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公开(公告)号：CN116265784A
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202211407384.X
申请日：2022-11-09
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道气液联动平衡限压排水装置，属于隧道排水领域，解决了现有技术中弹簧类限压排水装置灵敏度低、养护不便、更换困难等问题。本发明的一种隧道气液联动平衡限压排水装置，包括：橡胶球、平衡杆、旋转轴、第一气囊；旋转轴固定安装在检查井中；检查井内设有第一纵向排水管和第二纵向排水管；旋转轴上转动安装有平衡杆；平衡杆的一端设有橡胶球，且橡胶球用于封堵第一纵向排水管；平衡杆的另一端与第一气囊中的活塞固定连接。本发明提供的隧道气液联动平衡限压排水装置操作简单，灵活性高，便于维护和更换。
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公开(公告)号：CN119711377A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411675863.9
申请日：2024-11-22
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速公路用风能转化为电能的防眩板，属于高速公路储能发电技术领域，解决了高速公路现有的储能方式对于高速行驶的汽车存在安全隐患，并且占用高速公路较大用地的问题。该防眩板包括防眩主体、与所述防眩主体连接的固定板和风电转换组件；所述防眩主体与所述固定板连接后形成内部空腔，所述风电转换组件设于所述内部空腔内。本发明提供的防眩板具有收集风能并转化为电能功能，并可为外界提供电能或储存电能。
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公开(公告)号：CN116006189A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310158412.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种既有公路隧道原位扩建的施工方法及隧道结构，属于隧道设计施工技术领域，解决了现有施工方法浪费资源、投入大，改扩建成本高的问题。该施工方法主要包括以下步骤：拆除扩挖侧既有隧道拱部二次衬砌；施作扩挖侧新建隧道拱部超前支护与新建隧道拱部初期支护；拆除扩挖侧既有隧道拱墙二次衬砌；施作扩挖侧新建隧道拱墙超前支护与新建隧道拱墙初期支护；施作新建隧道仰拱；施作新建隧道二次衬砌。本发明有效缩短了现场施工时间，降低了改扩建成本，并提高了隧道结构的质量和稳定性。
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公开(公告)号：CN219061663U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320300465.3
申请日：2023-02-23
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种在既有隧道基础上改扩建后的隧道结构，属于隧道设计施工技术领域，解决了现有隧道结构对既有隧道的利用率低，浪费资源、投入大，改扩建成本高的问题。该隧道结构包括既有隧道段和扩建隧道段，所述既有隧道段为所述扩建隧道段提供初期支护；所述既有隧道段和所述扩建隧道段通过连接件连接。本实用新型的隧道结构改扩建成本低，并且隧道结构稳定、质量高。
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