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公开(公告)号:CN118207600A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410273320.8
申请日:2024-03-11
Applicant: 江苏通灵电器股份有限公司
IPC: C25D5/10 , C25D3/56 , C25D5/36 , C25D5/48 , C25D15/00 , C08G83/00 , C08G69/48 , C08G69/26 , H01M4/66
Abstract: 本发明涉及钢箔技术领域,具体是一种集流体钢箔及其制备方法,选用绿色试剂低共熔离子液体氯化胆碱‑乙二醇作为电镀的基础液,通过超声电镀处理,在钢箔表面构建铜‑镍‑复合纳米二硫化钨层,为了提高铜‑镍‑复合纳米二硫化钨层与钢箔表面的结合力,先在钢箔表面预镀一层铜‑镍层;以多元羧酸柠檬酸和四乙烯五胺进行缩聚,再与硫脲进行反应生成既含有氨基又具有羧基的低聚物,然后利用既含有氨基又具有羧基的低聚物中的氨基进一步季铵化,得到含有羧基的季铵化缓蚀剂;选用真空超声浸渍,将含有羧基的季铵化缓蚀剂接入钢箔上的镍锌双金属有机骨架中。
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公开(公告)号:CN118439042B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410559465.4
申请日:2024-05-08
Applicant: 江苏通灵电器股份有限公司
IPC: B60W50/00 , F02D11/10 , F02D29/02 , B60W30/18 , B60W40/076 , B60W40/00 , B60W40/105 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的安全油门应急制动控制系统及方法,涉及油门应急制动控制技术领域,包括:获取车辆的属性数据;对车辆的属性数据进行归一化处理,通过kmeans算法进行聚类,判断当前车辆的属性数据是否存在异常;根据结果确定是否需要制动信号;根据油门开度的变化值判断是否发生误踩油门的情况,能够提升判断的准确率;利用逻辑控制器的输出信号对油门开度和刹车开度进行控制,减少故障的发生;通过双重判断方式,使得判断更加准确;硬件数量较少,出现故障的概率也较低。
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公开(公告)号:CN118439042A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410559465.4
申请日:2024-05-08
Applicant: 江苏通灵电器股份有限公司
IPC: B60W50/00 , F02D11/10 , F02D29/02 , B60W30/18 , B60W40/076 , B60W40/00 , B60W40/105 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的安全油门应急制动控制系统及方法,涉及油门应急制动控制技术领域,包括:获取车辆的属性数据;对车辆的属性数据进行归一化处理,通过kmeans算法进行聚类,判断当前车辆的属性数据是否存在异常;根据结果确定是否需要制动信号;根据油门开度的变化值判断是否发生误踩油门的情况,能够提升判断的准确率;利用逻辑控制器的输出信号对油门开度和刹车开度进行控制,减少故障的发生;通过双重判断方式,使得判断更加准确;硬件数量较少,出现故障的概率也较低。
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