一种软包电池极耳串并联免焊接结构

    公开(公告)号:CN114744372A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210435007.0

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本发明提供了一种软包电池极耳串并联免焊接结构,包括电池单体,所述电池单体依次排列形成软包电池组,每个所述电池单体的一端均设置有一个正极极耳及一个负极极耳;转接板,所述转接板设置于所述软包电池组设有正极极耳及负极极耳的一端,所述正极极耳及负极极耳均穿过所述转接板上的电极过孔紧贴于所述转接板上,所述转接板上设置有连接电路,可将紧贴于所述转接板上的正极极耳及负极极耳进行串并联;扣压组件,所述扣压组件依次可拆卸地设置于所述转接板的上端面上,所述扣压组件可对紧贴于所述转接板上的正极极耳及负极极耳进行压紧。解决了现有技术中的如何采用免焊接结构完成极耳与转接板之间的串并联连接的问题。

    动力电池包
    2.
    发明公开
    动力电池包 审中-实审

    公开(公告)号:CN114388918A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210011438.4

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本发明提供一种动力电池包。所述动力电池包包括箱体和设于所述箱体内的两个电芯组,两个所述电芯组之间设有高压电气系统和低压BMS控制模块,所述高压电气系统的一端和其中一个所述电芯组总正连接,所述高压电气系统的另一端和另一个所述电芯组总负连接,两个电芯组另一侧通过铜排连接,所述BMS模块所在区域为箱体中央,每一个所述电芯组设有散热片和模组框,每一个所述电芯组的顶部设有绝缘盖板,每个所述电芯组的侧面设有绝缘底座,每一个所述电芯组底部设有加热膜,所述加热膜分为三个区域加热膜A区、加热膜B区和加热膜中间区域。本发明的动力电池包,能够减小电芯低温加热温差,同时提高电芯温度采样准确性。

    一种软包电池极耳串并联免焊接结构

    公开(公告)号:CN218385640U

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202220955746.8

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种软包电池极耳串并联免焊接结构,包括电池单体,所述电池单体依次排列形成软包电池组,每个所述电池单体的一端均设置有一个正极极耳及一个负极极耳;转接板,所述转接板设置于所述软包电池组设有正极极耳及负极极耳的一端,所述正极极耳及负极极耳均穿过所述转接板上的电极过孔紧贴于所述转接板上,所述转接板上设置有连接电路,可将紧贴于所述转接板上的正极极耳及负极极耳进行串并联;扣压组件,所述扣压组件依次可拆卸地设置于所述转接板的上端面上,所述扣压组件可对紧贴于所述转接板上的正极极耳及负极极耳进行压紧。解决了现有技术中的如何采用免焊接结构完成极耳与转接板之间的串并联连接的问题。

    一种储能集装箱冷却风道

    公开(公告)号:CN218182312U

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202221829891.8

    申请日:2022-07-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种储能集装箱冷却风道,包括空调机组,所述空调机组的一侧设置有多个控制器,且多个控制器的内部均设有控制模块,多个控制器与空调机组电性连接;通过控制器的使用,可以根据风的流动路径,将集装箱风道逐级分解为第一风道,第二风道等多道风道,然后逐级对各个风道进行优化,保证每一级风道出风分配的一致性,且能提出离散度指标来对每一级风道进风单独评估,然后根据乘积作为整体离散度来对集装箱散热效果进行评估,具备科学评估依据,从而能提高集装箱内多个锂电池冷却一致性,进而保证储能系统各锂电池循环寿命的接近,从而保证储能系统的循环寿命。

    一种电池包下箱体结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218975627U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202320106424.0

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种电池包下箱体结构,包括下箱体和箱体横梁,下箱体两端设有箱体横梁,箱体横梁分为左箱体横梁和右箱体横梁,下箱体的底端安装有底板,底板的下方设有底护板,其特征在于,左箱体横梁顶端均匀的设有贯穿的顶部进气孔,左箱体横梁顶端的一侧设有贯穿的横向进气孔;将电池箱气体排出口设置在箱体底部,电池组热失控排气方向向下,减少高温高压气流冲击箱盖,提高安全性,热失控排气向下,避免高温高压气流冲击高低压连接件,防止电池系统内高低压短路、漏电等,减少电池组与箱盖之间排气空间,提高电池箱体空间利用率,增加能量密度。

    一种软包混用电池系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218975542U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202320106420.2

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种软包混用电池系统,包括电池箱和电池堆,电池箱内安装有电池堆,电池堆内侧两端均设有端板,端板内侧均设有泡棉,泡棉内侧均设有三元电芯,三元电芯一侧设有磷酸铁锂电芯,三元电芯和磷酸铁锂电芯之间均设有泡棉和气凝胶,三元电芯和磷酸铁锂电芯穿插设置;本实用新型中电池堆内采用三元锂和磷酸铁锂穿插设置,采用不同材质的单体电芯搭配使用能有效的提升能量密度和续航,同时在每个电芯之间采用气凝胶进行散热,电池箱内的散热性能好,能防止电池发生热失控,可以保证电池的安全性。

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