一种基于虚拟仪器的平衡系数测试仪及其测试方法

    公开(公告)号:CN111559681A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010459008.X

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟仪器的平衡系数测试仪及其测试方法。该测试仪包括颜色传感器、钳形电流传感器、控制器、电脑(设有虚拟仪器)以及打印机。钳形电流传感器夹在电梯变频器输出三相电的任意一相上,并用于检测对应相的电流。颜色传感器用于在电梯的轿厢和对重位于同一水平线时,对准在电梯曳引钢丝绳上标注的白色标识,白色标识随着钢丝绳的运行而运行,白色标识运行至正好与颜色传感器相对的时候产生检测信号,此时该信号触发钳形电流传感器检测电梯变频器输出三相电的一相瞬间电流,该相为钳形电流传感器所夹的电梯变频器输出的那一相。本发明无需人工进行绘制平衡系数曲线图,降低环境影响和人为影响产生的误差,提高测试数据的精度。

    一种电梯制动能力快速检测仪器及方法

    公开(公告)号:CN106672727A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710066900.X

    申请日:2017-02-07

    CPC classification number: B66B5/0018 G01P3/54 G01R19/0092

    Abstract: 本发明公开了一种电梯制动能力快速检测仪器及方法,当检测仪器运行时,钳形电流传感器获取电梯主回路的电流信号,当切断电源时候,主回路也会断电,钳形电流传感器会获得电流突然减小到0的电流信号,此时通过单片机发出指令让钢丝绳的速度检测装置开始计算脉冲信号,直到电梯完全停止运行,此时速度检测装置也会跟着停止转动,脉冲数量的计算会立即停止,所述检测仪器根据测量到的编码脉冲信号,用以计算出电梯的制动距离、减速度及最大减速度;通过该自动化仪器及测量方法,测量精度高、速度快,大大节约了人力,有效解决电梯该检验项目的难题。

    一种实时测试制动器制动性能的装置

    公开(公告)号:CN119683430A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411806542.8

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种实时测试制动器制动性能的装置,包括测量模块,所述测量模块下部安装有制动距离传感器,所述测量模块上部安装有制动压力传感器,所述测量模块一端安装有制动摩擦力传感器,所述制动压力传感器和制动摩擦力传感器远离壳体一端均安装有压力传导组件。本发明,制动距离传感器采用旋转编码器原理,制动距离传感器输出的脉冲信号数量对应于电梯制动轮表面的移动距离;本申请无需在电梯轿厢内装载载荷的情况下,可以实时、自动地测试电梯制动器制动制动性能。

    一种测量电梯门最不利点处间隙的自动化仪器及方法

    公开(公告)号:CN106679577B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201611191528.7

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种测量电梯门最不利点处间隙的自动化仪器及方法,当自动化仪器启动后,微处理器控制电机进入工作状态,电梯门往两侧运行,测距传感器不断检测电梯门间隙值并显示,压力传感器实时检测门缝间隙,当压力传感器检测到的压力值为150N时,单片机控制两个电机使其停止运行,此时自动显示电梯门间隙的最终显示值,最终检验人员可根据检测结果直接判定该检验项目的合格与否;通过该自动化仪器及测量方法,测量精度高、速度快,大大节约了人力,有效解决电梯该检验项目的难题。

    一种手持式用于电梯门间隙及电梯井道壁强度测量装置

    公开(公告)号:CN113639693A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202010422016.7

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种手持式用于电梯门间隙及电梯井道壁强度测量装置,它由壳体、气动驱动系统及电气控制系统组成,所述的气动驱动系统由螺盖、推板、气缸、微型增压气泵、管路、溢流阀等组成,所述的电气控制系统由电池、电机、MCU芯片、AD芯片、直线位移传感器、压力传感器、电磁阀、电路板、输入键盘、显示屏、电源开关等组成;所述的壳体为内部中空的长方体结构;本装置具有体积小、重量轻、操作简单,工作效率高、测量精度高的优点;解决了测量电梯最不利点处间隙和电梯井道壁强度的传统方法的工作效率低、操作不便、测量精度低的缺点。

    一种电梯厅门的故障自动识别方法

    公开(公告)号:CN113581961A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110911375.3

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本发明涉及无损检测领域,特别是涉及一种电梯厅门的故障自动识别方法。包括如下步骤:S1:构建基于机器学习算法的电梯厅门故障检测模型;S2:采集电梯厅门的运动状态数据,并绘制成相应的运动状态曲线。S3:以标记后的运动状态曲线对应的特征数据和故障类型的数据为模型训练的数据集,即训练集。S4:通过训练集对电梯厅门故障检测模型进行训练,并利用测试集对模型的训练效果进行验证。S5:在每收到一次厅门开关指令时,获取对应电梯层的厅门运动状态的特征数据,通过电梯厅门故障检测模型进行识别;并保留相应的实时运动状态曲线及其对应的识别结果。本发明解决了现有的电梯厅门状态监控依赖人工,监控效果差,效率低,实时性不足问题。

    基于电梯轨距与垂直度测量的上下位机系统及其测量方法

    公开(公告)号:CN104229582A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410360904.5

    申请日:2014-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于电梯轨距与垂直度测量的上下位机系统及其测量方法。该系统包括外围数据采集设备、下位机数据处理系统和上位机数据处理系统。外围数据采集设备包括两个轨距测量激光传感器和一个垂直度测量激光传感器,下位机数据处理系统核心是单片机,传感器通过串行通信芯片接入单片机实现通信,由单片机完成测量信息采集和A/D转换;上位机数据处理系统,包括安装有MCGS组态软件的PC机,与单片机通过串行通信芯片连接通信,通过MCGS组态软件计算得到电梯轨距数据、垂直度数据和电梯轨距偏差,通过显示屏显示。该系统能够实时的显示电梯轨距的数据值以及垂直度值,同时可以很快识别电梯轨距不符合标准的具体位置,便于后续维修。

    一种观光车下坡制动试验降低试验风险方法

    公开(公告)号:CN118603577A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410420338.6

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种观光车下坡制动试验降低试验风险方法,包括以下步骤:S1、通过预试验的方法,对所测观光车制动系统性能进行初步评估;S2、通过逐步减小载荷、减小试验坡度和降低制动初速度,实现在正式试验前进行降低试验要求的预试验法;S3、对不同状态的实验数据进行记录;S4、实验结果分析与评估。本发明,通过逐步减小载荷、减小试验坡度和降低制动初速度等方法,实现在正式试验前进行降低试验要求的预试验法,对观光车制动性能进行初步评估和研判,从而降低正式试验时的制动失效、制动抱死等下坡制动风险。

    一种电梯厅门的故障监控系统

    公开(公告)号:CN113581962B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202110911676.6

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本发明涉及电梯控制领域,特别是涉及一种电梯厅门的故障监控系统。该故障监控系统包括:厅门传感器、信号传输模块、数据中继处理器、通信模块,以及云服务器。其中,厅门传感器包括惯性测量单元和位移测量单元。信号传输模块将厅门传感器的检测信号传输到一个数据中继处理器。通信模块用于在数据中继处理和一个云服务器间实现双向通信。云服务器中包括一个电梯厅门故障检测模型。数据中继处理器用于获取厅门传感器的状态数据,并将状态数据发送云服务器,并根据云服务器反馈的电梯厅门故障状态检测结果向电梯控制系统发送调节指令。本发明解决了电梯厅门状态监控依赖人工,监控效果差,效率低,实时性不足的问题。

    基于传感器技术的电梯对重导轨制导行程测量装置

    公开(公告)号:CN111362088A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010198296.8

    申请日:2020-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于传感器技术的电梯对重导轨制导行程测量装置,包括测量机器人和远程操纵盒,通过该机器人上的霍尔传感器实时测量机器人机身与导轨导向面的距离,通过激光测距传感器来测量对重导轨顶部与电梯对重侧油杯之间的距离,从而测量轿厢完全压缩缓冲器时的导轨制导行程,该方法测量精度高、速度快,解决了导轨制导行程测量难度大的问题,大大提高了导轨制导行程的测量精度,也提高了检验机构的检验科学水平,为保证电梯运行安全提供了有力的技术支撑。

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