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公开(公告)号：CN110877689B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911003877.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种槽形隔舱定位划线工艺，包括以下步骤：S1、样板a、钢带制作，样板a的对称轴上设有样板中心线；S2、沿槽形所在肋位将钢带平铺在不锈钢板上，将钢带的零刻度与基准参考线重合，将钢带上的刻度划到不锈钢板上，划出槽形中心线；S3、将样板中心线与不锈钢板上的槽形中心线重合，沿样板划出槽形理论安装线，将划好的槽形理论安装线依次连接，完成划线；S4、制作与样板a梯形呈相似梯形的样板b，样板b尺寸小于样板a，将样板b的中心线与S2中的槽形中心线重合，检验S3中的槽形理论安装线的正对度，判断误差是否符合要求。通过本发明的方法，能够快速准确的实现槽形隔舱在分段上的定位，减小后续槽形隔舱分段合拢过程中产生的偏差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112572721B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202011383092.8
申请日：2020-12-01
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B73/00
Abstract: 本发明涉及斜面槽型隔舱安装线划制方法及斜面槽型隔舱安装方法，该划制方法包括：S1、在构架面上划出构架面槽型安装线、肋位线、构架面槽型检验线；S2、在构架面上分别敲出肋位线的两个端点样冲；S3、在内纵壁板的构架面上将槽型隔舱安装在构架面槽型安装线上，然后将内纵壁板翻身后放置在胎架上，液货舱面朝上；S4、依据S2中敲出的肋位线的端点样冲在液货舱面划出肋位线；S5、在液货舱面划出构架面槽型中心线；S6、根据三角函数计算出液货舱面槽型中心线相对构架面槽型中心线的偏移距离；S7、划出液货舱面槽型安装线、液货舱面槽型检验线。本发明的划制方法解决斜面上定位难度大的问题，保证两侧的槽形舱壁安装位置一致，提升建造质量。
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公开(公告)号：CN110877689A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911003877.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种槽形隔舱定位划线工艺，包括以下步骤：S1、样板a、钢带制作，样板a的对称轴上设有样板中心线；S2、沿槽形所在肋位将钢带平铺在不锈钢板上，将钢带的零刻度与基准参考线重合，将钢带上的刻度划到不锈钢板上，划出槽形中心线；S3、将样板中心线与不锈钢板上的槽形中心线重合，沿样板划出槽形理论安装线，将划好的槽形理论安装线依次连接，完成划线；S4、制作与样板a梯形呈相似梯形的样板b，样板b尺寸小于样板a，将样板b的中心线与S2中的槽形中心线重合，检验S3中的槽形理论安装线的正对度，判断误差是否符合要求。通过本发明的方法，能够快速准确的实现槽形隔舱在分段上的定位，减小后续槽形隔舱分段合拢过程中产生的偏差。
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公开(公告)号：CN112572721A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011383092.8
申请日：2020-12-01
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B73/00
Abstract: 本发明涉及斜面槽型隔舱安装线划制方法及斜面槽型隔舱安装方法，该划制方法包括：S1、在构架面上划出构架面槽型安装线、肋位线、构架面槽型检验线；S2、在构架面上分别敲出肋位线的两个端点样冲；S3、在内纵壁板的构架面上将槽型隔舱安装在构架面槽型安装线上，然后将内纵壁板翻身后放置在胎架上，液货舱面朝上；S4、依据S2中敲出的肋位线的端点样冲在液货舱面划出肋位线；S5、在液货舱面划出构架面槽型中心线；S6、根据三角函数计算出液货舱面槽型中心线相对构架面槽型中心线的偏移距离；S7、划出液货舱面槽型安装线、液货舱面槽型检验线。本发明的划制方法解决斜面上定位难度大的问题，保证两侧的槽形舱壁安装位置一致，提升建造质量。
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公开(公告)号：CN205764574U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620454274.2
申请日：2016-05-18
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种不锈钢拼板焊接用辅助装置，包括装置本体、垫木和吊环；所述装置本体为由钢板焊接而成的六面体，其内部填充有废钢料和细沙；所述垫木通过螺钉对称设置于装置本体的底部；所述吊环对称焊接于装置本体上部的前后或左右两侧。本实用新型提出的不锈钢拼板焊接用辅助装置，兼顾施工的经济性和方便性，可有效控制不锈钢拼板的变形，且吊装使用方便，可利用废钢料制作，制作成本低，有很好的经济效益。
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公开(公告)号：CN210310758U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920824983.9
申请日：2019-06-03
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船体槽型结构加强装置，包括支撑管、固定在支撑管两端的夹头，所述夹头倾斜设置，夹头上开设有用以将所述加强装置夹在船体槽型结构上的卡槽，所述夹头上开设有固定孔，固定孔内设置有紧固螺栓。本实用新型的加强装置可代替角钢加强，能够达到良好的工艺效果，保证船舶的建造精度，且仅需一名装配工人即可完成所有的操作，在安装时，无焊接、切割、打磨、探伤等工序，不会对母材造成，同时也大大降低了施工工时，提高了施工效率，节约了施工成本。
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