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公开(公告)号：CN104637358A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510116264.8
申请日：2015-03-17
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种公路工程学习机系统及其数据处理方法，包括机体，所述的机体通过应用服务器与数据库服务器相连接，在机体内设置有公路工程学习系统，公路工程学习系统包括学习系统、查询系统、咨询答疑系统、考试系统、用户管理系统、视频点播系统、疑难解答系统、搜索系统、扩展系统和管理系统，机体通过有线网络、无线网络或者GPRS的方式与应用服务器连接，整合高职公路相关专业所有课程资源，实现个性与统一相结合的专属化服务，辅助学校对学习资料的电子信息化，辅助教师录制精品课程，辅助教师对学员进行答疑互动，整合教师教育教学资源，具有很好的经济和社会效应。
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公开(公告)号：CN104695321B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510115955.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种在公路桥梁上使用的弹性间隙式粘滞阻尼器，活塞上套装有阻尼环，阻尼环是采用低模量弹性材料制成的，阻尼环通过紧固件固定在活塞的外侧，活塞杆相对于缸筒的轴向运动，带动活塞以及嵌固于活塞上的阻尼环在左右密封导向装置间空腔内同步运动，挤压耗能液体从阻尼环与缸壁之间的间隙中高速流过，从而在间隙中产生粘滞剪应力及伴生压应力，该压应力会压缩阻尼环，使阻尼环发生径向收缩变形，相应间隙扩大提高了阻尼器耗能效率，避免了一般变间隙式阻尼器设计加工难度大，阻尼力突降，阻尼器安装要求高等问题。
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公开(公告)号：CN104695321A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510115955.6
申请日：2015-03-17
Applicant: 河南交通职业技术学院
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种在公路桥梁上使用的弹性间隙式粘滞阻尼器，活塞上套装有阻尼环，阻尼环是采用低模量弹性材料制成的，阻尼环通过紧固件固定在活塞的外侧，活塞杆相对于缸筒的轴向运动，带动活塞以及嵌固于活塞上的阻尼环在左右密封导向装置间空腔内同步运动，挤压耗能液体从阻尼环与缸壁之间的间隙中高速流过，从而在间隙中产生粘滞剪应力及伴生压应力，该压应力会压缩阻尼环，使阻尼环发生径向收缩变形，相应间隙扩大提高了阻尼器耗能效率，避免了一般变间隙式阻尼器设计加工难度大，阻尼力突降，阻尼器安装要求高等问题。
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公开(公告)号：CN214097278U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023313313.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于道路桥梁技术领域，涉及一种道路桥梁混凝土检测装置，其中，包括箱体，所述箱体上端固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有收纳盘，所述收纳盘表面缠绕有牵引绳，所述转轴的一端套接有轴承，所述轴承侧面固定连接有固定板，所述固定板与箱体上端固定连接，所述牵引绳底端固定连接有检测块，所述检测块与箱体内壁搭接。其有益效果是，通过设置收纳盘在第二电机的作用下能对牵引绳进行收卷，进而能带动检测块进行升降，便于后期通过检测块对混凝土进行检测，设置检测块在重力作用下能对混凝土进行撞击，进而通过撞击产生的声波和频率对混凝土进行检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204491402U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520150675.4
申请日：2015-03-17
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种在公路桥梁上使用的弹性间隙式粘滞阻尼器，活塞上套装有阻尼环，阻尼环是采用低模量弹性材料制成的，阻尼环通过紧固件固定在活塞的外侧，活塞杆相对于缸筒的轴向运动，带动活塞以及嵌固于活塞上的阻尼环在左右密封导向装置间空腔内同步运动，挤压耗能液体从阻尼环与缸壁之间的间隙中高速流过，从而在间隙中产生粘滞剪应力及伴生压应力，该压应力会压缩阻尼环，使阻尼环发生径向收缩变形，相应间隙扩大提高了阻尼器耗能效率，避免了一般变间隙式阻尼器设计加工难度大，阻尼力突降，阻尼器安装要求高等问题。
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公开(公告)号：CN214328496U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202023182980.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于道路桥梁降音技术领域，涉及一种道路桥梁降噪音伸缩装置，其中，包括中心板，所述中心板的顶部固定连接有TST弹性体，所述中心板的底部固定连接有缓冲层，所述缓冲层内开设有空腔，所述空腔内固定连接有多个阻尼器，多个所述阻尼器均匀的分布在空腔内。其有益效果是，该道路桥梁降噪音伸缩装置，通过滑槽、滑块、伸缩组件、活动板、折叠部和弧板的共同作用，可以对两个活动板之间的间距进行调节，使得装置适用于在一定宽度内的安装缝，从而提高装置的适用性，通过中心板、TST弹性体、缓冲层、吸音板和连接板的共同作用，可以使得装置的整体呈现出一个弧形，使得汽车在经过时，减少汽车与装置的碰撞。
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公开(公告)号：CN214245256U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023309772.3
申请日：2020-12-30
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于裂缝检测技术领域，涉及一种道路桥梁用裂缝检测装置，其中，包括支撑底板，所述支撑底板内开设有凹槽，所述凹槽内壁底部固定连接有减震器，所述减震器顶部固定连接有固定框，所述固定框内壁两侧均固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆另一端固定连接有夹板，所述夹板另一侧固定连接有防护垫，所述固定框内壁底部搭接有气罐。其有益效果是，该道路桥梁用裂缝检测装置，通过设置第五电动推杆，随着第五电动推杆的伸长或缩短，再借助第一销轴和第二销轴的活动作用，可以带动第二输气管以第一销轴为圆心进行上下活动，从而可以带动高压喷气头上下活动，实现对较窄裂缝中的垃圾进行清理吹至路面的目的。
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公开(公告)号：CN214271741U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202023278161.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于道路裂缝修复技术领域，涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其中，包括道路主体，所述道路主体内开设有裂缝，所述裂缝底部开设有凹槽，所述凹槽内插接有固定杆，所述固定杆顶部固定连接有支撑板，所述支撑板两侧与裂缝内壁搭接，所述支撑板顶部固定连接有两个第二固定块，两个所述第二固定块均通过第二销轴活动连接有加强筋，所述加强筋另一端通过第一销轴活动连接有第一固定块。其有益效果是，该道路桥梁裂缝修复固定结构，通过设置固定杆和加强筋，可以对裂缝内部进行更好的支撑，避免因不牢固而造成塌陷，同时，贯穿第一填充物内将支撑板与活动板固定连接，从而大大提高了整个裂缝修复固定结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN204496744U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520151154.0
申请日：2015-03-17
Applicant: 河南交通职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种公路工程学习机系统，包括机体，所述的机体通过应用服务器与数据库服务器相连接，在机体内设置有公路工程学习系统，公路工程学习系统包括学习系统、查询系统、咨询答疑系统、考试系统、用户管理系统、视频点播系统、疑难解答系统、搜索系统、扩展系统和管理系统，机体通过有线网络、无线网络或者GPRS的方式与应用服务器连接，整合高职公路相关专业所有课程资源，实现个性与统一相结合的专属化服务，辅助学校对学习资料的电子信息化，辅助教师录制精品课程，辅助教师对学员进行答疑互动，整合教师教育教学资源，具有很好的经济和社会效应。
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