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公开(公告)号：CN109955897A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910178874.9
申请日：2019-03-11
Applicant: 河南交通职业技术学院
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种用于智能移动车辆的液压控制系统，包括：转向轴，其第一端安装有方向盘；摇杆，其第一端与所述转向轴配置成传动连接；驱动杆，其活动连接在所述摇杆的第二端；转向阀，其阀芯由所述转向轴驱动；所述转向阀具有进油口、回油口、两个工作口；助力油缸，其两个腔室分别与两个所述工作口连通，所述助力油缸的伸缩杆活动连接至所述摇杆以用于为所述摇杆的摆动提供助力；供油系统，其借由所述进油口为所述助力油缸提供液压油，并借由所述回油口回收从所述助力油缸流出的液压油；助力消减机构，其用于在所述方向盘转动时实时抵消助力油缸所提供的助力的一部分，以使方向盘所提供的给驾驶员的阻尼随方向盘的转动角度的增大而增大。
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公开(公告)号：CN109955897B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910178874.9
申请日：2019-03-11
Applicant: 河南交通职业技术学院
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种用于智能移动车辆的液压控制系统，包括：转向轴，其第一端安装有方向盘；摇杆，其第一端与所述转向轴配置成传动连接；驱动杆，其活动连接在所述摇杆的第二端；转向阀，其阀芯由所述转向轴驱动；所述转向阀具有进油口、回油口、两个工作口；助力油缸，其两个腔室分别与两个所述工作口连通，所述助力油缸的伸缩杆活动连接至所述摇杆以用于为所述摇杆的摆动提供助力；供油系统，其借由所述进油口为所述助力油缸提供液压油，并借由所述回油口回收从所述助力油缸流出的液压油；助力消减机构，其用于在所述方向盘转动时实时抵消助力油缸所提供的助力的一部分，以使方向盘所提供的给驾驶员的阻尼随方向盘的转动角度的增大而增大。
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公开(公告)号：CN214146377U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023261219.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种高导热耐磨刹车片，包括刹车片本体、热沉材料块和热管，所述刹车片本体上设置有至少一个通孔，所述呈台阶状，所述热沉材料块设置在通孔内非背板部位，所述热沉材料块靠近背板的面固定连接一根热管，所述背板上与粘接层相对的背面开有槽，所述槽的数量与通孔的数量相同，每个槽连接一个通孔，所述热管的其他部位设置在槽内。本实用新型将金刚石复合热沉材料与热管相结合，不仅增加了刹车片的耐磨性能，而且，能够将摩擦产生的热量通过热管快速的导出散失，降低了刹车片摩擦层与刹车碟摩擦的温度，有效的提高了刹车片的耐磨性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN209510745U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920228319.8
申请日：2019-02-22
Applicant: 河南交通职业技术学院
IPC: F15B1/26 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型提供电动汽车液压油壶，包括压盖、壶体、出油管以及回油管，所述压盖通过螺纹可拆卸连接在壶体上端，所述壶体环形侧面右端分别连接有出油管以及回油管，所述压盖内上端通过弹簧与压板相连接，所述压板下端粘贴固定有橡胶垫，所述橡胶垫下端与中空滤芯上端相接触，所述中空滤芯通过螺栓固定在滤网上端面，所述滤网下端通过支杆设置在壶体内部，所述压板以及橡胶垫均套装固定在注油管环形侧面下部，所述注油管上端从压盖上端延伸出，通过中空滤芯以及滤网实现了二次过滤的功能，过滤效果好，且便于拆装，从而便于对壶体进行清洗，而且通过压板以及橡胶垫提高了密封性能，进一步提高了过滤效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215120627U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120915053.1
申请日：2021-04-29
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型提供一种基于单片机技术的步进电机闭环控制系统，包括上位机，上位机上连接有多功能数据采集卡，多功能数据采集卡上连接有用于模数转换的电压频率转换模块，电压频率转换模块上连接有步进电机控制器，步进电机控制器上连接有步进电机驱动器，步进电机驱动器上连接有步进电机，步进电机上装配与其相配合的编码器，编码器上连接有单片机模块，单片机模块与上位机连接；单片机模块利用编码器对步进电机实际转动角度的脉冲信号累积记录，并将该脉冲信号实时反馈至上位机形成闭环控制，用于其直接采集的是步进电机实际转动角度产生的脉冲，从而可避免脉冲遗漏造成的转向误差，即通过提高脉冲采集精确度的方式提升车辆实际转向精度。
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公开(公告)号：CN211315949U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202020431135.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种安全隧道照明装置，涉及隧道照明技术领域，具体为一种安全隧道照明装置，包括安装基台、集束光纤、漫反射颗粒、照明灯具和反射盒，所述安装基台固定连接在隧道的支撑壁上，所述安装基台的顶部中央开设有灯具安装槽，所述灯具安装槽的内部卡接有照明灯具，所述安装基台的内部开设有聚光槽，所述集束光纤固定连接在聚光槽的内部，所述聚光槽的内部固定连接有反射盒，所述集束光纤的一端固定连接在照明灯具的内部。该安全隧道照明装置,通过集束光纤的设置，把照明灯具和反射盒连通起来，从而利用安装基台顶部的一个照明灯具，实现隧道内顶部和两侧面同时照明的效果，均匀分散了主光源的强光，减轻了驾驶员的眼部疲劳。
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公开(公告)号：CN211580249U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020431094.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道照明自动控制装置，涉及自动控制技术领域，包括外壳体，外壳体的内部设有多个内壳体，多个内壳体的内底壁均固定连接有通电延时时间继电器，外壳体的上表面和下表面均焊接有螺栓固定直角板，螺栓固定直角板的上表面固定连接有多个多色LED灯。本实用新型通过设置内壳体与限位板，更换便捷，维护耗时短，不影响车辆的正常通行，通过设置光能发电板，在紧急停电的情况下时，为整个装置提供少量紧急电能补充，确保驾驶员安全驶离隧道，通过设置白光LED灯板、红色LED灯板以及黄色LED灯板，精细化管理，减少耗电量，提醒司机及时纠正驾驶的方向，提高驾驶员对前方路况的辨识度，减少意外的发生。
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公开(公告)号：CN209511001U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920228352.0
申请日：2019-02-22
Applicant: 河南交通职业技术学院
IPC: F16F15/04
Abstract: 本实用新型提供一种旋转作动器，包括定位销、燕尾槽、燕尾滑块、外防护罩、回力弹簧、定位卡槽、定位卡扣以及锁紧螺栓，定位销安装在通口二内，且定位销左端贯穿通口一，燕尾槽开设在外筒体外周面左侧，燕尾滑块焊接在外防护罩内周面左侧，且燕尾滑块安装在燕尾槽内，外防护罩套装在外筒体外环形侧面上，回力弹簧套装在定位销外环形侧面上，回力弹簧右端与定位销外周面焊接连接，且回力弹簧左端与通口一相连接，定位卡槽开设在燕尾槽内右侧面上部，定位卡扣安装在定位销右端面上，锁紧螺栓安装在外防护罩外周面下部，从而实现了缓冲防护功能，本实用新型结构合理，安装便捷，防护性能佳，实用性强。
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公开(公告)号：CN209441198U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822075713.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 河南交通职业技术学院
Inventor： 张俊 , 张磊 , 徐增勇 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型提供一种易于区分油门与刹车的汽车踏板，包括固定杆、转动圈、刹车联动杆、刹车踏板、刹车侧挡板、油门联动杆、油门踏板、油门侧挡板、连接部件、弹簧、固定板、滚珠盘和滚珠，固定杆外侧转动连接有两个转动圈，且转动圈之间间距十厘米，左侧转动圈外侧焊接设置有刹车联动杆，刹车联动杆底端通过螺栓固定安装有刹车踏板，刹车踏板左侧通过螺栓固定安装有刹车侧挡板，右侧转动圈外侧焊接设置有油门联动杆，油门联动杆底端通过螺栓固定安装有油门踏板，油门踏板右侧通过螺栓固定安装有油门侧挡板，通过刹车侧挡板与油门侧挡板的设置能够有效地避免驾驶员在刹车和油门间的错误切换。
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