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公开(公告)号:CN118498351A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410969161.5
申请日:2024-07-19
Applicant: 河北交投基础设施工程有限公司 , 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交投建筑科技有限公司
Abstract: 本发明属于基础施工技术领域,具体提供了一种CFG桩施工装置及施工方法。CFG桩施工装置包括长螺旋桩机、钻杆组件、注浆组件和钢筋笼吊放组件,能够完成地面钻孔、注浆和放置钢筋笼的操作,待水泥浆料固化后形成CFG桩。钻杆组件包括钻杆轴、钻头、螺旋叶片和扩孔机构,扩孔机构具有收缩状态和扩孔状态,能够形成多种形态的CFG桩,以便于施工人员根据不同的土层情况进行不同形态的桩体施工,有助于提高桩体的抗剪切性能和承载性能,防止桩体断裂或沉降。通过设置钢筋笼吊放组件,能够提高CFG桩在桩间土清理范围内的抗剪切性能,防止在清理桩间土期间CFG桩上部断裂,降低了桩体断裂的可能性,减轻了后期修复的时间和成本负担。
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公开(公告)号:CN119407436A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411820458.1
申请日:2024-12-11
Applicant: 河北交投基础设施工程有限公司 , 太行城乡建设集团有限公司
IPC: B23K37/02 , B23K37/04 , B23K37/047 , B21F15/08
Abstract: 本发明涉及焊接设备技术领域,具体为一种钢筋骨架的焊接装置,包括底座以及设置在底座上的焊接头,还包括有:两个弧形托板,对称设置在底座上;将两根钢筋对应穿过两个分体式固定管内并通过夹持组件固定,然后启动驱动组件带动两根钢筋移动,以使其端部对接,对接后利用焊接头焊接,同时利用转动组件带动两根钢筋同步转动焊接,提高焊接效果,当两根钢筋端部对接后再继续启动驱动组件,此时钢筋移动受阻导致C型板相对钢筋移动并利用联动组件带动两根钢筋移动错位,然后继续启动驱动组件以使两根钢筋一端的一段并在一起进行焊接,从而可实现两种焊接模式的快速切换,较为方便实用。
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公开(公告)号:CN119038030A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411545376.0
申请日:2024-11-01
Applicant: 河北交投基础设施工程有限公司 , 太行城乡建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及悬挂输送设备技术领域,具体为一种钢结构部件加工用转运装置,包括设备本体和多个连接钩,还包括有:多个空心柱,多个空心柱分别设置在连接钩底部;多个定位架,多个定位架分别设置在空心柱底部;多个调控单元,多个调控单元分别设置在相邻一组空心柱和定位架之间,多组夹板,多组夹板分别设置在定位架底部,多个控制单元,此钢结构部件加工用转运装置,使得工作人员在对钢结构部件进行转运工作时,利用调控单元、控制单元和夹板的连接,能够灵活调节夹持位置,且能够确保钢结构部件始终处于被夹持状态,这种设计不仅提高了夹持的稳定性,还有效防止了钢结构部件在转运过程中的晃动和脱落,确保了转运过程的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118498351B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410969161.5
申请日:2024-07-19
Applicant: 河北交投基础设施工程有限公司 , 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交投建筑科技有限公司
Abstract: 本发明属于基础施工技术领域,具体提供了一种CFG桩施工装置及施工方法。CFG桩施工装置包括长螺旋桩机、钻杆组件、注浆组件和钢筋笼吊放组件,能够完成地面钻孔、注浆和放置钢筋笼的操作,待水泥浆料固化后形成CFG桩。钻杆组件包括钻杆轴、钻头、螺旋叶片和扩孔机构,扩孔机构具有收缩状态和扩孔状态,能够形成多种形态的CFG桩,以便于施工人员根据不同的土层情况进行不同形态的桩体施工,有助于提高桩体的抗剪切性能和承载性能,防止桩体断裂或沉降。通过设置钢筋笼吊放组件,能够提高CFG桩在桩间土清理范围内的抗剪切性能,防止在清理桩间土期间CFG桩上部断裂,降低了桩体断裂的可能性,减轻了后期修复的时间和成本负担。
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公开(公告)号:CN119038030B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411545376.0
申请日:2024-11-01
Applicant: 河北交投基础设施工程有限公司 , 太行城乡建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及悬挂输送设备技术领域,具体为一种钢结构部件加工用转运装置,包括设备本体和多个连接钩,还包括有:多个空心柱,多个空心柱分别设置在连接钩底部;多个定位架,多个定位架分别设置在空心柱底部;多个调控单元,多个调控单元分别设置在相邻一组空心柱和定位架之间,多组夹板,多组夹板分别设置在定位架底部,多个控制单元,此钢结构部件加工用转运装置,使得工作人员在对钢结构部件进行转运工作时,利用调控单元、控制单元和夹板的连接,能够灵活调节夹持位置,且能够确保钢结构部件始终处于被夹持状态,这种设计不仅提高了夹持的稳定性,还有效防止了钢结构部件在转运过程中的晃动和脱落,确保了转运过程的安全性和可靠性。
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