清理,通过将第二扇形块与第一扇形块之间相互交错卡合可防止其意外转动脱落。
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公开(公告)号:CN214268641U
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202023166359.6
申请日:2020-12-24
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种道桥施工钢筋连接装置,涉及工程施工技术领域,包括底板,所述底板的底端两侧均固定连接有把手,所述底板的顶端两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有固定壳,所述连接杆的另一侧固定连接有定位底环,所述定位底环靠近固定壳的一侧中部两端均固定连接有支撑杆。该道桥施工钢筋连接装置,通过活动环、合页、定位底环、伺服电机以及螺纹杆的配合设置,当钢筋稳定连接在装置内部后,利用把手将装置抬升到合适的高度后,卡块在推力的作用下与定位槽的底端接触,将活动环与定位底环紧密连接在一起,完成对钢筋的固定,更好的对钢筋进行固定与脱离,提高了装置的便利性,保证对钢筋进行稳定转移。
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公开(公告)号:CN208917705U
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201821653575.3
申请日:2018-10-11
Applicant: 河南交通职业技术学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁施工用支护结构,包括两条对称平行设置的支撑板a与支撑板b以及两条对称且平行设置的底板;两条所述底板上通过整齐安装的多个液压缸a分别与支撑板a和支撑板b连接;所述液压缸a与底板的连接处设置有橡胶垫a;所述支撑板a与支撑板b之间通过多个弧形的承重板相连接;本实用新型结构紧凑简单,设计合理,不仅支护效果好,不会有坠落物,减少意外事故的发生,而且该支护结构相对于传统的管材搭建更加省时省力,用后可以回收多次利用;此外,由于该支护结构下方无较多的管材搭建结构,因此,空间占用少,留有一定的运输与交通空间,便于他人行走以及工人运输建筑材料。
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公开(公告)号:CN214422567U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202120248381.0
申请日:2021-01-29
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种试验室用沥青改性搅拌装置,搅拌桶底端设置有搅拌电机,搅拌电机输出轴通过转动轴承伸入搅拌桶内部并连接有U型搅拌轴,U型搅拌轴上设置有若干搅拌杆,搅拌桶底端设置有出料口,搅拌桶顶端通过环形滑槽可转动设置有桶盖,桶盖侧壁上设置有从动齿轮,从动齿轮啮合连接有主动齿轮,主动齿轮固定连接有驱动电机,桶盖顶端贯穿设置有主加料管,桶盖顶端贯穿设置有原料桶,原料桶底端出口设置在桶盖内部,原料桶内部设置有活塞,活塞顶端设置有推杆,推杆顶端固定连接有水平设置的连接杆,连接杆另一端固定连接设置在桶盖顶端的升降装置输出端;总的,本实用新型具有搅拌效率高、定量添加、便捷可靠的优点。
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