一种水利工程防碳化施工装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117049445A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311108059.8

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本申请涉及水利工程防护施工技术领域,尤其是涉及一种水利工程防碳化施工装置,包括车体,车体底部设有行走用行走轮,车体上设有支架,支架一端竖直滑动连接有施工用升降平台,行走轮外壁周向设有设有锁紧孔,车体上竖直滑动连接有与锁紧孔相配合的锁紧杆,支架上设有用于控制升降平台升降的升降轮,升降轮与升降平台之间通过升降绳相连,车体上竖直转动连接有用于控制锁紧杆竖直滑动的控制筒,控制筒通过螺纹与锁紧杆相连,控制筒通过锥齿轮副与升降轮相连。通过车体和升降平台的结合,可大幅度提高施工时的作业效率,且通过锁紧杆的设置能够提高施工作业时的安全性,从而满足水利工程作业的施工需求。

    适用于深厚淤泥质土地基的新型双排PC工法桩围堰结构

    公开(公告)号:CN220414289U

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202321817989.6

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及围堰施工技术领域,公开了适用于深厚淤泥质土地基的新型双排PC工法桩围堰结构,包括两排围堰单元,且两排围堰单元相对设置,两排所述围堰单元均包括若干个围堰子单元,若干个所述围堰子单元均包括钢管桩和三个钢板桩,且三个钢板桩设置在钢管桩的一侧,相对设置的两个围堰子单元之间设置有钢拉杆。本实用新型在进行使用时多个钢板桩与钢管桩交错配合安装形成一排围堰单元,两排围堰单元通过两层钢拉杆连接固定,相较于目前的单排钢板桩支护,双排围堰单元将钢板桩和钢板桩之间的土体联合,可以形成一个刚度更大的组合式支护结构,有效增大支护结构的刚度,并具有施工方便、建设成本低廉、整体性和止水性能良好的优点。

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