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公开(公告)号：CN114693638A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210325473.3
申请日：2022-03-29
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种基于检测模型损失函数的索塔裂缝自动识别方法及系统。该方法包括：采集混凝土索塔现场病害图，对裂缝图像进行灰度化处理；基于AttentionU‑net检测模型，对灰度图像通过4次下采样；对结果实施四次上采样，将图像中小尺度的特征放大；将和编码部分同样尺度的特征共同作为输入从而进行特征融合；采用混合损失函数模型的F‑measure指标，判断裂缝图像中所有裂缝的特征点的像素总数，识别裂缝像素与背景像素；提取病害特征值，区分裂缝与无关像素特性；确定图像裂缝的预测结果。本发明提供的基于检测模型损失函数的索塔裂缝自动识别方法及系统能够提升混凝土裂缝图像自动识别效率，提高裂缝的特征提取能力。
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公开(公告)号：CN115897382A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211591031.X
申请日：2022-12-12
Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种大桥钢箱梁检修桁车轨道检修方法，属于桁车轨道检修方法的领域，其包括如下步骤：S1、在桥体下方设置检修车，检修车沿轨道的长度方向移动，并利用测量装置对轨道的直线度进行测量；S2、利用测量装置对轨道的直线度进行测量，当轨道的直线度超过5毫米时，确定该处为轨道的变形部位，检修车停止移动；S3、将液压工具放置于轨道的变形部位上方，启动液压工具，利用液压工具对轨道的变形部位进行反向顶压，液压工具对轨道变形部位施加反向应力，对轨道变形部位进行矫直。本申请具有提高矫直轨道直线度工作效率的效果。
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公开(公告)号：CN110017347A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910306924.7
申请日：2019-04-17
Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司 , 南通广兴气动设备有限公司
Abstract: 一种斜拉索气动阻尼装置，由同轴设置的上拉筒和下拉筒组成。上拉筒由上盖和上套筒组成，上盖上至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆，拉杆的下端与设于下拉筒内的下法兰相连接；下拉筒由下盖和下套筒组成，下盖上也至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆，拉杆的上端与设于上拉筒内的上法兰相连接；在上法兰和下法兰之间设有至少两个阻尼气弹簧和两个阻尼液压油缸。这种由多个阻尼弹簧、气弹簧和液压油缸组成的组合气动阻尼装置，阻尼力大、多种阻尼力相互互补,阻尼平稳；气动阻尼装置中即使有一个或多个阻尼元件损坏，气动阻尼装置仍能正常工作，使用寿命长，可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104099878B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201410208744.2
申请日：2014-05-19
Applicant: 南通远控自动化技术有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种基于无线传输的桥梁视频检查系统，其特征在于包括：一高清摄像头具有一个矩形连接座，该矩形连接座的四个侧边中心开有数道沿径向延伸的开口；其中位于短边上的一个开口具有一个延伸段；一用于放置移动电源的安装座，该安装座为无盖箱体式结构，安装座的四个侧壁中心铰接有螺杆，螺杆上螺纹连接有蝶形螺母；一伸缩管，该伸缩管包括至少一节伸缩段，所述伸缩段由相对设置的内管和外管之间安装锁紧结构构成；伸缩管的最上端与安装座螺纹连接固定。本发明的优点在于：利用结构简单的伸缩杆结构，使其能够适应不同高度的检查，给隐蔽部位检查带来了方便和安全，无需搭设脚手架，大大提高了检查效率。
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公开(公告)号：CN104099878A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410208744.2
申请日：2014-05-19
Applicant: 南通远控自动化技术有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种基于无线传输的桥梁视频检查系统，其特征在于包括：一高清摄像头具有一个矩形连接座，该矩形连接座的四个侧边中心开有数道沿径向延伸的开口；其中位于短边上的一个开口具有一个延伸段；一用于放置移动电源的安装座，该安装座为无盖箱体式结构，安装座的四个侧壁中心铰接有螺杆，螺杆上螺纹连接有蝶形螺母；一伸缩管，该伸缩管包括至少一节伸缩段，所述伸缩段由相对设置的内管和外管之间安装锁紧结构构成；伸缩管的最上端与安装座螺纹连接固定。本发明的优点在于：利用结构简单的伸缩杆结构，使其能够适应不同高度的检查，给隐蔽部位检查带来了方便和安全，无需搭设脚手架，大大提高了检查效率。
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公开(公告)号：CN203960757U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420253752.4
申请日：2014-05-19
Applicant: 南通远控自动化技术有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于无线传输的桥梁视频检查系统，其特征在于包括：一高清摄像头具有一个矩形连接座，该矩形连接座的四个侧边中心开有数道沿径向延伸的开口；其中位于短边上的一个开口具有一个延伸段；一用于放置移动电源的安装座，该安装座为无盖箱体式结构，安装座的四个侧壁中心铰接有螺杆，螺杆上螺纹连接有蝶形螺母；一伸缩管，该伸缩管包括至少一节伸缩段，所述伸缩段由相对设置的内管和外管之间安装锁紧结构构成；伸缩管的最上端与安装座螺纹连接固定。本实用新型的优点在于：利用结构简单的伸缩杆结构，使其能够适应不同高度的检查，给隐蔽部位检查带来了方便和安全，无需搭设脚手架，大大提高了检查效率。
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公开(公告)号：CN210153134U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920518155.2
申请日：2019-04-17
Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司 , 南通广兴气动设备有限公司
Abstract: 一种斜拉索气动阻尼装置，由同轴设置的上拉筒和下拉筒组成。上拉筒由上盖和上套筒组成，上盖上至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆，拉杆的下端与设于下拉筒内的下法兰相连接；下拉筒由下盖和下套筒组成，下盖上也至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆，拉杆的上端与设于上拉筒内的上法兰相连接；在上法兰和下法兰之间设有至少两个阻尼气弹簧和两个阻尼液压油缸。这种由多个阻尼弹簧、气弹簧和液压油缸组成的组合气动阻尼装置，阻尼力大、多种阻尼力相互互补,阻尼平稳；气动阻尼装置中即使有一个或多个阻尼元件损坏，气动阻尼装置仍能正常工作，使用寿命长，可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218775822U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223326640.0
申请日：2022-12-12
Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种用于大桥桁车轨道缝隙切割装置，其涉及桁车轨道缝隙切割技术领域，其包括用于对桁车轨道切割的带锯条以及支撑板，所述支撑板上设有用于支撑所述带锯条的支撑机构，所述支撑板上设有用于驱动所述带锯条围绕所述支撑机构转动的驱动机构，所述支撑板上设有用于引导所述带锯条垂直插入桁车轨道的变向机构。本申请具有减小切割刀具与桁车轨道切割端面之间的摩擦，提高桁车轨道切割的便利性的效果。
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