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公开(公告)号：CN114379730B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202111511942.2
申请日：2021-12-06
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明公开了一种可更换液罐支座及其使用方法，本发明通过将上、下层层压木分别嵌装在其各自对应的基座内，并将下基座与下支座进行可拆卸连接，有效地解决了传统垂向支撑支座中的层压木损坏时必须局部切割拆除然后再焊接从而会对液货舱和船体支座结构造成损坏的问题，甚至引起火灾。当上、下层压木中有任意一个层压木发生损坏时，只需利用顶撑机构将下基座、下层层压木和下层滑动板的组合体水平移出即可快速更换损坏的层压木，避免进行切割和焊接工作，不会对液货舱和船体支座结构造成损坏，有效地保证了船舶安全。
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公开(公告)号：CN108974259B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201810623030.6
申请日：2018-06-15
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种LNG船B型围护系统的泄漏导流装置，属于船舶建造技术领域。该装置包括导流机构、导流管、搭接板和支撑机构，导流机构包括多块具有导流槽的导流板，多块导流板在LNG船B型围护系统绝缘层的上表面首尾连接形成环状集液槽，环状集液槽与LNG船的集纳装置通过导流管相连通，相邻两块导流板之间通过过渡板连接，导流机构的下表面与LNG船B型围护系统绝缘层的上表面连接，导流机构的两侧均通过搭接板与防溅屏连接，导流机构的上表面与LNG船液货舱的底板通过支撑机构连接。该导流装置可以及时将泄漏的LNG导流出液货舱和防溅屏之间缝隙，可以有效防止LNG大量积存，防止LNG对液货舱和防溅屏的结构造成损伤。
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公开(公告)号：CN109606554A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811259868.8
申请日：2018-07-26
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于密封B型围护系统绝缘块连接处的方法，具体包括以下步骤：在货舱舱壁的目标位置安装多个第一绝缘块；在相邻两个第一绝缘块之间的空隙内填充第一隔热缓冲材料；在第一隔热缓冲材料上覆盖第一铝箔；在第一铝箔上放置第二绝缘块，并将其与第一绝缘块进行固定；在第二绝缘块与第一绝缘块之间的空隙内填充第二隔热缓冲材料；在第二绝缘块的表面固定密封弹性材料；在密封弹性材料表面粘贴第二铝箔。本发明操作简单、安装方便，有效解决了独立舱壁由于热胀冷缩导致的绝缘块接头处密封失效的问题，有效防止绝缘块之间发生挤压并保证连接处的密性不被破坏。
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公开(公告)号：CN109606553A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201810831688.6
申请日：2018-07-26
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于密封B型围护系统绝缘块连接处的方法，具体包括以下步骤：在货舱舱壁的目标位置安装多个第一绝缘块；在相邻两个第一绝缘块之间的空隙内填充第一隔热缓冲材料；在第一隔热缓冲材料上覆盖第一铝箔；在第一铝箔上放置第二绝缘块，并将其与第一绝缘块进行固定；在第二绝缘块与第一绝缘块之间的空隙内填充第二隔热缓冲材料；在第二绝缘块的表面固定密封弹性材料；在密封弹性材料表面粘贴第二铝箔。本发明操作简单、安装方便，有效解决了独立舱壁由于热胀冷缩导致的绝缘块接头处密封失效的问题，有效防止绝缘块之间发生挤压并保证连接处的密性不被破坏。
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公开(公告)号：CN109606564B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201810831689.0
申请日：2018-07-26
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种B型围护系统绝缘块连接处的密封结构,包括多个固定在货舱舱壁上的第一绝缘块，相邻两个第一绝缘块的下侧面之间形成用以填充第一隔热缓冲材料的第一空隙，相邻两个第一绝缘块的上侧面之间形成用以设置第一铝箔、第二绝缘块、第二隔热缓冲材料以及密封弹性材料的第二空隙，所述第一铝箔设置在第一隔热缓冲材料上，第二绝缘块放置在第一铝箔上，第二绝缘块与第一绝缘块之间填充有第二隔热缓冲材料，密封弹性材料设置在第二绝缘块的表面，密封弹性材料的表面设置有第二铝箔。本发明有效解决了独立舱壁由于热胀冷缩导致的绝缘块接头处密封失效的问题，可防止绝缘块之间发生挤压并保证连接处的密性不被破坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109606554B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201811259868.8
申请日：2018-07-26
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于密封B型围护系统绝缘块连接处的方法，具体包括以下步骤：在货舱舱壁的目标位置安装多个第一绝缘块；在相邻两个第一绝缘块之间的空隙内填充第一隔热缓冲材料；在第一隔热缓冲材料上覆盖第一铝箔；在第一铝箔上放置第二绝缘块，并将其与第一绝缘块进行固定；在第二绝缘块与第一绝缘块之间的空隙内填充第二隔热缓冲材料；在第二绝缘块的表面固定密封弹性材料；在密封弹性材料表面粘贴第二铝箔。本发明操作简单、安装方便，有效解决了独立舱壁由于热胀冷缩导致的绝缘块接头处密封失效的问题，有效防止绝缘块之间发生挤压并保证连接处的密性不被破坏。
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公开(公告)号：CN109606565A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811259840.4
申请日：2018-07-26
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种B型围护系统绝缘块连接处的密封结构,包括多个固定在货舱舱壁上的第一绝缘块，相邻两个第一绝缘块的下侧面之间形成用以填充第一隔热缓冲材料的第一空隙，相邻两个第一绝缘块的上侧面之间形成用以设置第一铝箔、第二绝缘块、第二隔热缓冲材料以及密封弹性材料的第二空隙，所述第一铝箔设置在第一隔热缓冲材料上，第二绝缘块放置在第一铝箔上，第二绝缘块与第一绝缘块之间填充有第二隔热缓冲材料，密封弹性材料设置在第二绝缘块的表面，密封弹性材料的表面设置有第二铝箔。本发明有效解决了独立舱壁由于热胀冷缩导致的绝缘块接头处密封失效的问题，可防止绝缘块之间发生挤压并保证连接处的密性不被破坏。
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公开(公告)号：CN104986287B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201510334045.7
申请日：2015-06-16
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型LNG船B型围护系统止摇装置，其特征在于，该止摇装置置于围护系统的上方，包括，下挡圈、设于下挡圈里面的层压木方以及楔于层压木方上部的上挡板，其中，层压木方内部嵌有金属材料；上挡板包括上肘板和上面板，下挡圈包括下肘板和下面板，层压木方上部两侧边与上肘板之间设有第一空隙，层压木方的底部左右两侧边与下肘板之间设有第二空隙，层压木方的底部与下面板之间设有第三空隙，层压木方的前后两侧边与下肘板之间设有第四空隙，第一空隙和第二空隙内均嵌有止动层压木楔块，第三空隙和第四空隙内浇注有耐低温环氧基树脂。采用本发明的大型LNG船B型围护系统止摇装置，结构简单、制造方便、不会引起船上液货蒸发、低温性能良好，十分具有实用价值。
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公开(公告)号：CN106080961A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610412673.7
申请日：2016-06-14
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种B型围护系统底部支座的LNG泄露承接装置，该承接装置是由不锈钢板折弯形成的主屏和斜板组成的菱形盆状结构，在菱形盆状结构的对角线上布设有十字交叉分布的不锈钢条形板，所述菱形盆状结构设置在外底板和底部支座之间，所述底部支座包括层压木和绝缘层，所述绝缘层紧密包裹菱形盆状结构，所述主屏的外端布设于肘板的外端，所述主屏包围在肘板的外端，所述斜板的上端面与无支座区域的平直屏蔽膜之间相连通，所述平直屏蔽膜与外底板之间留有间隙。采用本发明的B型围护系统底部支座的LNG泄露承接装置，结构简单、制造方便、减少液货蒸发、低温性能良好，十分具有实用价值。
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公开(公告)号：CN114379730A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111511942.2
申请日：2021-12-06
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B73/20
Abstract: 本发明公开了一种可更换液罐支座及其使用方法，本发明通过将上、下层层压木分别嵌装在其各自对应的基座内，并将下基座与下支座进行可拆卸连接，有效地解决了传统垂向支撑支座中的层压木损坏时必须局部切割拆除然后再焊接从而会对液货舱和船体支座结构造成损坏的问题，甚至引起火灾。当上、下层压木中有任意一个层压木发生损坏时，只需利用顶撑机构将下基座、下层层压木和下层滑动板的组合体水平移出即可快速更换损坏的层压木，避免进行切割和焊接工作，不会对液货舱和船体支座结构造成损坏，有效地保证了船舶安全。
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