一种汽车零部件用打磨装置

    公开(公告)号:CN210704142U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201921321629.0

    申请日:2019-08-15

    Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体的公开了一种汽车零部件用打磨装置,包括工作台和打磨室,工作台的内部开设有若干打磨腔,打磨腔的上下两端均贯穿工作台,打磨腔的内部转动设置有打磨辊,打磨辊的一端伸出工作台,并同轴连接有从动轮,工作台上固定安装有第一电机,第一电机的输出轴同轴固定连接有主动轮,主动轮通过皮带与从动轮连接;工作台的上表面固设有打磨室,打磨室的内部设置有若干传动组件,传动组件包括液压杆和传动轮,液压杆的底部连接有安装板,安装板的一侧固定安装有第二电机,第二电机的输出轴同轴固定连接有传动轮。本实用新型优点:结构简单,操作方便,安全性高,适用能力强,便于推广实施。

    一种基于数学仿真的汽车轮胎打磨装置

    公开(公告)号:CN214559739U

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202120340944.9

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本公开公开一种基于数学仿真的汽车轮胎打磨装置,属于汽车轮胎打磨领域;一种基于数学仿真的汽车轮胎打磨装置包括打磨机构、支撑板、内啮合齿轮、中心杆连接座、打磨头以及固定机构;通过设置打磨机构来实现对轮胎内表面的打磨;通过在支撑板的下方安装内啮合齿轮,实现中心杆自转和公转同时进行,提高了打磨效率;通过在中心杆上滑动连接有连接座,连接座上滑动连接有打磨头,来实现对不同规格的轮胎进行打磨,提高了打磨装置的通用性;通过在支撑板的上端设置四个固定机构,来实现对轮胎的定位和固定,保证打磨质量。

    一种发动机管理系统安装组件及汽车

    公开(公告)号:CN212737991U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021664891.8

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其为一种发动机管理系统安装组件及汽车,包括防护箱、防尘罩、线束夹具、发动机管理系统主体以及安装板,所述防护箱两侧底端均安装有连接板,所述连接板上设有多个第一安装孔,所述防护箱内侧壁上开设有多组滑槽,所述防护箱内部设有安装板,所述安装板四周固定安装有多个与滑槽位置对应的滑块,所述安装板底部固定安装有多个上固定块,所述防护箱内部底端固定安装有多个与上固定块位置对应的下固定块,所述下固定块与上固定块之间安装有伸缩杆,所述伸缩杆外侧套设有减震弹簧,所述安装板顶部安装有发动机管理系统主体,整体防尘减震效果好,线束收纳整洁,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。

    一种新能源汽车用锂电池缓冲装置

    公开(公告)号:CN212737727U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021665245.3

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本实用新型涉及新能源技术领域,尤其为一种新能源汽车用锂电池缓冲装置,包括锂电池安放座,所述锂电池安放座的内部侧壁设置有合金缓冲垫层,锂电池安放座的左下侧设置有第一缓冲减震组件,所述锂电池安放座的右下侧设置有第二缓冲减震组件,所述第一缓冲减震组件、第二缓冲减震组件包括固定承载底板、安装底座和连接顶板,固定承载底板通过下安装座转动安装有下支撑架,下支撑架的上侧转动安装有上支撑架,通过下支撑架与上支撑架的连接处采用连接圆轴与扭簧结合的方式进行连接的结构设置,能够对第一缓冲减震柱、第二缓冲减震柱、第三缓冲减震柱进行辅助减震的作用,使整体的持久耐性能加强,对颠簸的缓冲效果,提高锂电池使用的稳定性。

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