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公开(公告)号:CN108256674A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711455994.6
申请日:2017-12-28
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 沈阳工程学院
Abstract: 本发明公开一种参与电网削峰填谷的有源配电网负荷模型构建方法,属于新能源并网控制技术领域,根据负荷预测和风、光功率预测,构建等价日负荷曲线;根据储能单元的调节容量,基于面积等效原理,利用一维优化搜索,来确定削峰和填谷的面积,构建有源配电网负荷模型,实现配电负荷参与电网调峰。本发明考虑有源配电网能量存储单元的功率控制,实现配电负荷参与电网调峰,为电网经济运行提供技术依据。
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公开(公告)号:CN108110800A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711456100.5
申请日:2017-12-28
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 沈阳工程学院
IPC: H02J3/46
Abstract: 本发明公开一种基于短路比的多馈入特高压直流电网换流器无功配置方法,包括以下步骤:步骤1获取相邻日及历史负荷数据、风光发电功率数据;步骤2对风光发电功率及日负荷进行预测;步骤3构建预测日等价日负荷曲线;步骤4计算风力发电曲线的面积;步骤5计算储热容量;步骤6采用基于蒙特卡洛算法的曲线面积求解方法求解负荷曲线下的面积,将有源配电网中储热容量与尖峰负荷进行匹配;步骤7采用等面积置换的方法,根据满足要求的匹配结果,将等价日负荷曲线进行重构。本发明提供的方法,能够更安全、经济、可靠、有效地进行风、光、储、热多能柔性互补的有源配电负荷重构,为有源配电网的安全、经济和高效调度提供技术依据和实用化的方法。
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公开(公告)号:CN108256674B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN201711455994.6
申请日:2017-12-28
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 沈阳工程学院
Abstract: 本发明公开一种参与电网削峰填谷的有源配电网负荷模型构建方法,属于新能源并网控制技术领域,根据负荷预测和风、光功率预测,构建等价日负荷曲线;根据储能单元的调节容量,基于面积等效原理,利用一维优化搜索,来确定削峰和填谷的面积,构建有源配电网负荷模型,实现配电负荷参与电网调峰。本发明考虑有源配电网能量存储单元的功率控制,实现配电负荷参与电网调峰,为电网经济运行提供技术依据。
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公开(公告)号:CN109193690A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811131750.7
申请日:2018-09-27
Applicant: 沈阳工程学院
Abstract: 本发明涉及一种特高压交直流混合输电系统的无功优化策略,属于特高压交直流电网运行、无功优化技术领域。其能有效起到直流系统故障后抑制暂态电压升高的作用,从而实现在保证直流大规模外送条件下降低风机高压脱网的数量。包括以下步骤:步骤1、获取特高压交直流输电系统潮流计算所需稳态运行参数,包括系统中各电源和负荷点的功率、枢纽点电压、平衡点的电压及相位角;步骤2、根据获取的运行参数,计算特高压交直流输电系统初始潮流和目标函数初值;步骤3、确定系统稳态运行的目标函数和约束条件;步骤4、考虑暂态特性的目标函数和约束条件,确定无功优化策略发电机转子约束条件;步骤5、采用粒子群算法对得出的优化数据寻求最优解。
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公开(公告)号:CN109066740A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201811131765.3
申请日:2018-09-27
Applicant: 沈阳工程学院
CPC classification number: H02J3/28 , H02J15/00 , H02J2003/007
Abstract: 本发明属于电网运行与控制技术领域,涉及一种电网负荷模型,尤其涉及一种可调节电储热锅炉的电网负荷模型。其提出的负荷模型,可以实现削峰填谷,对实现电网调度运行的经济性具有重要意义。包括:步骤1、考虑电储热锅炉中的电负荷、热负荷,电与热及热与热之间的转换,及储热罐的体积,流入和流出介质的流量、温度因素,建立可调节电储热锅炉的详细能量转换数学模型;步骤2、简化步骤1中可调节电储热锅炉的详细能量转换数学模型,建立用于电力系统分析计算用的可调节电储热锅炉的电网负荷模型。
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公开(公告)号:CN108110801A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711457129.5
申请日:2017-12-28
Applicant: 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国网辽宁省电力有限公司大连供电公司 , 沈阳工程学院
Abstract: 本发明公开一种考虑电动汽车与储能的有源配电网多级冗余协调控制方法,属于新能源协调控制技术领域,其特点是包括以下步骤:①获取有源配电网的运行数据;②建立电动汽车的负荷特性模型;③建立储能的存储和释放能量特性模型;④构建含电动汽车与储能的有源配电网多级冗余协调控制策略;⑤功进行日调度、小时调度和实时调度模型的多级协调控制的求解。本发明从有源配电网的角度出发,基于冗余区间划分思想研究电动汽车与储能的有源配电网多级协冗余调控制方法,为电动汽车等新能源的进一步发展提供推广基础和技术支撑。
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