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公开(公告)号：CN112508373B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202011361268.X
申请日：2020-11-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06Q10/063 , G06F30/20 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的船用柴油机性能评估方法，包括以下步骤：步骤1：构建船用柴油机数据感知系统，实时采集柴油机在物理空间上的运行数据信息；步骤2：依据感知数据采集到的实时数据和性能评估相关的历史数据，创建船用柴油机性能评估数字孪生模型；步骤3：构建信息交互系统，实现虚拟模型与数据感知系统之间的数据交互；还连接了数据感知系统、虚拟模型与信息存储系统；步骤4：添加信息服务系统，为评估服务系统奠定基础；评估服务子系统对虚拟模型进行仿真、调试和检测，根据信息管理子系统提供的数据对虚拟模型进行更新；步骤5：利用信息服务系统中信息管理子系统，实现船用柴油机的性能评估。
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公开(公告)号：CN112508373A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011361268.X
申请日：2020-11-27
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的船用柴油机性能评估系统，包括以下步骤：步骤1：构建船用柴油机数据感知系统，实时采集柴油机在物理空间上的运行数据信息；步骤2：依据感知数据采集到的实时数据和性能评估相关的历史数据，创建船用柴油机性能评估数字孪生模型；步骤3：构建信息交互系统，实现虚拟模型与数据感知系统之间的数据交互；还连接了数据感知系统、虚拟模型与信息存储系统；步骤4：添加信息服务系统，为评估服务系统奠定基础；评估服务子系统对虚拟模型进行仿真、调试和检测，根据信息管理子系统提供的数据对虚拟模型进行更新；步骤5：利用信息服务系统中信息管理子系统，实现船用柴油机的性能评估。
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公开(公告)号：CN112506097A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011358802.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于工业互联网的胎架远程监测系统，包括数据采集模块、数据传输模块、数据处理模块和数据监测模块，数据采集模块包括若干传感器节点，实时采集胎架工作数据，数据传输模块用于数据之间的通信，数据处理模块首先接入多台胎架并进行有效管理，再将数据进行处理，并转发至云服务器，最后根据云服务器下发的规则或模型对实时数据进行处理，数据监测模块用于胎架远程信息的获取和发布。本发明将胎架接入工业互联网远程监测系统，实现了对胎架工作数据的实时监测，极大地降低了管理人员现场监督的工作量，有利于及时掌握胎架的整体工作情况，大大提高了工作效率。本发明还公开了一种基于工业互联网的胎架远程监测系统的监测方法。
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公开(公告)号：CN112487709A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011336535.8
申请日：2020-11-25
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于敏感性分析的船用柴油机故障溯源方法，包括以下步骤：先建立船用柴油机工业大数据分析模型；然后，利用建立的模型构建性能预警特征证据体、信任区间及柴油机故障模式数据库，并判断特征证据体中的输出参数是否在信任区间内；再建立证据体敏感机制，确定证据体敏感性参数；最后，根据证据体敏感机制和柴油机故障模式数据库，溯源柴油机的故障。本发明将大数据技术运用到船用柴油机故障溯源当中，能够有效地确定异常数据，给出报警信号；同时，基于异常报警信号、船用柴油机性能模型及局部敏感度分析方法，实现船用柴油机故障快速溯源的目的。
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公开(公告)号：CN112577722B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202011304107.7
申请日：2020-11-19
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M13/00 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/24 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于平方包络和零频率谐振器的柴油机曲轴轴瓦弱故障特征提取和诊断方法，包括：构建柴油机曲轴轴瓦的故障振动信号模型；对信号展开离散，对离散后的信号展开连续差分运算，对差分后的信号采用平方包络变换获得故障的包络信号；对故障的包络信号采用包络规范化处理，应用包络信号局部平均周期内的样本点值逐个对离散包络值展开修正；采用零频率谐振器对离散的规范化包络信号开展滤波，计算获取到残差信号；获得磨损故障信息。本发明能够很好地识别轴瓦早期磨损，获取到弱故障信号的真实特征，提升了对于柴油机曲轴轴瓦的故障诊断正确度，提高了柴油机运行能力并且减少了设备维护费用。
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公开(公告)号：CN112577722A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011304107.7
申请日：2020-11-19
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于平方包络和零频率谐振器的柴油机曲轴轴瓦弱故障特征提取和诊断方法，包括：构建柴油机曲轴轴瓦的故障振动信号模型；对信号展开离散，对离散后的信号展开连续差分运算，对差分后的信号采用平方包络变换获得故障的包络信号；对故障的包络信号采用包络规范化处理，应用包络信号局部平均周期内的样本点值逐个对离散包络值展开修正；采用零频率谐振器对离散的规范化包络信号开展滤波，计算获取到残差信号；获得磨损故障信息。本发明能够很好地识别轴瓦早期磨损，获取到弱故障信号的真实特征，提升了对于柴油机曲轴轴瓦的故障诊断正确度，提高了柴油机运行能力并且减少了设备维护费用。
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公开(公告)号：CN216846810U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220527091.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 江苏科技大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测定船模拖曳阻力的阻力仪，涉及船模试验领域，包括阻力仪主体、读数盘、显示屏、内防护部件和外防护部件；读数盘安装于阻力仪主体上，读数盘上设置有显示屏；内防护部件设置于读数盘外侧且与显示屏对应设置，用于连接读数盘，内防护部件外侧连接有外防护部件，用于配合内防护部件对读数盘和显示屏进行弹性防护。通过在阻力仪读数盘上安装内防护部件和外防护部件，可以对显示屏进行相对密封防护，降低灰尘杂质污染显示屏的几率，同时也可以对不定向外力进行缓冲分压，从而降低外物碰撞刮擦而导致显示屏被刮损的几率，保护相关部件的正常使用，以及试验人员的正常读数。
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