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公开(公告)号：CN119045116A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411161314.X
申请日：2024-08-22
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G02B6/02
Abstract: 本发明公开了一种支持单矢量模式稳定传输的空芯微结构光纤包括：空气纤芯、空气孔包层和基质材料层；所述空气纤芯由一中空玻璃管内部填充空气形成；所述空气孔包层由若干个圆化六边形空气孔以空气纤芯为中心，周期性排列形成的六边形结构；所述基质材料层为设置于空气孔包层外的中空管体。本发明通过将纤芯壁的厚度设置在一定的范围区间，可以灵活调谐表面模与纤芯模的耦合特性，从而得到能够稳定传输单矢量模式的空芯微结构光纤。
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公开(公告)号：CN114040416B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111415307.4
申请日：2021-11-25
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开的一种基于时效性的海面覆盖空洞修复分配方法。属于无线传感器网络传输技术领域。具体步骤：(1)、网络初始化；(2)、数据准备阶段；(3)、构建移动节点修复时间的代价函数；(4)、移动节点修复选择阶段。本发明是对海面上某一区域出现多个独立覆盖空洞进行及时修复的研究，利用副汇聚节点收集全局信息，考虑移动节点是否具有移动能力以及水流速度对移动节点移动速度产生的影响，提出了一种基于水流力的移动时间模型；通过组合优化算法来最小化所提出的基于水流力的移动节点移动总时间，得出最终的移动节点修复分配方案以修复覆盖空洞，实现海面上多覆盖空洞的及时修复，延长了整个网络的生命周期。
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公开(公告)号：CN114071816B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111403299.1
申请日：2021-11-24
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种多负载柔性感应加热装置，包括多个加热区域，每个加热区域均包括一个加热表面，及设置于之下的线圈阵列、整流器、逆变器、MPC控制器及功率控制器。整流滤波器的输入端连接市电，输出端连接逆变器，逆变器的输出端连接线圈阵列，线圈阵列中的每一个线圈均与一个谐振电容及全控开关器件串联。MPC控制器根据线圈电压和谐振电容电压控制逆变器的输出电流频率，使线圈阵列中的每一个线圈与对应的谐振电容处于谐振状态，功率控制器用于根据设定温度控制全控开关器件的开关频率。上述加热装置，采用MPC技术控制逆变器输出，使得加热功率可以保持最大化，且可以根据锅的位置对线圈进行独立控制，减少能量浪费。
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公开(公告)号：CN110750898B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910986707.7
申请日：2019-10-17
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种SIW背腔缝隙天线谐振频率设计方法。本发明采用一种将经验公式作为先验知识的高斯过程模型和仿真软件结合的方法，将SIW背腔缝隙天线矩形谐振腔的等效长度、宽度、介电常数、介质基板厚度、TE波沿y轴方向和z轴方向分布的半波个数这六个相关参数作为训练输入样本，仿真软件HFSS和天线谐振频率经验公式算出的回波损耗差值作为训练输出样本，建立高斯过程模型，训练好的高斯过程可以用来预测缝隙天线的谐振频率。和电磁仿真软件建模方法相比，本发明具有减少调用仿真软件计算时间的优点，同时也能提高SIW背腔缝隙天线谐振频率的预测精度。
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公开(公告)号：CN116659864A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310630534.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M13/045 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/27 , G06F18/2431 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及故障检测技术领域，具体涉及一种滚动轴承故障检测方法，为解决MFDFA算法对分析参数敏感的技术问题。一种滚动轴承故障检测方法，包括：步骤S1，获取振动信号，得到滚动轴承数据集，步骤S2，获得振动信号频谱，对振动信号快速傅里叶变换，获得振动信号的归一化多普勒频谱；步骤S3，提取振动信号频谱的多重分形谱特征；获得特征数据集，将数据集分成训练集、测试集和验证集；步骤S5，构建卷积神经网络作为故障检测模型，训练优化神经网络模型；步骤S6，将寻优得到的最好结果输入到测试集当中，实现滚动轴承故障检测；步骤S7，将滚动轴承数据集输入到优化后的神经网络模型中，检测滚动轴承是否故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114475480A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210148798.9
申请日：2022-02-17
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B60R16/023 , B60R1/22 , B60R1/29
Abstract: 本发明公开了一种一体化监控冷藏车信息的终端系统，该终端系统包括：触摸显示屏；ARM核心板及其控制的：行车记录模块、GPS模块、4G通信模块及预留通信接口；STM32芯片及其控制的：制冷机组温控、工作故障显示与报警模块；车厢内外温湿度监控与数据存储、报警警示模块；车厢内部装载货物重量数据监测模块；车厢门开关状态显示与警示模块；整车油位监测模块；厢内人员被困报警警示模块；厢内电气系统控制模块；所述触摸屏与所述ARM核心板、STM32芯片连接。本发明通过将ARM核心板、STM32芯片和行车记录仪图像显示上传到触摸屏的终端，帮助工作人员在一块触摸屏上了解冷藏车内车外的情况，并实时监测冷藏车的各种运行状态信息。
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公开(公告)号：CN113625116A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110940199.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供基于避免电机匝间短路故障出厂前的多性能检测系统，属于电机性能检测技术领域，以解决目前多性能检测装置在使用时，需要先将被检测电机通过螺栓进行安装，从而使得安装操作较为繁琐的问题，包括:检测台；所述检测台上部前侧设有升降机构，且升降机构上部设有前后滑动件，前后滑动件上部通过夹持机构夹持有电机；所述检测台上端面后侧安装有测功机壳体，且测功机壳体上端内部设有温度传感器，测功机壳体后侧设有冷却机构。通过转动夹持螺杆，使两个夹持板在夹持螺杆外部两处反向螺纹作用下，将被检测电机夹持固定住，且整个固定过程中，由于无需通过大量螺栓进行紧固，从而使得被检测电机前期安装操作更加简便。
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公开(公告)号：CN113602461A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111003115.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63C11/52
Abstract: 本发明提供一种能够适应复杂水下环境的微型水下探测机器人，涉及水下探测技术领域，包括异形支撑轮和传动齿轮；所述异形支撑轮内部为中空状，异形支撑轮内端设有从动带轮A，且异形支撑轮连接于机器人支撑腿底端，并且内齿轮位于异形支撑轮内部，内齿轮内端设有从动带轮B；所述传动齿轮共设置有六个，且传动齿轮呈环绕状位于异形支撑轮内部；所述外齿轮与齿带相连，且外齿轮位于异形支撑轮内部；所述机器人支撑腿内部为中空状；本发明当水下探测机器人在水底复杂地形移动时，异形支撑轮转动，异形支撑轮与齿带组合为桨叶结构，通过桨叶结构使水下探测机器人能够跨越复杂地形，更好的适用于复杂水下环境移动运行需求。
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公开(公告)号：CN110492800B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910675529.6
申请日：2019-07-25
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H02P6/20
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机二极管续流消除剩磁装置，包括：驱动模块、永磁同步电机的三相定子绕组，所述驱动模块与所述三相定子绕组连接，用于起动、维持永磁同步电机正常运转，其特征在于，还包括消磁模块、控制模块；用于产生控制信号；所述消磁模块分别与所述控制模块以及所述驱动模块连接，所述消磁模块基于所述控制模块产生的控制信号，通过所述驱动模块对所述三相定子绕组中的剩磁进行消除。本发明中的消磁模块基于控制模块的控制信号来对永磁同步电机中的剩磁进行消磁，避免了剩磁对永磁同步电机停机再起动的影响。
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公开(公告)号：CN112477629A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011410289.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供了一种电动自行车起步调速方法，包括：步骤1：当电动自行车的调速转把开始转动时，开始计时；步骤2：当电动自行车的调速转把转动位置超过预设转动位置时，记录计时时间；步骤3：根据步骤2中记录的计时时间，通过调速方法，计算电动自行车控制器输出的PWM增量；步骤4：根据控制器输出的PWM增量对电动自行车进行加速，直至加速完成。本发明针对传统的电动自行车从静止起步时，无论调速转把从未转动转动到很大的时间多少，控制器都是输出同一PWM增量的弊端，来根据使用者转动调速转把的时间，自适应地调整起步时的加速驾驶感受，以适应不同的使用场景，同时避免了增加软硬启动调速模块，节省了硬件成本和优化了软件算法。
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